Долгожитель
Круть !!!
Даремно думати, що мудрість - це превілегія старості.
Модератор
Всё меньше и меньше на улице ярких красок...
Поэтому захотелось цветных фоточек!
Minichamps road cars Mercedes 560 SEC 1986 black scale 1:43 Limited Edition 1,728 pcs. (C126)
Первой версией купе пошедшей в серию была модель 380 sec, с силовым агрегатом под индексом M 116, выпускавшаяся с 1981 года. Она имела в своем распоряжении 8 цилиндровый мотор в 204 силы, который так же выдавал момент в 315 нм. Этого хватало 1610 кг автомобилю для достижения скорости в 210 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал всего 9.8 секунды. Мощность передавалась через 4 ступенчатый автомат. Неплохо для базовой версии. Коэффициент аэродинамического сопротивления составлял просто идеальную для того времени цифру – 0.34.
Салон Mercedes sec просто поражал своим комфортом, стоит лишь сказать, что купе наряду с седаном являлись первыми автомобилями на которые серийно устанавливались подушки безопасности. Фирма просто билась за безопасность, в результате, это было чуть ли не самое безопасное авто за всю историю. А о применении всевозможных отделок, электропакетов, климата тут и говорить не стоит. В том же 81-м в продажу поступает модель 500 sec, которая еще больше поражает своими данными. Пяти литровый мотор имел индекс M 117, обладал мощностью в 231 силу и огромным крутящим моментом в 405 нм, благодаря чему разгон до 100км/ч здесь уже занимал потрясающие 7.9 сек, а максимальная скорость равнялась 225 км/ч, использовался так же 4 ступенчатый автомат.
В 1985-м эта модель прибавила в мощности до 252 сил и стала развивать скорость свыше 230 км/ч, при разгоне до 100 км/ч за 7.7 сек. Но самой интересной моделью Mercedes s-klasse является 560 sec, начальные версии которой в 85-м развивали 242 и 272 л.с. Последняя версия была просто бомбой, могла достигать скорости в 240 км/ч, а разгон с нуля до “сотни” занимал ровно 7 секунд. В 1986 году выходит еще одна разновидность 560 sec, вооруженная уже фантастическими для того времени 300 л.с. С таким мотором купе, обладало феноменальной динамикой, так разгон до привычной отметки занимал всего 6.8 сек, а максималка достигала 250 км/ч. На таком авто поездка за несколько тысяч километров покажется отдыхом. Такое авто предмет гордости коллекционеров! Существовала так же версия 420 sec, с максимальной отдачей в 218 сил, на своем пике.
http://coupeobzor.ru/mercedes-w126-coupe/
Поэтому захотелось цветных фоточек!
Minichamps road cars Mercedes 560 SEC 1986 black scale 1:43 Limited Edition 1,728 pcs. (C126)
Первой версией купе пошедшей в серию была модель 380 sec, с силовым агрегатом под индексом M 116, выпускавшаяся с 1981 года. Она имела в своем распоряжении 8 цилиндровый мотор в 204 силы, который так же выдавал момент в 315 нм. Этого хватало 1610 кг автомобилю для достижения скорости в 210 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал всего 9.8 секунды. Мощность передавалась через 4 ступенчатый автомат. Неплохо для базовой версии. Коэффициент аэродинамического сопротивления составлял просто идеальную для того времени цифру – 0.34.
Салон Mercedes sec просто поражал своим комфортом, стоит лишь сказать, что купе наряду с седаном являлись первыми автомобилями на которые серийно устанавливались подушки безопасности. Фирма просто билась за безопасность, в результате, это было чуть ли не самое безопасное авто за всю историю. А о применении всевозможных отделок, электропакетов, климата тут и говорить не стоит. В том же 81-м в продажу поступает модель 500 sec, которая еще больше поражает своими данными. Пяти литровый мотор имел индекс M 117, обладал мощностью в 231 силу и огромным крутящим моментом в 405 нм, благодаря чему разгон до 100км/ч здесь уже занимал потрясающие 7.9 сек, а максимальная скорость равнялась 225 км/ч, использовался так же 4 ступенчатый автомат.
В 1985-м эта модель прибавила в мощности до 252 сил и стала развивать скорость свыше 230 км/ч, при разгоне до 100 км/ч за 7.7 сек. Но самой интересной моделью Mercedes s-klasse является 560 sec, начальные версии которой в 85-м развивали 242 и 272 л.с. Последняя версия была просто бомбой, могла достигать скорости в 240 км/ч, а разгон с нуля до “сотни” занимал ровно 7 секунд. В 1986 году выходит еще одна разновидность 560 sec, вооруженная уже фантастическими для того времени 300 л.с. С таким мотором купе, обладало феноменальной динамикой, так разгон до привычной отметки занимал всего 6.8 сек, а максималка достигала 250 км/ч. На таком авто поездка за несколько тысяч километров покажется отдыхом. Такое авто предмет гордости коллекционеров! Существовала так же версия 420 sec, с максимальной отдачей в 218 сил, на своем пике.
http://coupeobzor.ru/mercedes-w126-coupe/
Модератор
Усатые-полосатые... 
И эволюция CL в моей коллекции.
И эволюция CL в моей коллекции.
Долгожитель
Обалдеть!Супер!
Модератор
И ещё один анонсик очень интесной модели, для знатоков спортивных Авто...
Долгожитель
Отличные мерсы, особенно купе понравилась 
а S класс это из журнальной серии или регулярка?
а S класс это из журнальной серии или регулярка?
Модератор
laspi, 
Дилерская модель.
Журналка попроще, имхо.
Дилерская модель.
Журналка попроще, имхо.
Тех. Админ
самый старый - самый классный
Слава ЗСУ!
Смерть москалям.
Смерть москалям.
Администратор
Долгожитель
С пополнением
S 500 красавец
Хотя Mercedes есть Mercedes
S 500 красавец
Хотя Mercedes есть Mercedes
С уважением Юрий!