Русские Танки от ООО «ДжИ Фаббри Эдишинз»

[Maximoff]

Наверное, один из лучших выпусков "Русских танков", немногочисленный представитель колёсной бронетехники - БТР-60П. Модель сделана не так грубо, как БТР-80, нарисованы фары, покрашены лопаты (хоть и криво). Из косяков - геометрия не совсем правильная - оси сдвинуты вперёд (это видно по подножкам); плохо проработано днище; колёсные диски и оси отсутствуют напрочь; протектор покрышек на одной стороне расположен неправильно (или насажены не той стороной).

[Tim Paular]

Спасибо Петр за совет! Тоже перекрасил пулемет БТРа черным маркером.....так намного лучше стало и на все 100% так же поступлю с Шилкой!

[Пётр]

Сегодня выполнил обещание и сфотографировал модель ЗСУ в ракурсах позволяющих оценить реальный размер модели.Соответственно произвести расчёт и определить реальный масштаб.Да нас ждёт одна из лучших по проработке моделей. Корпус самохода ГМ-575 выполнен точно для модели ЗСУ-23-4В1. Допущенные неточности покажу на фото.Сразу хочу обратиться к тем,кто не занимается доводкой моделей,а просто собирает их для души.Не обращайте внимания на те детали(косяки) которые я буду перечислять.Их видно только специалисту.Они не портят внешний вид модели и абсолютно не видны в составе коллекции.Смело наплюйте и забудьте.Попробую описать как эти косяки появились и свою точку зрения на их ликвидацию.Фото первое.Замер длины самохода-87,9мм(оригинал-6535мм)Ширину определял по башне-42,1мм(оригинал-3125) Длина боевого отсека башни -17ммШирина шахты-8,7мм Толщина ствола в районе переднего крепления трубы охлаждения -1,6мм(оригинал 50-55мм) Для тех,кто будет делать защиту над правой группой фар самохода.Ширина отсека преобразователя напряжения-7,1ммИ в заключениеширина кормовой части самохода,на которой не выполнили планетарные механизмы поворота и кормовые люки-23,9мм.Любые другие замеры готов выполнить по вашей просьбе.

[Пётр]

Из основных недостатков требуют проработки
1.Самоход:
-добавить козырёк защиты правой группы фар-"ресничку";
-обозначить правый наблюдательный прибор механика водителя и козырёк над ним;
-убрать трос с кормы над люками ЗИПа и опустить его вниз кормовой частиЭто место для крепления чехлов АЗП-23 и антенны;
-обозначить кормовые люки и два буксирных крюка;
-закрепить бревно для самовытаскивания.
2.Стволы,особенно верхняя люлька выполнялись и отливались отдельно от башни.Когда дело дошло до сборки,то верхнюю часть автоматов сверху заточили в плоскость для подклейки и приклеили к крышке шахты.Поэтому они и выглядят довольно странно.Ну и конечно гильзоотводы не сразу под стволами Не вижу смысла фанатично в этом масштабе пытаться повторить оригинал и выдать 100% копию.С моей точки зрения для этого есть драконовские модели в 35 масштабе.А вот просто сточить "трубу" охлаждения со стволов,а туда вклеить нечто подходящего диаметра.Снизу спилить стенки "гаража" (а как иначе назовёшь пародию на гильзоотводы) и вместо них вклеить трубки имитирующие эти детали.У оригинала диаметр трубы тоже около 50-55мм.Диаметр трубопровода охлаждения стволов-около 20мм;
-на нижней люльке стачивать трубопровод и заменять на более тонкий.Под стволами иммитировать гильзоотвод и желающим зубчатый сектор наведения орудий по углу места. В этом масштабе творить подымающиеся стволы можно при наличии хороших приборов для увеличения и других инструментов.Но нет предела изобретательности.У "Насекомых.ру" фанаты делали -делали,а как дело дошло до пламегасителей пустили пенку.Как итог доработали родные китайсикие стволы.
3. Не хотите поднимать антенну? И не надо.Есть такой режим стрельбы-с прицел-дублёром.Как по воздушным,так и по наземным целям.Но вот правый колпак откинуть влево и изготовить головку оптического прицела это можно.Фотографий море,рассмотрите.А при поднятой антенне,нужно и левый колпак откидывать.Иммитировать головку визира антенны.Кстати в отличие от головки прицела,которая жёстко зафиксирована в параллельном со стволами направлении,головка визира вращается по азимуту и смотрит в ту точку ,что и антенна.
4.Ну а теперь собственно бренд Шилка во всей красе.Без поднятой антенны как-то уже вроде и не то.Есть в модели одна китайская хитрость,из-за которой вопросы появляются.Как стойка антенны слилась с "грибком" воздуховывода вентиляции между "черепахой" антенны и командирской башенкой. Всё оказалось очень просто.Прежде чем опустить антенну в походное положение и зафиксировать, нужно сначала развернуть её на 180градусов относительно направления стволов.Только после этого она зафиксируется и автоматически опустится на стойки фиксации.Справа есть узел возле локатора.Такой "О"-образный.Он окажется в опущенном положении со стороны командирской башенки.Ну а китайские товарищи в такую тонкость не вникая условно перевернули зеркало локатора "через голову" в вертикальной плоскости и из этого "положения" отправили антенну в "поход" естественно удлинив при этом стойки.И блок обслуживания привода локатора оказался с другой стороны.На реальной машине такое изобразить даже с помощью лома и кувалды невозможно. Ну вот вроде и всё.Для сравнения фото из архива.1976год.ЗСУ 23-4М "Бирюса"
Вопрос к старожилам сайта.Сегодня с утра не мог зайти на форум.Было написано.что моему ИД нет допуска.Это так бывает или я гдето проштрафился?Так и не понял шож то було...

