а я и не спал))
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
Тех. Админ
Анекдот напомнил....
Поезд. Купе. 6 утра. Пассажир с нижней полки просыпается от того, что на него сверху упал кусок говна. Он начинает будит того, кто на верхней полке над ним:
- Мужчина, проснитесь! Вы обосрались!
Тот поворачивается:
- А я и не спал...
Поезд. Купе. 6 утра. Пассажир с нижней полки просыпается от того, что на него сверху упал кусок говна. Он начинает будит того, кто на верхней полке над ним:
- Мужчина, проснитесь! Вы обосрались!
Тот поворачивается:
- А я и не спал...
какие то неприятные у тебя воспоминания!! В смысле анекдот!)) 
лучше этот!
"Заказал мужик в баре пиво. Ему принесли пиво на подставке. Через некоторое время официант видит, что пиво выпито и подставки нет. Мужик заказывает еще и опять пиво приносят на подставке, и через время пиво выпито и подставки нет. В третий раз официант решил принести пиво уже без подставки, приносит, ставит и видит обиженные глаза клиента:
— А печеньку?" :'(
лучше этот!
"Заказал мужик в баре пиво. Ему принесли пиво на подставке. Через некоторое время официант видит, что пиво выпито и подставки нет. Мужик заказывает еще и опять пиво приносят на подставке, и через время пиво выпито и подставки нет. В третий раз официант решил принести пиво уже без подставки, приносит, ставит и видит обиженные глаза клиента:
— А печеньку?" :'(
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
Пополняшки!!
Волга ГАЗ 2401
ЗИЛ 4505
Волга ГАЗ 2401
ЗИЛ 4505
Востаннє редагувалось 28 червня 2014, 15:19 користувачем Andriy077, всього редагувалось 3 разів.
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
Модератор
ЗИЛ! 
"Дайте нам бути такими, якими ми є..." (с) О.Е.
Vovanbmw писав:ЗИЛ!
Спасибо!! 4505 давняя хотелка
К слову, Волга Киевская сама по себе не очень нравится,но цвет хороший попался
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
парочка ментов из СССР!
ВАЗ 2101
ВАЗ-2101 – известный каждому автомобиль, получивший прозвище “копейка”. ВАЗ-2101 – это первая модель, выпущенная Волжским автозаводом. Начало серийного выпуска автомобиля – 1970 год. Первоначальный вариант ВАЗ-2101 с двигателем 1,2 л выпускался по 1982 год, всего было выпущено более 3 миллионов автомобилей этой марки.
За основу был взят Fiat 124 модели 1966 года в базовой комплектации (с 1,2-литровым двигателем и отделкой салона начального уровня). Конструкция автомобиля была существенно доработана с учётом советских условий. Был увеличен дорожный просвет, усилены подвеска и кузов. Задние дисковые тормоза были заменены на барабанные, как более стойкие к загрязнению и долговечные. Также была существенно изменена конструкция двигателя, бвли доработаны сцепление и коробка передач.
Автомобиль стоил существенно ниже автомобиля ГАЗ-24, и был доступен обычным гражданам. В милиции этот автомобиль применялся очень широко – и в крупных городах, и в районных центрах. Его применяли практически все милицейские службы – ГАИ, патрульные службы, участковые милиционеры также часто перемещались на ВАЗ-2101.
Технические характеристики автомобиля также были на высоте для того времени. Максимальная скорость автомобиля – 140 км/ч, время разгона до 100 км/ч – 22 с, расход топлива – 9-11 л на 100 км.
Москвич 412
«Москвич» - 412 - легковой автомобиль малого класса с самонесущим цельнометаллическим кузовом, созданный на базе «Москвича» - 408. На автомобиль устанавливали механическую четырехступенчатую коробку передач с синхронизаторами на высших передачах, контактную систему зажигания, независимую переднюю и зависимую заднюю подвески, а также телескопические амортизаторы. Относительно предшественника на автомобиль устанавливались новые задние горизонтальные фонари с треугольными указателями поворотов, повысилась мощность двигателя до 75 лошадиных сил, улучшилась тормозная динамика, был модернизирован кузов и интерьер салона (в частности, рычаг переключения передач перемещен на пол, переставлен рычаг ручного тормоза, изменены сиденья, панель и комбинация приборов).
«Москвич» - 412 широко использовался на службе в различных подразделениях советской милиции.
ВАЗ 2101
ВАЗ-2101 – известный каждому автомобиль, получивший прозвище “копейка”. ВАЗ-2101 – это первая модель, выпущенная Волжским автозаводом. Начало серийного выпуска автомобиля – 1970 год. Первоначальный вариант ВАЗ-2101 с двигателем 1,2 л выпускался по 1982 год, всего было выпущено более 3 миллионов автомобилей этой марки.
