Если вдруг у кого-то есть лишние/не нужные боксы от RBА пишите.))
Долгожитель
Вот и я "созрел" для какого-нибудь группфото.
Если вдруг у кого-то есть лишние/не нужные боксы от RBА пишите.))
Если вдруг у кого-то есть лишние/не нужные боксы от RBА пишите.))
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Повідомлень: 85
З нами з: 28 лютого 2012, 14:50
Наскільки я знаю, то спирт вступає в реакцію з пластиком і може його або розчинити, або змінити колір. Ми по роботі коли потрібно стерти щось з пластика, бува що і крашеного, то використовуємо уайт-спірит. Він нейтральний до пластику і змива краску непогано!streetst писав:Спиртиком, спиртиком, не в нутри а снаружи
http://rcforum.ru/showpost.php?p=2069337&postcount=579
Долгожитель
Здравствуйте, уважаемые друзья, коллеги. Вот и подошел к концу 2013й год, который стал первым более-менее полным "сезоном" для тех ребят у которых на полках с присутствуют болиды Формулы1. А потому мы можем подвести кое-какие итоги. Этот год выдался довольно насыщенный и интересный. Было представлено немало замечательных моделей, не говоря уже об несколько неожиданных открытиях, которые подарили нам "формулисты" нашего форума. Ну что же, давайте теперь вместе вспомним, чем же этот год нас порадовал.
Вообще, в прошлом, тема Формулы1 на ресурсе была не особо популярна и "профильных" пользователей в этом направлении можно было пересчитать по пальцам одной руки. Одним из таких ребят является Михаил, он же r_kvadriga. Миша одним из первых стал собирать болиды Формулы1, и за этот год существенно увеличил гараж своих чемпионских болидов. Кроме того, Миша порадовал нас отличной коллекцией болидов своего любимого гонщика - Дэймона Хилла. В его визитке мы увидели не только все машины британского чемпиона, (включая триумфальный - 1996 года) но и довольно интересные аксессуары на эту тематику в виде масштабных копий фигурки пилота и его шлема.
Еще один собиратель чемпионов это Артём, который artbrat. Серьезность своего увлечения Артем доказал буквально с первого появления на форуме, когда продемонстрировал свой стеллаж специально разработанный и оформленный под соответственный вид коллекции. Как и у всех, уходящий год стал урожайным и для него. Ряды на полках пополнились новыми симпатичными и редкими моделями. Но Артем нас радовал не только моделями. Практически весь год мы имели уникальную возможность лицезреть картины, которые он писал в свободное от коллекционирования времени. Просто фантастические шедевры, становившиеся с каждой новой картиной все лучше и лучше. Было даже предложение создать для них отдельную тему. Но Артем по понятным причинам отказался.
Вообще созерцая именно его визитку, я наконец-то понял, что же действительно хочу собирать на самом-то деле. Потому решил тоже начать собирать чемпионские болиды. Так как у меня есть еще несколько направлений коллекционирования, то особо дорогих моделей я себе позволить не могу. Поэтому я свое чемпионское собрание смело именую "журнальным". Конечно благодаря Артему и Сергею (о котором речь пойдет ниже) я имею в своем гаражике болиды и более серьезных производителей, но мне особо хвастаться нечем. И вообще, у меня "гонщики" практически весь год жили в "общежитии" с гражданскими. И только лишь под самый Новый Год я заказал-таки для них отдельный стеллаж. Правда кроме чемпионов я иногда приобретаю и другие интересные болиды Ф1.
А кто же такой Сергей, о котором упоминалось выше? Это еще один наш формулист, под ником sch1994. Как и многие коллекционеры/собиратели он определил для себя несколько направлений в своей коллекции Ф1:
- первая ветвь - это болиды самого титулованного пилота Формулы 1 - 7-ми кратного Чемпиона мира - Михаэля Шумахера, на которых Красный Барон выходил на старт гонок Гран При с 1991-го года по 2006-й и с 2010-го по 2012-й.
- вторая ветвь - это болиды команды, принявшей участие во всех чемпионатах мира, начиная с самого первого в 1950-м году - Скудерии Феррари. Таким образом, мы целый год наблюдали за расширением его прекрасных коллекций.
А в конце уходящего года Сергей и вовсе удивил многих, создав еще одно направление в своем коллекционировании Формулы 1 в миниатюре, решив собирать болиды самого успешного гонщика последних нескольких лет - Себастьяна Феттеля. Причем сделал это так стремительно, что за несколько месяцев собрал едва ли не все болиды немецкого гонщика. А также Сергей, постоянно копая ebay, помогал другим форумчанам с поиском редких и интересных болидов по приемлемым ценам.
Ну и под конец года к нам присоединился Дима, ака ambler27, еще один профильный собиратель чемпионов. Одной из "фишек" его коллекции стало прекрасное оформление подиумов, для моделей. Ко многим экземплярам своего собрания, Дмитрий сделал фигурки гонщиков, что значительно обогащает, как внешний, презентационный вид модели, так и общий вид коллекции. Но и на этом он не остановился. Имея на полках модели от разных серьезных производителей, Дима не без успеха дорабатывает болиды, после чего они становятся еще интереснее и натуральнее.
