LASPI Lotus Europa S

Nikita_Hahatun

Класс

laspi

Mercedes-Benz W203

В марте 2000 года состоялось презентация второго поколения C-класса. Внешне автомобиль был похож на S-класс W220, с таким же округленном кузовом, а внутри более просторным салоном ввиду более эргономичной компоновки. Как и его предшественник автомобиль имел несколько линий исполнения- стандартную Classic, роскошную Elegance и спортивную Avantgarde. Автомобиль славился своей экономичностью, значительную часть парка выпущенных машин составляла дизельная версия CDI, также на W203 Мерседес впервые использовал технологию Common Rail для бензиновых моторов (CGI). В 2001 году появился универсал S203 и одновременно трехдверный лифтбэк CL203 Sportcoupe. Флагманские модели AMG изначально составляли С32 (V6), но в 2003 году, в качестве эксперимента, тюнер представил первую (и пока единственную) дизельную модель C30 CDI (I5) но в 2005 году был снят с производства. В 2004 С32 был заменен на более мощный С55 (V8). Производство седана и универсала завершилось в 2007 году, а лифтбэк в 2008-м получил серьёзное обновление и был выделен в свой Мercedes-Benz CLC-класс.
По материалам Википедии.

laspi

Ну и конечно же сама модель Mercedes Benz W203 Elegance 1/43 Schuco. Модельке пришлось провести реставрационные работы, заменены лобовое переднее и заднее стекла на новые установлен новый маскот результат на фото

janser

С пополнением!
а так и не скажешь ,что модель прошла реставрацию.

maniachello

laspi писав:Модельке пришлось провести реставрационные работы, заменены лобовое переднее и заднее стекла

а новые стёкла откуда? от аналогичной модели или изготовлены новые?

Великий Зеник

laspi

Раз интересно то поясню. Аналогичной модели у меня не было, изготавливать самостоятельно, то же вариант, но не гарантирует лучшего результата, поэтому в дело пошел донор BMW 3 ser от Сararama, с которой я уже использовал колеса для восстановления другой модельки

Немного фото как было