Создание своих журналов

[iggi]

Три года назад, когда родился сын, начал коллекционировать модельки в масштабе 1/43.
В этот же период в Украине стартовала журналка "Автолегенды СССР". Думаю, вот так совпадение. Было очень интересно: моделька + её характеристика, история и т.д.
Тогда я решил делать брошурки к нежурнальним машинкам.

может это ещё кого-то заинтересует. Предлагаю здесь обмениваться историей, ттх разных марок машин и т.д.

[iggi]

и сразу же начну.

Помогите найти историю создания машины ФИАТ СИАТА.

[oliver]

Тема конечно интересная, но Вы представляете себе ее размеры и как в ней потом что-либо найти, если начнем туда сливать истории и ТТХ разных моделей авто... солянка с винегретом отдохнут Но вопрос не в этом. Интересует цена вопроса типографского издания журнала (проспекта, брошюры) +, конечно, сбор материала для нее.
Если модель очень популярна, то за счет тиража ясно стоимость будет в пределах нормы. А если, допустим, интересно печатное издание по какой-то, например, старинной, редкостной модели, что может заинтересовать нескольких человек... В каком ценовом диапазоне это возможно?

[iggi]

Я этим занимаюсь для себя, про тиражирование не думал.
Тут просто предлагаю обмениваться информацией, которую трудно найти, скажем в википедии и прочих интернет ресурсах.

[iggi]

товарищи коллекционеры, помогите пожалуйста найти информацию про фиат сиата.


Спасибо большое.

[kulagin777]

Вы, наверное, имеете ввиду СЕАТ. Если да, тогда грамотно сформулируйте вопрос. Потому что ФИАТ и СЕАТ - это разные компании.

[mihorider]

Вы, наверное, имеете ввиду СЕАТ. Если да, тогда грамотно сформулируйте вопрос. Потому что ФИАТ и СЕАТ - это разные компании.

Прежде чем упрекнуть человека в чем-то - подумайте, справедливым ли будет этот упрек.
Вообще-то, SIATA - это независимая отдельная марка, которая имеет отношение только к Фиату. Они использовали их моторы для своих автомобилей.

По теме - марка давно уже почила в бозе. У меня есть информация про нее из книги Гоголева. Могу предоставить, если нужно. Правда, могут возникнуть сомнения насчет достоверности, но, увы, мы с вами не в силах проверить правильность информации.
http://en.wikipedia.org/wiki/Siata
http://www.autowp.ru/siata/

Мне, в свою очередь, нужно больше информации о швейцарской марке Enzmann.

[iggi]

Вы, наверное, имеете ввиду СЕАТ. Если да, тогда грамотно сформулируйте вопрос. Потому что ФИАТ и СЕАТ - это разные компании.

Спасибо, я знаю. Как ВАЗ, ЗАЗ и МАЗ.

Я и говорю что в интернете трудно найти информацию про "Фиат Сиата"

[iggi]

Вы, наверное, имеете ввиду СЕАТ. Если да, тогда грамотно сформулируйте вопрос. Потому что ФИАТ и СЕАТ - это разные компании.

Прежде чем упрекнуть человека в чем-то - подумайте, справедливым ли будет этот упрек.
Вообще-то, SIATA - это независимая отдельная марка, которая имеет отношение только к Фиату. Они использовали их моторы для своих автомобилей.

По теме - марка давно уже почила в бозе. У меня есть информация про нее из книги Гоголева. Могу предоставить, если нужно. Правда, могут возникнуть сомнения насчет достоверности, но, увы, мы с вами не в силах проверить правильность информации.
http://en.wikipedia.org/wiki/Siata
http://www.autowp.ru/siata/

Мне, в свою очередь, нужно больше информации о швейцарской марке Enzmann.

Спасибо большое. А что это за книжка Гоголева?

[e-Peterson]

iggi
Вот на английском и местами на итальянском - http://www.ferrariexperts.com/siata%20etceterini%20cars.htm. Но, я думаю, что для настоящего автоисторика, языковой барьер - не преграда.