Повідомлень: 2799
З нами з: 10 жовтня 2010, 23:17
Звідки: Севастополь
  • Дякував (ла): 26 разів
  • Подправлю сам себя: Chevrolet-C8A CMP (4х4)
    Грузоподьемность - 400 кг (как верно подметил Михаил).
    Мужчины как дети, только игрушки становятся дороже.

    Мой канал на Дзен
    https://zen.yandex.ru/id/611e3935a68f5d74a3bae1e1
    Повідомлень: 4089
    З нами з: 05 лютого 2010, 20:26
    Звідки: г.Житомир
    С телефона очень "удобно" писать, но, хоть так - пока доступа к компьютеру нет.
    Разница между C8A / AX и C15 в большей грузоподъёмности последнего (762 кг, если не ошибаюсь против 406 у C8) и в том, что C15, насколько я знаю, был моноприводным. Впрочем, и "базовые" модели тоже были моноприводными - вон меня Александр подправил, что у "базовых" был задний привод.
    Согласно имеющимся у меня источникам - всего было 10 различных вариантов модели C8. Один из них - C8AX. "На фарт" рискну предположить, что это именно он. "Семейство" С8 применялось как санитарные машины, транспортеры, РЛС, "летучки" (мастерские) и т.д. и т.п.
    Последние обновки (с момента покупки):
    5 Mercedes-Benz, 1 Lamborghini
    На 01.02.19 у меня примерно 260 маленьких автомобильчиков).
    Мои публикации [1],[2]
    Повідомлень: 4142
    З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
    Они выпускались и полноприводные и только с задним приводом, а по фрагменту кабины - установить грузоподъемность - невозможно (а это главное отличие 8 и 15 серий).
    Надпись нанесена на восстановленный грузовик после реконструкции, в том же Бовингтоне полно всякой техники с совершенно от фонаря нанесенной маркировкой - этим страдают все современные реставраторы по всему миру, не только в Кубинке.
    Только маркировка на фото военных лет может считаться фактом - это же вроде элементарно и уже всеми признано :no: .

    UPD:
    mihorider писав:... семейство" С8 применялось как ... РЛС, ...

    Михаил, а можно с этого места по-подробнее? Что это за модификация такая была? При грузоподъемности - до 500 кг??
    Чтобы не флудить в игре - если можно, в ЛС.
    Повідомлень: 8790
    З нами з: 28 березня 2009, 12:20
    Звідки: Киев
    Контактна інформація:
    Правильный ответ дал HaruTarra.
    Каюсь, что не посмотрел близнецов. По поводу С8/С15. Первый, вроде как, фургончик (бусик), а вот второй уже с отдельной платформой. Смотрел здесь - http://www.trucksplanet.com/ru/catalog/ ... hp?id=1336 .
    Если все спорно - можем перезагадать, я не против.

    blackhowk, спасибо за оригинал картинки.
    Зображення
    Пишатиметься народ своїми синами.
    Все буде добре! Перемога за нами!(с)
    Сторінка із новими та не дуже моделями
    Блог із різними думками
    Повідомлень: 4142
    З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
    Kuresh2008 писав:... По поводу С8/С15. Первый, вроде как, фургончик (бусик), а вот второй уже с отдельной платформой. Смотрел здесь - http://www.trucksplanet.com/ru/catalog/ ... hp?id=1336 .

    Нет, выпущенные по программе СМР легкая серия "8" или 8сwt от легкой серии "15" (15сwt ) внешне ничем не отличалась - автомобили имели одинаковые базы (2565 мм), одинаковые шины (9,00-13 - на заднеприводных и 9,00-16 или 9,25-16 на полноприводных) и на них ставились одинаковые стандартизированные кабины одного из 6-ти типов - №11, №12, №13, №41, №42 и №43. Кузова монтировались самых различных типов, в том числе и фургончики и бортовые платформы различных модификаций.
    Все отличие было только в грузоподъемности шасси - у "8" - 500 кг, у "15" - 750 кг. Установить точно по фото "8" или "15" - невозможно, нужен шильдик с шасси или техпаспорт конкретного экземпляра.
    То же и с фирмой-производителем - Шевроле от Фордов отличались только рулем - деревянный или в кожаном чехле (и то - только до 1943-го года), сетка на радиаторе - прямоугольные или диагональные соты и тип крепления защитной трубы радиатора (а, ну и конечно эмблемой на морде :) ).
    Повідомлень: 4142
    З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
    На загаданный фрагмент я сразу же дал максимально полный правильный ответ (при данных обстоятельствах).
    Значит - мне +4 :D и ждите новый фрагмент для угадывания.
    Повідомлень: 4089
    З нами з: 05 лютого 2010, 20:26
    Звідки: г.Житомир
    HaruTarra писав:На загаданный фрагмент я сразу же дал максимально полный правильный ответ (при данных обстоятельствах).
    Значит - мне +4 :D и ждите новый фрагмент для угадывания.


