Римейки,модели, рожденные в соц.странах.

[HaruTarra]

...модель точно привезена из Польши

Александр, все показанные мною на фото лонзовские модели (плюс непоказанный Джип СиДжи-5) я купил в Польше, в Быдгоще, в магазине, в августе/сентябре 1987 года. Добавлю только, что просматривается закономерность - модели с бумажными декалями имеют один тип колес, а модели с пленочными - второй.

[Санёк-69]

...все показанные мною на фото лонзовские модели (плюс непоказанный Джип СиДжи-5) я купил в Польше, в Быдгоще, в магазине, в августе/сентябре 1987 года. Добавлю только, что просматривается закономерность - модели с бумажными декалями имеют один тип колес, а модели с пленочными - второй.

1987 это уже скорее поздний выпуск, т.к. экземпляры (на моих фото) были привезены из Польши гораздо раньше
у меня нет для сравнения, гляньте по своим моделям, на предмет ещё одного отличия: у тех, что с хромированными дисками - на днище логотип LONZA, а у тех, что с бумажными наклейками - логотипа уже нет?

[HaruTarra]

1987 это уже скорее поздний выпуск, т.к. экземпляры (на моих фото) были привезены из Польши гораздо раньше
у меня нет для сравнения, гляньте по своим моделям, на предмет ещё одного отличия: у тех, что с хромированными дисками - на днище логотип LONZA, а у тех, что с бумажными наклейками - логотипа уже нет?

Может и поздний, вполне вероятно.
Да, все модели с бумажными наклейками - без лого на днище (и мерс и феррари, приду домой - добавлю фото днища мерса), а на всех с хром-дисками (и у джипа тоже) лого Лонзы есть, кроме того заметил, что и в деталях (зеркала в убранном положении) моя феррари отличается от той, что на фото Ярослава. И упакованы эти две модельки были не в стандартные белые лонзовские коробки, а в блистеры (наподобие советских сувенирных фаэтонов и т.п.) - почему я и решил, что это модели раннего периода производства.

[silent bob]

А кто-то встречался с болгарской Нивой в близком к правильному масштабу?


Фото отсюда:
http://www.ebay.com/itm/OLD-80s-1-43-BU ... 0804186%26

[DSO67]

Санёк-69
HaruTarra

Колеги-цінителі "древностей"-- подивіться другу сторінку теми:
мій Мерс-111 куплений в 1989р має широкі колеса з хромдисками і пластикові наклейки, але на пузі бірки "Лонзи" вже нема.. Куплені тоді ж 4 моделі мали такі ж диски та наклейки, коробки картонні з вікнами,але на днищах одних бірки були, а на інших-ні.
Скоріш за все ІМХО картонні коробки з вікнами, наявність хрому та пластикові наклейки-це ознака ранніх випусків.
Далі було упрощення із блістерами, бумажними наклейками та спрощенним виробництвом колесиків..
Може на Польських форумах про це щось пишуть??
silent bob
Така Нива мені не відома- тут помовчу..

[HaruTarra]

... гляньте по своим моделям, на предмет ещё одного отличия: у тех, что с хромированными дисками - на днище логотип LONZA, а у тех, что с бумажными наклейками - логотипа уже нет?

Да, все модели с бумажными наклейками - без лого на днище (и мерс и феррари, приду домой - добавлю фото днища мерса)...

Фотография сделана коллегой gorilka.

[DSO67]

Ще раз передивився днища: у всіх є бірки "Лонза" крім Мерседеса і Феррарі. Можливо це перехідні моделі..



А хтось покаже БМВ??.Я його не бачив ніколи.

[HaruTarra]

А хто покаже БМВ-я його не бачив ще??

У меня, к сожалению, не было такого, Ярослав.

[DSO67]

HaruTarra
Санёк-69
СашкИ: здається знайшлися відповіді на наші дискусії про "поляків".
Скоро підготую фото.

[DSO67]

Ще одна /досі мені невідома /Польська фірма "АВІ" яка виявляється випускала аналогічні модельки що і "LONZA "
От колеса у них були щось типа раннього Ббураго.





ПиСи: колеса на задній-нерідні.