За основу был взят Fiat 124 модели 1966 года в базовой комплектации (с 1,2-литровым двигателем и отделкой салона начального уровня). Конструкция автомобиля была существенно доработана с учётом советских условий. Был увеличен дорожный просвет, усилены подвеска и кузов. Задние дисковые тормоза были заменены на барабанные, как более стойкие к загрязнению и долговечные. Также была существенно изменена конструкция двигателя, бвли доработаны сцепление и коробка передач.
Автомобиль стоил существенно ниже автомобиля ГАЗ-24, и был доступен обычным гражданам. В милиции этот автомобиль применялся очень широко – и в крупных городах, и в районных центрах. Его применяли практически все милицейские службы – ГАИ, патрульные службы, участковые милиционеры также часто перемещались на ВАЗ-2101.
Технические характеристики автомобиля также были на высоте для того времени. Максимальная скорость автомобиля – 140 км/ч, время разгона до 100 км/ч – 22 с, расход топлива – 9-11 л на 100 км.
Москвич 412
«Москвич» - 412 - легковой автомобиль малого класса с самонесущим цельнометаллическим кузовом, созданный на базе «Москвича» - 408. На автомобиль устанавливали механическую четырехступенчатую коробку передач с синхронизаторами на высших передачах, контактную систему зажигания, независимую переднюю и зависимую заднюю подвески, а также телескопические амортизаторы. Относительно предшественника на автомобиль устанавливались новые задние горизонтальные фонари с треугольными указателями поворотов, повысилась мощность двигателя до 75 лошадиных сил, улучшилась тормозная динамика, был модернизирован кузов и интерьер салона (в частности, рычаг переключения передач перемещен на пол, переставлен рычаг ручного тормоза, изменены сиденья, панель и комбинация приборов).
«Москвич» - 412 широко использовался на службе в различных подразделениях советской милиции.
Востаннє редагувалось 30 червня 2014, 17:07 користувачем Andriy077, всього редагувалось 1 раз.
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
Mercedes-Benz CLS500 2004, Altaya
Mercedes-Benz C219 — четырёхдверное купе, первое поколение CLS-класса, выпускается на заводах в Зиндельфингене в Германии. Автомобиль построен на базе W211 E-класс. Изначально CLS предстал публике в виде концепта Mercedes-Benz Vision CLS, представленного на автосалоне во Франкфурте в 2003 году. 27 июля 2010 года с конвейера Mercedes-Benz Зиндельфингене сошел последний автомобиль модели CLS. Последним стал автомобиль черного цвета, оснащенный 5,5-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем и предназначенный для американского рынка. С момента появления Mercedes-Benz CLS на конвейере (октябрь 2004 года) на этом предприятии было собрано 170 тысяч таких машин..
[center]
[/center]
Mercedes-Benz C219 — четырёхдверное купе, первое поколение CLS-класса, выпускается на заводах в Зиндельфингене в Германии. Автомобиль построен на базе W211 E-класс. Изначально CLS предстал публике в виде концепта Mercedes-Benz Vision CLS, представленного на автосалоне во Франкфурте в 2003 году. 27 июля 2010 года с конвейера Mercedes-Benz Зиндельфингене сошел последний автомобиль модели CLS. Последним стал автомобиль черного цвета, оснащенный 5,5-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем и предназначенный для американского рынка. С момента появления Mercedes-Benz CLS на конвейере (октябрь 2004 года) на этом предприятии было собрано 170 тысяч таких машин..
[center]
[/center]Востаннє редагувалось 18 травня 2020, 07:45 користувачем Andriy077, всього редагувалось 2 разів.
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
Mercedes-Benz 300 S W188, Hongwell
[center]
[/center]
Mercedes-Benz 300 S - торговое название серии купе и кабриолетов , построенных на основе лимузина 300 . Внутренне называется W188. Двухдверный автомобиль был представлен на автосалоне в Париже в октябре 1951 года.
Mercedes-Benz 300 S, разработанный на укороченном шасси лимузина, был последний автомобиль Mercedes, который комплектовался большим разнообразием колесной базы: купе и кабриолеты короткие ("A") и длинные ("B"), которых можно распознать по наличию или отсутствию дополнительных боковых окон за дверью. Автомобили W188 встречается реже знаменитый 300 SL "Gullwing" .
Вместе с седанами 300 серии, эти модели были последние автомобили Daimler-Benz, построены на отдельной раме. Все последующие легковые автомобили этой получили несущий кузов.