    Нет, я-то и не спорю. Просто, насколько я понял, четвертый балл должен быть за "историческую справку". Мы тут с Вами вместе уже потихоньку на "+2" :lol: за историю наработали))) Шучу. Тут - "чистых" 4 балла. А вот я предлагаю "расширить" "номинал" загадки,и 5-ый, "за историю" - хочу забрать себе)). :oops: Как и обещал, завтра сюда в тему выложу интересный материал по моделям "линейки" DND ( Department of National Defence), впоследствии ставшей "CMP". Думаю, многим будет интересно - Вам, Алексею и Богдану точно.)

    Я вот тут немного "подчистил" тему, объединил и чуть подредактировал свои сообщения. Исправил ошибки и расшифровал сокращения.
    Чуть позже выложу обновленный список и актуальную таблицу результатов.
    Последние обновки (с момента покупки):
    5 Mercedes-Benz, 1 Lamborghini
    На 01.02.19 у меня примерно 260 маленьких автомобильчиков).
    Мои публикации [1],[2]
    Повідомлень: 4089
    З нами з: 05 лютого 2010, 20:26
    Звідки: г.Житомир
    [center]Список загаданных автомобилей (по состоянию на 14.07.2013):[/center]

    A

    Abarth 750 Vignale Goccia
    AEC Regal IV-series; unknown bodywork; bus company "Bestway"; registration number EX 7666
    AEC Regent III RT
    Alfa Romeo 500 by carrozzeria Varesina
    Alfa Romeo 1900 Sprint (1484) by carrozzeria Touring
    Alfa Romeo Alfetta Spider Concept by Pininfarina
    Allard P2 Safari
    AMC AMX I Concept Car 1965
    AMC Eagle Sedan
    AMC M422 "Mighty Mite"
    AMC Spirit GT 1982
    American LaFrance Type O-10
    Angkor Car "333", which was created by Mr. Nhean Phaloek from Cambodia
    Arab 2.0 Litre Super Sports
    Armstrong Siddeley Star Sapphire Limousine
    ARO-243 L25 ("Impecabil")
    Ascari Ecosse
    Aston Martin V8 Volante Zagato Cabriolet
    Audi 50GL
    Austin Allegro Estate (S2)
    Austin Maestro
    Autobianchi Primula 5-door
    Autocars Sabra Sport Cabriolet (with Hard-Top)
    Aurora Safety Car (Aurora Motor Company) 1957

    B
    BAG Spatz
    Bandini 750GT Veloce Coupe by carrozzeria Zagato
    Beijing BJ212
    Benarrow PB5
    Bertone Autobianchi A112 "Runabout" Concept
    Bitter CD II Concept
    Bizzarrini Manta
    BMW Turbo Concept (E25)
    Boeing / General Motors LRV (Lunar Roving Vehicle) 1971
    Bond Minicar Mark C
    Buick Reatta
    BYD S6

    C
    Cadillac Aurora Concept
    Checker Marathon Station Wagon (A12W)
    Chevrolet C8 (8445) (CMP Program)
    Citroen M35 Prototype 1969-1971
    Citroen SM US-spec
    Coachcraft Roadster 1940
    Crespi Tulietta GT Coupe, which was created by Tulio Crespi and Kurt Delfose

