Нестареющая классика.

[cuda]

По духу ближе 356-ой, доработки сделали его конкретным зверем
По исполнению - 911-ый, хотя на оригинале стойки выглядят поизящнее

Ох уж этот Минич не дворники, так стойки!

Не понос, так золотуха!

[jamesmarechal]

Отгадайте мою новую модель по этим фото

[HaruTarra]

Ну ясно, что Гочкис. А вот какой модели авто? Anjou 51-го, не? Или 686-ой?

[jamesmarechal]

вах, какой маладэц!
686

[jamesmarechal]

Сначала, как обычно, немного истории.
Hotchkiss et Cie (Société Anonyme des Anciens Etablissements Hotchkiss et Cie) — французская промышленная компания, основанная переехавшим во Францию американским изобретателем и предпринимателем Бенджамином Гочкисом в 1875 году. Производственные мощности компании располагались в Сен-Дени. Компания первоначально получила известность как производитель артиллерийских орудий. В дальнейшем разрабатывала артиллерийское и стрелковое вооружение, танки и бронетранспортеры. В 1954 году слилась с компанией Delahaye и стала именоваться Hotchkiss-Delahaye. В 1956 году после слияния с компанией Brandt возникла компания Hotchkiss-Brandt, которая В 1966 году частично объединилась с компанией Thomson-Houston Electric Company. Торговая марка Hotchkiss была выведена из употребления в 1970 году.
Приход компании «Гочкисс» в автомобильную отрасль был вызван стремлением руководства фирмы диверсифицировать производство и избавиться от чрезмерной зависимости от военных заказов. Начиная с 1900 года компания приступает к выпуску комплектующих для других производителей автомобилей. Первый автомобиль производства «Гочкисса» был выпущен в 1903 году под маркой Hotchkiss 17CV и, несмотря на то, что имел прототип в виде машины Mercedes Simplex, имел и оригинальные решения, в частности, трансмиссию собственной разработки, не имевшую аналогов.
Во время Первой мировой войны компания полностью сосредоточилась на производстве артиллерийско-стрелкового вооружения. К производству автомобилей вернулись лишь в 1926 году. При этом руководство предприятия решило выпускать престижные автомобили. Выпуск начался с модели AM4, отличавшейся роскошным кузовом. Её в 1929 году сменила AM73, а чуть позже AM80. В 1933 году «Гочкисс» прекратил выпуск машин серии AM и унифицировал свою производственную линейку в два семейства — 400 и 600. Первые оснащались 4-цилиндровыми двигателями, вторые — 6-цилиндровыми. После окончания Второй мировой войны руководство компании решило возобновить автомобильное производство. Выпуск начался с довоенного легкового автомобиля Hotchkiss 686, его производство велось с 1946 по 1950 годы. Машину выпускали в различных исполнениях с 4 размерами колесной базы. Самая роскошная из них -"GS" (Grand Sport) - предлагалась как родстер, спортивный седан и купе. Она развивала скорость 161 км/ч и успешно участвовала в ралли. Машины Hotchkiss этой серии выиграли ралли Монте-Карло пять раз. В 1950 году компания приступила к выпуску двух новых моделей — Hotchkiss-Gregroire и Hotchkiss-Anjou. Оба автомобиля относились к престижному сегменту и отличались значительным техническим совершенством. Однако спрос оказался очень низким. Вследствие такой ситуации производство легковых автомобилей марки «Гочкисс» в 1954 году было прекращено.
Наша модель - победитель 20-го Ралли Монте-Карло 1950 года.
Вся дополнительная информация - на архивных фото.




Эти машины живы и сегодня


И еще интересные фото

[jamesmarechal]

Модель выпущена издательским домом Altaya в серии Ралли Монте-Карло.
Модель мне очень понравилась. Имеет определенный французский шарм.
Правда, не обошлось без некоторых заводских косяков: дефекты покраски передних крыльев (исправить полировкой не получилось), неправильно были покрашены передние фонари, подножка, криво установлен руль, номерные таблички. После несложных доработок модель смотрится совсем неплохо



Доработки: передние и задние фонари, подножки, ручки открывания дверей, капота и багажника, панель приборов, из фольги молдинг на капоте и рамки форточек, подретушировал дворники, поднял руль, колесные колпаки покрасил.

[Vovanbmw]

Класс! Отлично смотриться Доработки явно на пользу.

[Stas_Prime]

Классная модель! Жаль, что марка авто ушла в небытие

[Kuresh2008]

Прикольный старичок!

[cuda]

После несложных доработок модель смотрится совсем неплохо

Кокетничаешь...Модель ,доработки к месту!