Ferrari Collection in Ukraine ч.3 (В погоне за "европейкой")

[hatchet]

Когда тебе в ларьке говорят что завозят одну штуку для постоянного клиента, начинаешь сомневаться что ты им нужен как покупатель. Либо "подписываешься" на все выпуски (???), либо не участвуешь вообще. Кормить спекулянтов с рынка желания нет.

ну человек договорился, в чем проблема? я так сделал потому что особо нет времени "рысачить" по киоскам
да и кто знает, в киоск тоже могут не привезти. хотя киоскеры говорят что заказывают "под клиента", то есть под 100% реализацию.
а подписка... по моему это было-бы в самый раз. в Европе вроде так и делают

это раньше были спекулянты, сейчас предприниматели

"Спекулянт" в экономической лексике - получение дохода за счёт разницы между ценами покупки и продажи. По сути, любую торговую операцию можно считать спекулятивной...

ну или так, в нашем случае

Спекулянт - лицо, покупающее что-либо с целью перепродажи и получения выгоды, а не для собственного потребления.

[victor2008b]

Поговорите с продавцами и узнаете, что тираж выпуска значительно уменьшился, и дело вовсе не в спекулянтах и заказах под постоянного клиента. Я сам пытался договориться, чтобы заказывали - но не дают, т.к. на город приходит ограниченное количество, а желающих много... Поэтому кто хочет - то находит возможности, а кто не хочет...

[старлей]

говорил с продавцом в латочке. Ответила, что у хозяев нет особого желания их брать на реализация, потому-что реально берут 1-2 человека.

[laspi]

Если феррари мало берут и их не хотят брать на реализацию, тогда не понятно почему ларьки завалены АЛ, СК и АНС, при этом их далеко не все раскупают и реализаторы их брать не отказываются

[Петро М.Я.]

Если феррари мало берут и их не хотят брать на реализацию, тогда не понятно почему ларьки завалены АЛ, СК и АНС, при этом их далеко не все раскупают и реализаторы их брать не отказываются

Незнаю чи правда продавчиня в якої я купую Феррарьки сказала що АЛ СК АНС які були нерозпродані за певний період часу приймають назад та відповідно повертають кошти.А ФК які продавці незмогли продати поверненню непідлягають.Тобто якщо непродав поніс фінансові втрати і багато з них нехочуть ризикувати.

[Aleksus]

Ребята ! Вы забываете,что это серии от разных издательских домов.Тиражи разные , политика разная...

[Andrey82ra]

Да вы почитайте в российских форумах - у моделей куча недостатков в прошлой Берлинетте над бампером непонятно что, поэтому взял леменовскую, 330-я не попадает в масштаб. Когда есть с чем сравнить, то много недостатков налицо - берёшь то, чему аналогов нет или только слишком дорогие а-ля BBR.

[hatchet]

а что над бампером в Берлинетте? я решетку вижу, а у Вас что?
я думаю по качеству уже не стоит вести разговоров, журналка она и есть журналка
и у продвинутых контор без брака не обходится
вот Вы бы фотосравнение провели журналки и модели "за те же деньги", это интересно, а так,"качество отстой, все российские форумы пишут..." ни о чем

[Andrey82ra]

Да я же не буду тут всё рассписывать. Речь шла о заднем бампере. А дешёвых Ferrari как-то и нет: Bang, Brumm, Ixo - уже не выпускают. Так что "за те же деньги" не получится - за качество нужно платить. С качеством отдельных моделей можно смириться.

[Bogd@n]

Я бы сказал наоборот. Модели нормального качества, а некоторые терпеть можно.