Какой специфический дизайн кормы
Модератор
С победителем!
Какой специфический дизайн кормы
Какой специфический дизайн кормы
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT, Targa Florio 1963 (Spark)
Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT разработал Ferdinand Alexander ('Butzi') специально для участи в гонках GT. Автомобиль имеет нехарактерную для Porsche ступенчатую форму задней части с крутым наклоном заднего стекла. За это он получил личное имя “Dreikantschaber”, что в переводе означает “Трегранный скребок” или “'Лезвие Клина”. Автомобиль был оснащен четырехцилиндровым двигателем обьемом 2 литра и мощностью 155 л.с.. Всего было построено два экземпляра Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT.
Под управлением Herbert Linge и Edgar Barth Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT одержал победу в классе GT и пришел третим, в общем зачете на Targa Florio1963 года. Также этот автомобиль отличился и на гонке Nurburgring 1000km, заняв четвертое место в общем зачете и первое в своем классе. На гонке в Ле Мане оба автомобиля сошли с дистанции из-за отказа двигателя. В 1964 году Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT сменил более продвинутый приемник - 904 Carrera GTS.
Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT, Targa Florio 1963 (на фото):
GT2.0
Driven by: Edgar Barth (DDR)/Herbert Linge (D)
Result: 3rd 1st in GT2.0 (30m34s300 behind the winner)
Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT разработал Ferdinand Alexander ('Butzi') специально для участи в гонках GT. Автомобиль имеет нехарактерную для Porsche ступенчатую форму задней части с крутым наклоном заднего стекла. За это он получил личное имя “Dreikantschaber”, что в переводе означает “Трегранный скребок” или “'Лезвие Клина”. Автомобиль был оснащен четырехцилиндровым двигателем обьемом 2 литра и мощностью 155 л.с.. Всего было построено два экземпляра Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT.
Под управлением Herbert Linge и Edgar Barth Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT одержал победу в классе GT и пришел третим, в общем зачете на Targa Florio1963 года. Также этот автомобиль отличился и на гонке Nurburgring 1000km, заняв четвертое место в общем зачете и первое в своем классе. На гонке в Ле Мане оба автомобиля сошли с дистанции из-за отказа двигателя. В 1964 году Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT сменил более продвинутый приемник - 904 Carrera GTS.
Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT, Targa Florio 1963 (на фото):
GT2.0
Driven by: Edgar Barth (DDR)/Herbert Linge (D)
Result: 3rd 1st in GT2.0 (30m34s300 behind the winner)
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Модератор
Нужно больше [s]золота[/s] неординарных Поршей!
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Повідомлень: 4142
З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
Долгожитель
удивил...
Долгожитель
Класс!!!! 
С ув.Никита
В моей коллекции 3 автомобиля, 1 мотоцикл и 1 трактор . Начинаем коллекцию заново
Коллекционирую масштаб 1:43
В моей коллекции 3 автомобиля, 1 мотоцикл и 1 трактор . Начинаем коллекцию заново
Коллекционирую масштаб 1:43
Долгожитель
Клёво
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Команданте
Пересмотрел всё. что не видел... Множество класнючих Поршивцев. но больше приглянулись ЛеМановцы и раллийцы!
Пы.Сы. Моби Дик навеял воспоминания о Нид фор Спиде)))))
Множество класнючих Поршивцев. но больше приглянулись ЛеМановцы и раллийцы! Пы.Сы. Моби Дик навеял воспоминания о Нид фор Спиде)))))
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
Долгожитель
Kuresh2008
HaruTarra
Nikita_Hahatun
kis1103
sharleman
Спасибо за интерес к теме
Саша, если я смог Тебя удивить, то мне +100 к карме
Богдан, ординарные почти закончились...
Жаль, его тогда не выиграл.
HaruTarra
Nikita_Hahatun
kis1103
sharleman
Спасибо за интерес к теме
HaruTarra писав::shock:
удивил...
Саша, если я смог Тебя удивить, то мне +100 к карме
Kuresh2008 писав:Нужно больше [s]золота[/s] неординарных Поршей!
Богдан, ординарные почти закончились...
sharleman писав:Пересмотрел всё. что не видел... Множество класнючих Поршивцев. но больше приглянулись ЛеМановцы и раллийцы!
Пы.Сы. Моби Дик навеял воспоминания о Нид фор Спиде)))))
Жаль, его тогда не выиграл.
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Повідомлень: 4142
З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
Долгожитель
shtorm47 писав:HaruTarra писав:удивил...
Саша, если я смог Тебя удивить, то мне +100 к карме
Андрей, бери все +100500
- я действительно совершенно забыл об этой модификации В-шки... 
А ее моделька - оч понра,
а какой дворник ей класснючий Спарк повесил...
Долгожитель
HaruTarra писав:shtorm47 писав:HaruTarra писав:удивил...
Саша, если я смог Тебя удивить, то мне +100 к карме
Андрей, бери все +100500
А ее моделька - оч понра,
Спасибо, модель действительно отличная. Еще бы такой Porsche 718 GTR Coupe найти:
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!