[center]
[/center]Mercedes-Benz 300 S - торговое название серии купе и кабриолетов , построенных на основе лимузина 300 . Внутренне называется W188. Двухдверный автомобиль был представлен на автосалоне в Париже в октябре 1951 года.
Mercedes-Benz 300 S, разработанный на укороченном шасси лимузина, был последний автомобиль Mercedes, который комплектовался большим разнообразием колесной базы: купе и кабриолеты короткие ("A") и длинные ("B"), которых можно распознать по наличию или отсутствию дополнительных боковых окон за дверью. Автомобили W188 встречается реже знаменитый 300 SL "Gullwing" .
Вместе с седанами 300 серии, эти модели были последние автомобили Daimler-Benz, построены на отдельной раме. Все последующие легковые автомобили этой получили несущий кузов.
Востаннє редагувалось 17 травня 2020, 16:08 користувачем Andriy077, всього редагувалось 3 разів.
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
УАЗ-452В
УАЗ-452 / УАЗ-3741 (в народе называется «Буханка», «Таблетка») — автомобиль, производимый на Ульяновском автомобильном заводе. Серийный выпуск УАЗ-452 начат в 1965 году. Двигатель — вариант двигателя ГАЗ-21.
УАЗ-452 — специальный грузопассажирский, полноприводный, двухосный автомобиль повышенной проходимости, с колёсной формулой 4×4. Машина выпускается Ульяновским автозаводом с 1965 года. Из-за внешнего сходства с буханкой хлеба, в народе стал именоваться «Буханка», «Пилюля», военные модификации — «Таблетка», так как их использовали медики. Автомобиль производится как в кузовном (вагонном), так и в бортовом варианте ("головастик").
УАЗ-452 — фургон, основная модификация
УАЗ-452А — санитарный автомобиль, в народе прозван «таблеткой». Автомобиль вмещал до 4-х носилок или шестерых на лавочках и одного сопровождающего в обоих случаях. Санитарка не предусматривала комфорта при перемещениях, подвеска оставалась со стандартной модели, но была единственной санитарной машиной, способной добраться в самые отдаленные места.[1]
УАЗ-452АС — санитарный автомобиль в северном исполнении
УАЗ-452АЭ — шасси для установки различного оборудования
УАЗ-452В — десятиместный микроавтобус вагонной компоновки
УАЗ-452Д — грузовик с двухместной кабиной и деревянным кузовом
УАЗ-452Г — санитарный автомобиль, отличается от УАЗ-452А вместимостью
УАЗ-452К — экспериментальный 16-местный трехосный автобус, 1973 г. (6х4)
УАЗ-452П — седельный тягач
УАЗы крепче чем стены.. Даже стекло не треснуло!
Никого не напоминает?Японцы копируют дизайн буханки)))
УАЗ-452 / УАЗ-3741 (в народе называется «Буханка», «Таблетка») — автомобиль, производимый на Ульяновском автомобильном заводе. Серийный выпуск УАЗ-452 начат в 1965 году. Двигатель — вариант двигателя ГАЗ-21.
УАЗ-452 — специальный грузопассажирский, полноприводный, двухосный автомобиль повышенной проходимости, с колёсной формулой 4×4. Машина выпускается Ульяновским автозаводом с 1965 года. Из-за внешнего сходства с буханкой хлеба, в народе стал именоваться «Буханка», «Пилюля», военные модификации — «Таблетка», так как их использовали медики. Автомобиль производится как в кузовном (вагонном), так и в бортовом варианте ("головастик").
УАЗ-452 — фургон, основная модификация
УАЗ-452А — санитарный автомобиль, в народе прозван «таблеткой». Автомобиль вмещал до 4-х носилок или шестерых на лавочках и одного сопровождающего в обоих случаях. Санитарка не предусматривала комфорта при перемещениях, подвеска оставалась со стандартной модели, но была единственной санитарной машиной, способной добраться в самые отдаленные места.[1]
УАЗ-452АС — санитарный автомобиль в северном исполнении
УАЗ-452АЭ — шасси для установки различного оборудования
УАЗ-452В — десятиместный микроавтобус вагонной компоновки
УАЗ-452Д — грузовик с двухместной кабиной и деревянным кузовом
УАЗ-452Г — санитарный автомобиль, отличается от УАЗ-452А вместимостью
УАЗ-452К — экспериментальный 16-местный трехосный автобус, 1973 г. (6х4)
УАЗ-452П — седельный тягач
УАЗы крепче чем стены.. Даже стекло не треснуло!
Никого не напоминает?Японцы копируют дизайн буханки)))
Востаннє редагувалось 17 травня 2020, 16:15 користувачем Andriy077, всього редагувалось 1 раз.
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!