    D
    DAF 66 Estate
    Daihatsu Atrai Classic
    Daimler Conquest Roadster
    Datsun Cherry Coupe (N10)
    Datsun Sunny (120Y)(PB210)(B-210)(140Y)
    De Tomaso Longchamp Spider by carrozzeria Pavesi
    De Tomaso Vallelunga
    Detroit Arsenal XM194E3 1954
    Dodge Coronet 440 Station Wagon 1963
    Dodge Pickup "Deora" Concept
    Dodge Rampage
    DP Motorsport dp44 Cargo (based on Porsche 944)

    E
    Enzmann 506 Spider

    F
    Faralli & Mazzanti Vulca S 2009
    Fiat 2427 CGE Trolleybus by carrozzeria Viberti
    Fiat 615N1
    Federal 94x43A
    Felber Oasis
    Ferrari 212 Inter Cabriolet by E.D.Abbott Ltd. (chassis no. #0165EL)
    Ferrari 212 Inter Coupe chassis no. #0191EL by carrozzeria Ghia 1952
    Ferrari 250 Europa GT Coupe "Liliane de Réthy" chassis no. #0359GT by carrozzeria Vignale 1954, which was built for Belgian Princess Liliane de Réthy
    Ferrari 250 GT SWB by carrozzeria Drogo (chassis no. #2209GT)
    Ferrari 308GT "Rainbow" Concept by Bertone
    Ferrari 340 America Berlinetta by carrozzeria Vignale (chassis no. 0196A)
    Ferrari 365 NART Spider (created by Coco Chinetti)
    Ferrari 456 GT "Venice" Estate by Pininfarina
    Ferrari 512 S Modulo Concept by Pininfarina
    Ferrari 625 TF Berlinetta by carrozzeria Vignale (chassis no. 0302 TF) 1953
    Ford A-Series (Truck)
    Ford Corcel II
    Ford Elite 1975
    Ford Falcon Longreach (EF)
    Ford Seattle-Ite XXI Concept Car
    Ford P100
    Frisky Sport (Convertible)
    Fuldamobil S-6

    G
    Geely Beauty Leopard
    Geo Metro Sedan
    Ginetta G34
    GMC DF-Series "Crackerbox" (GMC F-Model "Crackerbox" 1959)
    Gordon-Keeble GK1
    G.S.M. Flamingo 1963
    Gurgel XEF
    Guy Warrior Light 8

    H
    Haima 3 Hatchback (H11)
    Hanomag 2/10 PS ("Kommissbrot")
    Hindustan Ambassador
    Holden Kingswood Ute (WB)
    Honda Beat (PP1)
    Honda Civic Coupe (V) (EJ1)
    Honda Crossroad (RT)
    Hudson Hornet Sedan 1952
    Hudson Metropolitan (Nash Metropolitan)
    Hyundai S-Coupe

    I
    IKA (Industrias Kaiser Argentina) Torino Coupe
    Crown Imperial (C70) 1956
    Imperial Crown Limousine by carrozzeria Ghia 1960
    Intermeccanica Indra
    International Harvester Travelall
    Isotta-Fraschini Tipo 8C Monterosa by carrozzeria Zagato
    Iveco-Fiat 6640G 4x4

    J
    Jawa 700 Jaray Coupe
    Jeep Wagoneer 2-door 1963-64
    Justicialista Gran Sport

    K
    Kaiser Virginian 4-door Sedan
    Kleinschnittger F125
    Kleinschnittger F250 "Super"

    L
    Lada C-Cross Concept
    Lagonda 3 Litre 2-door Sports Saloon by Tickford
    LaForza Rayton-Fissore Magnum Van
    Lancia Aurelia Giardinetta by Viotti (B53)
    Lancia Beta Trevi 2.0 VX
    Lancia D24 Spider Sport by carrozzeria Pininfarina
    Lancia Lambda MM Spider by carrozzeria Zagato
    Lancia Stratos Zero Concept by Bertone
    Lancia Zagato Hyena
    Lamborghini Miura Roadster (ZN75) by Bertone
    Ligier IXO (before restyling)
    Lister Storm
    Lombardi FL1

