Новое у Kuresh (Философский автомобиль)

Спасибо!

shtorm47 писав:Думаю, что пару деталей можно добавить. Я себе сделал так:

Оп-па! А про пулемётик хотелось бы поподробней!

HaruTarra

авиационный ДА, как я понимаю, наверное травл в 48-м?

shtorm47

Kuresh2008 писав:Спасибо!
shtorm47 писав:Думаю, что пару деталей можно добавить. Я себе сделал так:

Оп-па! А про пулемётик хотелось бы поподробней!

Пулеметик очень прост: две иголки от шприца, кусочек литника, черная краска и чуть терпения

siber

Kuresh2008 писав:Читаю вчерась в бесплатной газетке гороскоп, по приколу, а там, значит, чёрным по белому:"Хорошая идея сегодня - "покопаться в земле"". И действительно, почему бы не покопаться, раз уж БА-64 и так был взят с собой на дачу ради фотосета?!

Внимание, вопрос: стоит ли дальше вояку обгадить и/или состарить?

Малыш Пригоршни и Химика ;)

shtorm47 писав:Пулеметик очень прост: две иголки от шприца, кусочек литника, черная краска и чуть терпения

И почему у меня были подобные подозрения?

Это он на картинке?

siber писав:Малыш Пригоршни и Химика ;)

Ого, кто заскочил на огонёк!)))
Не, у тех ребят попонтовей был: с БТР-40, а то и 152

Опять всё мхом поросло...

№213-216 АЛов пачка. Плавно съезжаю с этой дешевой наркоты, теперь только выборочно и раз в 5-тилетку))))
Амошка. Забавный такой грузовичок, хотя я далеко не фанат довоенщины.
ГАЗ-13С. Хотелось такой пепелац, даже когда-то были мысли попилять седан)

Река. Симпатичный джипчик.

Г-5.Очень забавная машинка (игрушечный, в хорошем смысле этого слова), давно не получал такого удовольствия от покупки АЛ.

А теперь перейдем к главному на данный момент, собственно из-за чего и появился сей пост.
[center]№217 Audi A4 Quattro STW 1999 C. Abt by Jadi/Revell.[/center]
C 1995 года Audi A4 Quattro STW засветилась во многих кузовных чемпионатах и взяла далеко не один титул в них, что дает нам право назвать ее еще одной легендой автоспорта. Как ни странно, A4 Quattro STW можно встретить и в наше время, например, в Hillclimb racing или каких-нибудь мелких кузовных чемпионатах. Конкретно этот экземпляр участвовал в Super Tourenwagen Cup (STW).
[spoiler=STW]Даная серия была основана в 1994-м, после того, как в 1992-м заводские команды БМВ и Ауди ушли из Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) в связи с новым регламентом. 1999й год стал последним в серии, т.к. заводские команды покинули ее ради Deutsche Tourenwagen Masters (DTM, не путать с другим ДТМом) в 2000-м. Из 6 титулов 3 забрали представители БМВ, 2 - Ауди, и 1 - Пежо. Вообще серия была довольно разномастная (как в плане команд, так и болидов).[/spoiler]
Итак, 6й сезон STW, он же 1999 ADAC Deutsche Super Touren Wagen-Meisterschaft. Весь сезон вели борьбу между собой Кристиан Абт и Уве Альцен из команды Опеля. Судьба титула решилась лишь в последней гонке в Нюрбургринге. Разница между претендентами на титул - несколько очков. Итак, последний круг гонки, Альцен первый, Абт второй. В предпоследнем повороте Альцен сталкивается с напарником Абта - Крисом Ниссеном. Абт выходит на первое место, но не тут-то было! Теперь уже напарник Альцена, Роланд Аш, аккуратно убирает Абта с трассы в последнем повороте, позволяя Альцену прийти втором. Титул достается опелеводу. Однако, пару недель спустя Deutscher Motor Sport Bund (DMSB) [s]говорит: "Не-не-не, Девид Блейн"[/s] аннулирует последний круг, и титул таки едет в Ингольштадт.
[spoiler=Источники]http://audi-motorsport-blog.blogspot.com/2012/01/audi-a4-super-touring-era-of-dominance.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Super_Tourenwagen_Cup
http://en.wikipedia.org/wiki/1999_Super ... Cup_season
http://www.supertouringregister.com/video/ZsYw0AapFfI/[/spoiler]

Теперь, наконец-то, о модели. Аккуратная и симпатичная моделька оригинального болида. Из косяков замечу только то, что колеса не те (почти везде многоспицевые O.Z., с 5-ти спицевыми дисками нашел только пару фото, и то не в том окрасе), если есть доказательство обратного - просьба скинуть. Ну и косяк номер 2 - хреновастенькое крепление к подставке, из-за которого по дороге в Киев модель поболтало по боксу.