В завершение хочу сказать, что болиды Формулы1 украшают полки не только тех пяти человек, о которых Вы здесь прочитали. Модели этих гоночных машин есть у многих коллекционеров, как наших форумчан, так и многих других. И в наступающем году, я хочу пожелать нам всем, также активно заполнять полки новыми красивыми моделями как мы это делали в году уходящем. И пусть каждое новое приобретение радует нас больше предыдущего! Всем удачи в Новом Году!!!
Текст статьи согласован со всеми упомянутыми в ней пользователями. Фотографии взяты из их личных Визиток, с разрешения их авторов и являются ихней интелектуальной собственностью. Подготовленo специально для Форума украинских коллекционеров. 2013г.
Вообще, в прошлом, тема Формулы1 на ресурсе была не особо популярна и "профильных" пользователей в этом направлении можно было пересчитать по пальцам одной руки. Одним из таких ребят является Михаил, он же r_kvadriga. Миша одним из первых стал собирать болиды Формулы1, и за этот год существенно увеличил гараж своих чемпионских болидов. Кроме того, Миша порадовал нас отличной коллекцией болидов своего любимого гонщика - Дэймона Хилла. В его визитке мы увидели не только все машины британского чемпиона, (включая триумфальный - 1996 года) но и довольно интересные аксессуары на эту тематику в виде масштабных копий фигурки пилота и его шлема.
Еще один собиратель чемпионов это Артём, который artbrat. Серьезность своего увлечения Артем доказал буквально с первого появления на форуме, когда продемонстрировал свой стеллаж специально разработанный и оформленный под соответственный вид коллекции. Как и у всех, уходящий год стал урожайным и для него. Ряды на полках пополнились новыми симпатичными и редкими моделями. Но Артем нас радовал не только моделями. Практически весь год мы имели уникальную возможность лицезреть картины, которые он писал в свободное от коллекционирования времени. Просто фантастические шедевры, становившиеся с каждой новой картиной все лучше и лучше. Было даже предложение создать для них отдельную тему. Но Артем по понятным причинам отказался.
Вообще созерцая именно его визитку, я наконец-то понял, что же действительно хочу собирать на самом-то деле. Потому решил тоже начать собирать чемпионские болиды. Так как у меня есть еще несколько направлений коллекционирования, то особо дорогих моделей я себе позволить не могу. Поэтому я свое чемпионское собрание смело именую "журнальным". Конечно благодаря Артему и Сергею (о котором речь пойдет ниже) я имею в своем гаражике болиды и более серьезных производителей, но мне особо хвастаться нечем. И вообще, у меня "гонщики" практически весь год жили в "общежитии" с гражданскими. И только лишь под самый Новый Год я заказал-таки для них отдельный стеллаж. Правда кроме чемпионов я иногда приобретаю и другие интересные болиды Ф1.
А кто же такой Сергей, о котором упоминалось выше? Это еще один наш формулист, под ником sch1994. Как и многие коллекционеры/собиратели он определил для себя несколько направлений в своей коллекции Ф1:
- первая ветвь - это болиды самого титулованного пилота Формулы 1 - 7-ми кратного Чемпиона мира - Михаэля Шумахера, на которых Красный Барон выходил на старт гонок Гран При с 1991-го года по 2006-й и с 2010-го по 2012-й.
- вторая ветвь - это болиды команды, принявшей участие во всех чемпионатах мира, начиная с самого первого в 1950-м году - Скудерии Феррари. Таким образом, мы целый год наблюдали за расширением его прекрасных коллекций.
А в конце уходящего года Сергей и вовсе удивил многих, создав еще одно направление в своем коллекционировании Формулы 1 в миниатюре, решив собирать болиды самого успешного гонщика последних нескольких лет - Себастьяна Феттеля. Причем сделал это так стремительно, что за несколько месяцев собрал едва ли не все болиды немецкого гонщика. А также Сергей, постоянно копая ebay, помогал другим форумчанам с поиском редких и интересных болидов по приемлемым ценам.
Ну и под конец года к нам присоединился Дима, ака ambler27, еще один профильный собиратель чемпионов. Одной из "фишек" его коллекции стало прекрасное оформление подиумов, для моделей. Ко многим экземплярам своего собрания, Дмитрий сделал фигурки гонщиков, что значительно обогащает, как внешний, презентационный вид модели, так и общий вид коллекции. Но и на этом он не остановился. Имея на полках модели от разных серьезных производителей, Дима не без успеха дорабатывает болиды, после чего они становятся еще интереснее и натуральнее.