    M
    Marcos Mantis
    "Marcus" car, which was created by Siegfried Marcus (1875/1888)
    Marmon HDT-AC 86
    Maserati 5000 GT Coupe by carrozzeria Allemano
    Maserati Biturbo 425
    Maserati Bora
    Maserati Karif
    Matra (M)530 (A) Sport Prototype by carrozzeria Vignale
    Matra-Simca Bagheera
    Mazda 626 (GC) Hatchback
    Mazda Lantis Sedan
    Mazda Persona
    Mercedes-Benz 300 Messwagen
    Mercedes-Benz 300SEL 6.3 by carrozzeria Pininfarina
    Mercedes-Benz 230SL Pagoda (W113) by carrozzeria Pininfarina
    Mercedes-Benz 230SLX "Pagoda" Shooting-Brake by Pietro Frua
    Mercedes-Benz Auto 2000 Concept
    Mercury Comet Caliente Cabriolet (63C) 1964
    Mercury Commuter Station Wagon 1957
    Mercury Monterey Station Wagon (79C) 1956
    Merkur XR4Ti
    MG 3 Xross
    Midas Mk1 Coupe
    Mitsubishi Airtrek Turbo-R
    Mitsubishi Celeste
    Mitsubishi Colt 600 Cabrio Concept
    Mitsubishi Endeavor
    Mitsubishi L200 (I gen.; 1981-1986)
    Mitsubishi Starion Turbo EX
    Mitsuoka Galue 2-04
    Mitsuoka Nouera
    Mohs Automobile Safari Car
    Monteverdi High Speed 375L by carrozzeria Fissore

    N
    Nissan Langley Sedan (N13)
    Nissan Pao (E-PK10)
    Nissan Pulsar EXA-E 1500 (N12)
    Nissan R380-II (1966-68)
    Nissan Skyline 1600 Van (VC110)
    Nissan Skyline 2000 Turbo RS-X (KDR30XFT)

    O
    Oldsmobile Super 88 Convertible 1957
    Oldsmobile Toronado GT (W34 Pkg.) 1970
    Opel Manta (A)
    O.S.C.A. 1600GT by carrozzeria Zagato

    P
    Packard Custom Coupe by Bayliff
    Peerless GT (UK)
    Pegaso Z102B 3.2 Touring Berlinetta
    Peugeot 201
    Peugeot Delta Concept
    Pierce-Arrow Silver Arrow
    Plymouth Cricket Sedan
    Plymouth Volare T-roof Coupe 1977
    Porsche 356 Beutler Coupe 1960
    Porsche 911 S Four-door Sedan by Troutman-Barnes 1967
    Porsche 912 Coupe
    Porsche Cayenne GTS (958)
    Prince Skyline Sports Coupe (BLRA-3) (by carrozzeria Allemano (?))
    Premier 118NE
    Prince Sprint 1900 Prototype by carrozzeria Scaglione
    Prodrive P2 Concept
    Proton Perdana 2003
    Proton Savvy

    Q
    ---- (пока нет)

    R
    Reliant Rebel
    Reliant Regal 3/25 "Super"
    Reliant Rialto SE Hatchback
    Reliant Scimitar GTE SE5(a)
    Renault 15 TL
    Renault Alpine A110 1300 Group4
    Renault Fregate Grand Pavois
    Rikuo Nainenki / Nippon Nainenki Seiko М2595 («Type 95») Kurogane (1935 - 1944)
    Rover 2000 (P6)

    S
    Saab 9-2X
    Saab 9-7X
    Saab 95 (1963)
    Saleen S5S Raptor Concept
    Salmson S4-61 Coupe
    Sbarro Challenge (I) 1985
    Sbarro Function Car
    Scimitar All-Purpose Sedan by Reutter (1959), which was created by Brooks Stevens
    Seat 850 Coupe
    Seat Cordoba (I) SX
    Seat Ddauto 1800
    Seat Ibiza 3-door (I)
    SFM (Szczecińska Fabryka Motocykli) "Smyk" B30
    SIM-Drive SIM-LEI Electric car
    Simca 8 Sport
    Soyat Unigue Van (NJ6400)
    Stutz Diplomatica 1980 (or 1981???)
    Subaru R2 (I gen.; 1969-72)
    Subaru Vivio T-Top
    Sunbeam Alpine Fastback Coupe
    Suzuki Cappuccino (EA11R)

