Вітання від G&A Models - Rolls Royce

[prodrive]

Военные завораживают!!!!

[G&A Models]

Так вы еще не решились что бы вы хотели увидеть, то я восполъзуюсь этой "рекламной" паузой
К вашему вниманию модели Isuzu
Как и реальные автомобили, так и модели не часто встречаются. Но это мое личное мнение. И так начнем с бюджетной, но в тот же момент ранней модели Cararama:
Isuzu V-CROSS 1997-1999

[G&A Models]

А вот эта модель ко мне попала совсем случайно
Интересна она тем что сделана малоизвестным производителем для дилера. По уровню исполнения - слегка не дотягивает к Minichamps и то только по деталям интерьера
RAKACHI Isuzu Bighorn Plaisir LWB 2000 Promo, Aganus Tam Rakachi(PRC)

[G&A Models]

Я думаю что стоит заглянуть в Швецию. К вашему вниманию модели автомобилей фирмы Saab, единственной фирмы которая была официальным поставщиком автомобилей ко двору Шведского Короля. К сожалению фирма Saab ушла в банкротсво в 2012 году. На сегодня существует наследник фирмы - National Electric Vehicle Sweden со штатом 85 человек. Сможет ли возродиться Saab это только может показать время

В 1960 году фирма представила на рынок новый автомобиль saab 96 это был наследник Saab 93 на шасси Saab92
Saab 96 принес всемирную славу фирме и простоял на конвеере до 1980 года

Corgi Classic SAAB 96 Rally Montecarlo 1968


De Agostini Rally Car Collection Saab 96 V4 Swedish Rally 1972

[alexm206]

Саабы - это класс!

[G&A Models]

В 1978 году на смену Saab 99 пришел Saab 900. Автомобиль продержался на конвеере до 1998 года. Правда нужно отметить что автомобили произведенные в период 1978-1993 годов принято называть первым поколением, а с 1993 по 1998 -новым поколением
Первое поколение:
Eagles Race 466600 SAAB 900





Новое поколение
Minichamps 430 170501 SAAB 900 1995





Minichamps 430 17532 SAAB 900 Cabriolet 1995

[G&A Models]

Конечно нужно вспомнить и тот факт что в средине 50х и 60х фирма производила спортивные автомобили. Первенцем был был двыхмествый роадстер Saab Sonett I 1955-1957. Спортивную тему в 1966 году продолжил Saab Sonett II , a с 1967 по 1970 год -Saab Sonett V4. В 1970 Saab Sonett V4 подвергся значительной модернизации и редизайну, кстати участие в этом принимал Sergio Coggiola, были внесены существенные изменения с учетом рынка США - это все привело к рождению Saab Sonett III
К сожалению нефтяной кризис 1973 года убил производство автомобиля.
Eagles Coll 3754 SAAB Sonett III 1973 Limited edition, No. 1472/1500

[G&A Models]

В 1997 на смену Saab 9000 пришел Saab 9-5 - автомобиль бизнесс класса. Он простоял в производстве до 2012 года, в 2010 был сделан Face Lift - так родилось второе поколение Saab 9-5

Minichamps 430 170640 SAAB 9-5 saloon 1997





Minichamps 430 170810 SAAB 9-5 estate 1999

[kis1103]

Dаs ist fаntаstisсh

[G&A Models]

В 1998 году фирма также обновила лицо своей линейки средних автомобилей, и на смену Saab 900 пришел Saab 9-3. Автомобиль был создан на базе автомобильной платформы - Epsilon platform корпорации GM (General Motors) как и автомобили Opel Vectra, Cadillac BLS. В 2002 году начался выпуск второго поколения Saab 9-3, а в 2008 автомобиль подвергся facelift

UH 2381 SAAB 9-3 2002