Повідомлень: 881
З нами з: 25 лютого 2009, 18:36
Звідки: Киев
speedy6
Можно было просто нажть кнопку СПАСИБО :wink:
Куплю/обменяю модели 87 масштаба.
Аватар користувача
Fox
Долгожитель
Повідомлень: 4518
З нами з: 07 серпня 2009, 16:14
Звідки: Донецк
Повідомлень: 1247
З нами з: 20 жовтня 2009, 09:47
Звідки: Київ
Покрасил фары и бампера вышеупомянутым ХРОМ-ом от Чемпион-а у 230SL
Зображення Зображення Зображення
и двигатель у SILHOUETTE
Зображення
видно, что не хром получился.
Может, кто даст ответ - есть ли во-обще ХРОМ в баллонах?!
Повідомлень: 834
З нами з: 16 лютого 2010, 16:12
Звідки: Винницкая обл., Ладижин
Nikolay писав:видно, что не хром получился.

ИМХО, достаточно неплохо... Может, вживую хуже , чем на фото? Но на фото хорошо, мне нравиться. Советский хром на мерседесе похуже был...
Само плывёт в руки только то, что не тонет.
Повідомлень: 1247
З нами з: 20 жовтня 2009, 09:47
Звідки: Київ
speedy6 писав:Советский хром на мерседесе похуже был...

Наоборот при СССР зеркальный и равномерный. Но Мне практически без ХРОМ-а пришёл, зато корпус в идеале. Фары от были от донецкого РОЛС-РОЙСа.
Повідомлень: 174
З нами з: 20 березня 2010, 16:50
Звідки: Ивано-Франковск
Я крашу в помещении,потому что при малейшем ветре краска ложится неровно,да и пыль на улице сразу пристает к краске.После покраски сразу накрываю стеклянным колпаком для защиты от той же пыли и всяких мелких пакостей,летающих в воздухе.За ночь краска немного высыхает и можно выставлять модель на просушку в помещении.
Зображення
Стеклянная коробка на фото в нижнем левом углу,полностью не видна (на ней лежит штык-нож)
099-228-93-63
Повідомлень: 1247
З нами з: 20 жовтня 2009, 09:47
Звідки: Київ
Lusuy69 писав:Я крашу в помещении,

Помещение техническое или жилое?
Как работает вентиляция и есть ли она вообще?
Повідомлень: 174
З нами з: 20 березня 2010, 16:50
Звідки: Ивано-Франковск
Помещение техническое (мастерская),вентиляция работает.Крашу в помешении с выходом на улицу при открытых дверях.
099-228-93-63
Повідомлень: 1247
З нами з: 20 жовтня 2009, 09:47
Звідки: Київ
Lusuy69 писав:Помещение техническое (мастерская),вентиляция работает.Крашу в помешении с выходом на улицу при открытых дверях.

А у Меня к сожалению пока нет толкового места. Пришлось красить на балконе, с хорошим сквознячком-с :) . Но от ветра закрывал крышкой от старого системного блока.
На работе пробовал в помещении для очистки лазерных картриджей, так потом две недели станция с фильтрами сильно "пахла" :oops: .Хотя при покраске не сильно пахло.
Повідомлень: 788
З нами з: 14 травня 2010, 22:21
Звідки: Киев
нужен совет.
есть уаз-469 советский номерной зелёного цвета
чума съела дверь водителя, капот, держатель переднего стекла.
запчасти есть на замену другого цвета
как лучше сделать - методом подбора краски (смешивания разных) покрасить только детали на замену или перекрасить всё?
Слава ЗСУ!
Смерть москалям.
Відповісти

Повернутись до “Конверсії моделей”