    Š
    Škoda Octavia Combi (I)

    T
    TATA Sierra
    Toyota Auris (II) 2012
    Toyota Crown Double Seat Pickup (S40)
    Toyota Crown Wagon (S50)
    Toyota Land Cruiser 100 VX (J100-101)
    Toyota Paseo
    Toyota Publica Coupe (UP20)
    Toyota TES T-Sports Concept, which was build by the Toyota Engineering Society (TES)
    Toyota Toyopet X Concept
    Troller Pantanal

    U
    ---- (пока нет)

    V
    Vauxhall Victor Sedan (FD)
    Vermot Veritas RS III
    Volkswagen Rabbit Pick-Up 1981
    Volkswagen Saveiro CE (V)
    Volvo FH440 6x2 with Globetrotter cabine
    Volvo P210
    Volvo Venus Blio

    W
    Weber Faster One

    X
    ---- (пока нет)

    Y
    ---- (пока нет)

    Z
    Zagato Autech Stelvio (based on Nissan Leopard (UF31))

    A
    АЗЛК "Москвич"-408 "Турист"

    В
    ВАЗ-2120 "Надежда"
    ВАЗИнтерСервис ВАЗ-21043-33

    Г
    ГАЗ-3105 "Волга"

    З
    ЗиС-8-НАТИ

    Так же были загаданы Santa-Matilde SM 4.1 Coupe, Crosley FR Four Farm-O-Road, Pontiac Bonneville Convertible 1968 (1969?) и Quandt Group Amphicar 770 Convertible но, ввиду разных причин они не были засчитаны, как угаданные.
    Последние обновки (с момента покупки):
    5 Mercedes-Benz, 1 Lamborghini
    На 01.02.19 у меня примерно 260 маленьких автомобильчиков).
    Мои публикации [1],[2]
    Повідомлень: 4089
    З нами з: 05 лютого 2010, 20:26
    Звідки: г.Житомир
    Богдан в личном сообщении выразил свое согласие на то, чтобы мы "расширили" "номинал" фрагмента.
    Поэтому - выкладываю статьи из журнала "Игрушки для Больших" за 2002-03 год.
    Первые два фото - это сканы из статьи о фестивале "War & Peace", проходившем в Белтринге, Кент, Великобритания, в 2002 году; журнал "ИДБ" №6 2002.
    Остальные - из цикла статей "Союзники". Журнал "ИДБ" №25 (IV-V 2003).

    Кстати, только что, благодаря Александру, я заметил, что обозвал эту машину РЛСом. На самом-то деле это не так. Они применялись как радиостанции. Просто тогда, когда я печатал то сообщение, сон побеждал и я допустил ошибку, которую потом даже и не заметил. :oops:

    Зображення.
    Зображення.
    Зображення.
    Зображення.
    Зображення.

    Читаемость получилась не на достаточном уровне, поэтому дополню свой пост ссылками на полноразмерные изображения , размещенные на "сторонних" фотохостингах.
    http://img850.imageshack.us/img850/3654/f52v.jpg
    http://img832.imageshack.us/img832/873/06zj.jpg
    http://img823.imageshack.us/img823/6229/3ui2.jpg
    http://img826.imageshack.us/img826/8607/0dl2.jpg
    http://img90.imageshack.us/img90/1/s73o.jpg

    P.S.: Ну что, Бодь, на 1 балл потянет?) :)
    Последние обновки (с момента покупки):
    5 Mercedes-Benz, 1 Lamborghini
    На 01.02.19 у меня примерно 260 маленьких автомобильчиков).
    Мои публикации [1],[2]
    Повідомлень: 2799
    З нами з: 10 жовтня 2010, 23:17
    Звідки: Севастополь
  • Дякував (ла): 26 разів
  • А я в полном пролете? :shock:
    Мужчины как дети, только игрушки становятся дороже.

    Мой канал на Дзен
    https://zen.yandex.ru/id/611e3935a68f5d74a3bae1e1
    Відповісти

    Повернутись до “Усе про все”