У меня он почему то с каким то автомобилем-амфибией ассоциируется
Долгожитель
Обалденное земноводное
У меня он почему то с каким то автомобилем-амфибией ассоциируется
У меня он почему то с каким то автомобилем-амфибией ассоциируется
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Porsche 911 (964) Carrera 2 Cup, 24h Le Mans 1993 (Spark)
Компания Porsche в 1993 году представила новый автомобиль Porsche 911 (964) Carrera 2 Cup, который был построен на базе заднеприводной версией Porsche 911 (964) Carrera 4 - Carrera 2. Этот автомобиль предназначался для участия в профессиональных гонках. Не обремененный 100-килограммовой системой 4 ведущих колес, он стал более быстрым, и, что важнее, более чувствительным к управлению. В салоне автомобиля был установлены: каркас безопасности, новая приборная панель и всего одно сиденье. Сзади Carrera 2 Cup легко было узнать по огромному спойлеру.
Горизонтально-оппозитный двигатель объемом 3,6 литра с воздушным охлаждением располагался в заднем свесе автомобиля и развивал мощность до 247 лошадиных сил при 6100 об/мин. и крутящий момент 310 н.м при оборотах 4800 об/мин. Максимально возможная скорость автомобиля составляла 261 км/час
Porsche 911 (964) Carrera 2 Cup, 24h Le Mans 1993 на фото:
GT
Driven by: /Enzo Calderari (CH)/Luigino Pagotto (I)/Lilian Bryner (CH)
Result: did not finish (Accident)
Grid: 39th (4:33.970)
Компания Porsche в 1993 году представила новый автомобиль Porsche 911 (964) Carrera 2 Cup, который был построен на базе заднеприводной версией Porsche 911 (964) Carrera 4 - Carrera 2. Этот автомобиль предназначался для участия в профессиональных гонках. Не обремененный 100-килограммовой системой 4 ведущих колес, он стал более быстрым, и, что важнее, более чувствительным к управлению. В салоне автомобиля был установлены: каркас безопасности, новая приборная панель и всего одно сиденье. Сзади Carrera 2 Cup легко было узнать по огромному спойлеру.
Горизонтально-оппозитный двигатель объемом 3,6 литра с воздушным охлаждением располагался в заднем свесе автомобиля и развивал мощность до 247 лошадиных сил при 6100 об/мин. и крутящий момент 310 н.м при оборотах 4800 об/мин. Максимально возможная скорость автомобиля составляла 261 км/час
Porsche 911 (964) Carrera 2 Cup, 24h Le Mans 1993 на фото:
GT
Driven by: /Enzo Calderari (CH)/Luigino Pagotto (I)/Lilian Bryner (CH)
Result: did not finish (Accident)
Grid: 39th (4:33.970)
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Повідомлень: 100
З нами з: 18 липня 2012, 18:29
Я не успеваю переваривать информацию. Остановись... Сделай паузу. Давай коллективные фото!
Долгожитель
Клёвый спортсмэн
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Долгожитель
Britva писав:Я не успеваю переваривать информацию. Остановись... Сделай паузу. Давай коллективные фото!
Боря, осталось несколько моделей. Их выложу, а потом буду делать коллективные фото. Эта Carrera 2 Cup лежит у меня еще с июля
Вот это авто на тестовом заезде:
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Долгожитель
Блин, а красивый Поршегонщик, все таки. 
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
shtorm47 писав:avk писав:Интересный концепт! Покупать или нет
Леша, учитывая, что у него привод на все колеса, то он имеет право быть в Твоей коллекцииden9847 писав:Отличная модель! Со школьных времен мне нравилась, даже был плакат с точно такой картинкой как фото оригинала! С суперской обновкой - Андрей!
Спасибо. Деня, это Ты?
Да-да! Вот не удержался от комента по суперской обновке!!!
Повідомлень: 4142
З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
shtorm47 писав:Porsche Panamericana Concept Car, IAA Frankfurt 1989 (Neo)
... сделать подарок разменявшему девятый десяток лет юбиляру.
Небось планировали почтеннейшему юбиляру пляжный багги или машинку для гольфа сделать, а вышло как всегда - суперкар...
Не скажу, что этот лягужабчик стал теперь моим любимым Порше, но позитива в прототипе - море...
С ну очень нетипичным Порше тебя, Андрей!
Модератор
Красавцы! Андрюха, я за тобой не успеваю!
Держи тебе за это:
Держи тебе за это:
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
Долгожитель
prodrive писав:Красавцы! Андрюха, я за тобой не успеваю!
Держи тебе за это ...
Женя, спасибо. А можно хоть одну из этих Турбо, только в масштабе 1:1
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!