В завершение хочу сказать, что болиды Формулы1 украшают полки не только тех пяти человек, о которых Вы здесь прочитали. Модели этих гоночных машин есть у многих коллекционеров, как наших форумчан, так и многих других. И в наступающем году, я хочу пожелать нам всем, также активно заполнять полки новыми красивыми моделями как мы это делали в году уходящем. И пусть каждое новое приобретение радует нас больше предыдущего! Всем удачи в Новом Году!!!
Текст статьи согласован со всеми упомянутыми в ней пользователями. Фотографии взяты из их личных Визиток, с разрешения их авторов и являются ихней интелектуальной собственностью. Подготовленo специально для Форума украинских коллекционеров. 2013г.
Востаннє редагувалось 19 квітня 2018, 16:21 користувачем Bogd@n, всього редагувалось 1 раз.
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
Спасибо! Очень приятно.. 
С Наступающим Всех !!!
С Наступающим Всех !!! 
Молодчина, Богдан!!! огромное спасибо за труды!!! 
Всех с наступающим годом лошадки!!!
Всех с наступающим годом лошадки!!!
Очень рад, что мне повезло на этом ресурсе познакомиться со многими интересными людьми.
Некоторых товарищей по форуму я теперь называю своими друзьями.
Хочу сказать всем моим друзьям огромное спасибо за поддержку моих коллекционных направлений, помощь в формировании этих направлений, выборе производителей моделей, ссылки на интересные модели на аукционах и в интернет-магазинах, да и не только...
Сейчас, в трудную для меня минуту в связи со сложившейся ситуацией с Михаэлем, многие высказывают слова поддержки, как на ресурсе, так и в личке, и на моей почте.
Спасибо вам всем!
С наступающим Новым годом!
Некоторых товарищей по форуму я теперь называю своими друзьями.
Хочу сказать всем моим друзьям огромное спасибо за поддержку моих коллекционных направлений, помощь в формировании этих направлений, выборе производителей моделей, ссылки на интересные модели на аукционах и в интернет-магазинах, да и не только...
Сейчас, в трудную для меня минуту в связи со сложившейся ситуацией с Михаэлем, многие высказывают слова поддержки, как на ресурсе, так и в личке, и на моей почте.
Спасибо вам всем!
С наступающим Новым годом!
Богдан, а Вильямсы 91-93 годов - какого производителя и где искали, если не секрет? Спасибо!Bogd@n писав:Вот и я "созрел" для какого-нибудь группфото.
Если вдруг у кого-то есть лишние/не нужные боксы от RBА пишите.))
Долгожитель
Anton_Drive
Чемпионский Williаms 93го мне на Аукро попался. А Мэнселла я на Молотке взял, из России.
Чемпионский Williаms 93го мне на Аукро попался. А Мэнселла я на Молотке взял, из России.
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Спасибо! А чьего производства?Bogd@n писав:Anton_Drive
Чемпионский Williаms 93го мне на Аукро попался. А Мэнселла я на Молотке взял, из России.
Долгожитель
Наконец-то!!! Теперь мои чемпионы получили отдельную жилплощадь. Гаражик разрабатывал сам, за исключением некоторых нюансов, которые я честно позаимствовал у коллег.))) Стеллаж заказывал у мебельщиков, а полки у стекольщиков. Как оказалось так в 1,5 раза дешевле! Закрывается вся эта красота одним листом оргстекла, опускаемый по боковым пазам (Артему респект!). Фоткал без стекла, чтоб фотки были не без бликов. Общие размеры внутреннего пространства 750х655х150 мм. Межполочное расстояние 90 мм.
Болиды стоят в два ряда. Одну полку занимают десять чемпионов (одно десятилетие). А рассчитано это все на 70 моделей, т.е. последним в гараж станет болид чемпиона 2019 года. Модели специально выставлены со сдвигом, имитируя стартовую решетку перед началом гонки.
Исключение составили болиды Шумахера 94-95. Дабы Чемповские картонки не ухудшали смотрибельность, Бенеттоны пока стоят один над другим. И так как самый молодой чемпион в моей коллекции 2007 года, нижнюю полку сейчас занимают не чемпионские болиды.
Вообще этот стеллаж предусматривает крепление на стену, однако в силу определённых причин пока стоит в комнате на мягкой части, по соседству с моим стеллажиком для Феррари.
Болиды стоят в два ряда. Одну полку занимают десять чемпионов (одно десятилетие). А рассчитано это все на 70 моделей, т.е. последним в гараж станет болид чемпиона 2019 года. Модели специально выставлены со сдвигом, имитируя стартовую решетку перед началом гонки.
Исключение составили болиды Шумахера 94-95. Дабы Чемповские картонки не ухудшали смотрибельность, Бенеттоны пока стоят один над другим. И так как самый молодой чемпион в моей коллекции 2007 года, нижнюю полку сейчас занимают не чемпионские болиды.
Вообще этот стеллаж предусматривает крепление на стену, однако в силу определённых причин пока стоит в комнате на мягкой части, по соседству с моим стеллажиком для Феррари.
Востаннє редагувалось 19 квітня 2018, 16:23 користувачем Bogd@n, всього редагувалось 1 раз.
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...