[Tim Paular]

Проделана колоссальная работа Петр!
Я бы так не смог! Хотя многие нюансы заметны и не самому опытному спецу по технике! Особенно в пулеметах и локаторе! Но столь глубоко в детали наверное ещё никто не вникал!
К хорошему привыкаешь быстро, поэтому ждём подобного продолжение и к другим моделям!)

[Пётр]

Спасибо за оценку.Не у каждого порой бывает время, а иногда желание копать интернет в поиске интересных материалов.Временем располагаю и поэтому попытаюсь предложить материал по танку,который подойдёт к нам через неделю.Тяжёлый танк КВ-1С -"Клим Ворошилов-1 Скоростной".Скорости в нём правда прибавилось немного по сравнению с предшественником,да и боевые свойства частично были снижены.Но в этом танке были найдены технические решения способствовавшие созданию новых образцов боевых машин и улучшению боевых характеристик.Статья о КВ-1С на сайте Виртуальная энциклопедия бронетехники ссылка http://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/tyagelie-tanki/113-kv-1c . Ещё одна статья Тяжёлый скоростной танк КВ-1С по ссылке http://www.bronetehnika.narod.ru/kv1s/kv1s_2.html К слову в последней статье очень много фотографий и подробные чертежи прототипа ожидаемой модели.От комментариев ухожу.Через неделю всё увидим и сравним.Это не будет повторением РТ№4.Нет проблем найти ссылку на кадры кинохроники связанные с этим танком.Фото прототипа Обратите внимание с каким интересом наши отцы изучали новую технику.

[Пётр]

С праздником православных. Вот душа не вытерпела смотреть на "луноход".Сравнил его с оригиналом и нашёл фотографию реальной машины под этим номеромВзял и отрезал китайцу подвеску,сжёг мосты... Сдвинул оси и высоту.По просьбе детворы запустил вращение колёс.Сразу БТР стал на себя похож.Ну а дальше чистка левого борта от пилы.Установка поручней.Убрал средние подножки,дотянул заслонки водомёта и поставил антенну радиостанции. Извините за фото с телефона.Покрашу,закреплю рычаги подвески,сфотографирую.Вопрос возник.Из чего сделать "брезентовую крышу".Кроме,как целоффан от пакета ничего в голову не приходит.И ещё с подвеской морока была.Начал потихоньку пилочкой пилить,шум на весь дом.Взял болгарку и мгновенно диски колёс спрыгнули .Успеха всем.За крышу подскажите пожалуйста.

[bogdanovchar]

БТР преобразился!

[Kuresh2008]

Из чего сделать "брезентовую крышу".

Первое, что приходит на ум - туалетная бумага, пропитанная клеем, и покрашенная.

[Пётр]

Фото чуть лучше,чем с мобилки.На нём заметно,что задняя ось чуть смещена назад.Пришлось проходить шуруп крепления и пропил прошёл точно по касательной гнезда,сдвиг на 1мм .Но это не самое страшное.Очень жалею,что начал снимать с левого борта китайскую пилу.На модели после этого, греха не видно,без лупы.А вот на фотографии сразу видно,что краску подобрал не ту,а ту,что завалялась-ХО-МУ № 54.Придётся ещё легонько шкурить шкуркой от Р1000 до Р2500.И покупать краску не по памяти,а с моделью идти в магазин.И брать буду наверно не ХОМУ,хотя к ней претензий нет,толково развести и кисточкой ложить.А так поспешил,наносил тампончиком и зубочисткой.Вот результат.Хотя на полке не видно..Пытался нанести флаг на борт и волноотражатель.Отказался от затеи,вкривь и вкось пошло.Буду искать деколь.А вообще дорабатывать модели в этом масштабе занятие не для слабонервных. Но есть у моделистов неплохое выражение:"Моделизм есть искусство иллюзии,а потому в моделизме нет предела совершенству".Про днище и подвеску не рассказываю.Этой "даме" под "юбку" не заглядывать .Ну а к выходу БТР-60пб потренировался,буду и его пилить.От иммитации брезентовой крыши отказался.Не нашёл подходящего материала.Есть правда один.Это газовая тюль на окне.Но как жене скажешь,что на её красоту глаз лёг .Успеха всем.