Что-то давненько я по Oldschool`у не проходился! Исправляюсь!
#146. Audi Coupe Quattro by Schabak.
[История] С 1988 модельного года, новое 2-дверное Audi Coupé, (Typ 89) представленное в Европе, базировалось на седане B3 и укороченной колесной базой и модифицированной задней частью кузова. Модель поставлялась с двигателями 2,0 л (115 л.с.) и двумя двигателями 2,3 л. Позднее эта модель послужила основой для Audi B4 Coupé и Cabriolet. В названиях этих моделей опустили приставку «80», и они были известны просто как Audi Coupé и Audi Cabriolet. Из-за сильной модернизации конструкции в версии кабриолет, эта модель продолжала существовать до 2000 года, ещё долго после того, как модели B3 были заменены версиями на платформе B4. Так же на базе купе изначально была создана модификация S2 c двигателем 2,2 л (220л.с., а позднее - 230). Автомобиль разгонялся от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунд и имел максимальную скорость 246 км/ч.
Купе и кабриолет были удачно заменены первым поколением Audi TT с кузовом купе и родстер (1998-2006). Среднеразмерный кабриолет не был доступен до 2002 года, когда был представлен Audi A4 Cabriolet. В 2008 году Audi представила своё новое среднеразмерное купе - Audi A5.
[Модель] Старый Шабак и этим, собственно, все сказано.
PS Не исключено, что некоторые царапки заставят меня перекрасить модель. Хотя цвет довольно приятный и красиво играет на солнышке.
PPS За модель спасибо моему главному [s]драгдиллеру[/s] поставщику вкусностей -
janser`y!
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
