Повідомлень: 8790
З нами з: 28 березня 2009, 12:20
Звідки: Киев
Контактна інформація:
mihorider писав:это неудивительно для 18-ого масштаба, но, удивительно для ММ

Не мое, особо не в курсе. Но среди бюджетов это очень большая редкость, вот третий случай на моей памяти...
ЗЫ Офигеть, я прямо ужасным раздолбаем себя чувствую: у меня время всегда было, причем чем дальше, тем больше! :D
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Повідомлень: 4089
З нами з: 05 лютого 2010, 20:26
Звідки: г.Житомир
Kuresh2008 писав:Не мое, особо не в курсе. Но среди бюджетов это очень большая редкость, вот третий случай на моей памяти...
ЗЫ Офигеть, я прямо ужасным раздолбаем себя чувствую: у меня время всегда было, причем чем дальше, тем больше! :D


Насчет "ЗЫ" - ну, я "персонаж", как в "Простаквашино" - "собака ездовой породы")))
(©)
Или так - viewtopic.php?f=6&t=107&p=59689#p59689 :D
Последние обновки (с момента покупки):
5 Mercedes-Benz, 1 Lamborghini
На 01.02.19 у меня примерно 260 маленьких автомобильчиков).
Мои публикации [1],[2]
Повідомлень: 8790
З нами з: 28 березня 2009, 12:20
Звідки: Киев
Контактна інформація:
Ну если так... Тогда я сижу и радуюсь, что мне в свое время прошивочку-то проапгрейдили! :ROFL:
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Повідомлень: 2947
З нами з: 25 лютого 2011, 12:21
Звідки: Донецк-Канев-Киев
  • Подякували: 2 рази
  • Поздравляю с обновами!Греет душу то,с какой теплотой относишься к Советскому автопрому,про Москвичиков хорошо сказал...Так держать! :good:
    Повідомлень: 3031
    З нами з: 13 лютого 2011, 16:53
    Долгожитель
    Долгожитель
    C обновками, групповички порадовали :good:
    Повідомлень: 6795
    З нами з: 11 жовтня 2010, 19:17
    Звідки: Львів
    Аватар користувача
    Долгожитель
    Долгожитель
    Вітаю з журналками - моделі і мені дуже сподобалися (брав ще російські) :good: :good:
    Даремно думати, що мудрість - це превілегія старості.
    Аватар користувача
    me2
    Уважаемый
    Повідомлень: 4662
    З нами з: 29 серпня 2010, 11:36
    Звідки: Киев-Одесса
    Аватар користувача
    Уважаемый
    Уважаемый
    с журналками :friends:
    Повідомлень: 3928
    З нами з: 20 березня 2011, 22:32
    Звідки: Харьков
    Контактна інформація:
    Аватар користувача
    Долгожитель
    Долгожитель
    Миша, с пополнениями! Уверен, что твоя коллекция пополнится обязательно ВСЕМИ моделями, которые ты желаешь в ней видеть! :)
    С уважением, Дмитрий
    +38-050-278-33-08
    http://www.facebook.com/dmitriy.brook.ua
    **************************
    Повідомлень: 4089
    З нами з: 05 лютого 2010, 20:26
    Звідки: г.Житомир
    Всем спасибо за отзывы. А теперь - перейдем к постепенному перечитыванию других тем, которые не посещал очень давно ввиду своей занятости. Заодно - и размещу одну из последних обновок января. Также - сейчас в процессе написания и реферат про другую модель)). Так что - ждите! Обещаю, что скоро будет интересно)).
    А сейчас - представляю Вашему вниманию ранее анонсированную обновку.

    В последнее время я «подсел» на микрокары – есть в них что-то такое, чего нет в автомобилях иных классов. Наверное, своей неординарностью и незатейливыми «личиками» они создают вокруг себя атмосферу чего-то доброго и, если можно так сказать, по-детски радостного…

    Эта модель знаменательна тем, что я решил «расширить геополитический круг» и приобрести модель, прототип которой – «родом из «Страны восходящего Солнца». Встречайте:

    [center]Toyota iQ(KGJ10); Hongwell(Cararama); 1:43.[/center]

    Это – самая маленькая представительница модельного ряда марки Toyota. Впервые разработку дизайн-студии «Toyota ED2» (т.е. – концепт iQ) презентовали публике на международном автошоу во Франкфурте в 2007 году. Серийная же «айкьюшка» увидела свет в марте 2008 года на Женевском автосалоне.

    Традиции марки в «индивидуальной» iQ соблюдены – высокий комфорт при езде, надежность, ставшая синонимом к бренду и, разумеется, уже упомянутая индивидуальность, нашедшая свое отражение и непосредственно в «имени» машинки – «I» означает «individuality», «innovation» и «intelligence», а в букве «Q» зашифровано слово «quality».
    Конструкторы уделили внимание и максимальной безопасности – по Европейской системе краш-тестов EuroNCAP микрокар получил 5 «звезд» из 5 возможных, отчасти этого удалось добиться благодаря 9 подушкам безопасности.

    На выбор предлагаются три силовых агрегата – бензиновые 68-сильный литровый R3, 1,3-литровый 98-сильный R4 и дизельная 90-сильная 1,4-литровая «четверка». В паре с мотором «сотрудничает» одна из трех КПП – механические 5- и 6-ст., а также бесступенчатый автомат Super CVT-i.

    Казалось бы, такая «букашка» ничем не может быть примечательна, но, на самом деле это не так! Сей хэтчбек А-класса «выделяется из общего потока» посадочной формулой 3+1 (3 взрослых и 1 ребенок)… Хотя, все-таки, интересно, а как же туда поместится четвертый пассажир при ее габаритах? (Д – 2985/ Ш – 1680, В – 1500, Кол. База – 2000(мм))…

    Но, в истории «малышки» есть и другие интересные факты… К примеру, она еще и наименьший из Aston-Martin’ов. Английский «брат-близнец» получил наименование «Сайнет» (Cygnet) (почему-то возникает ассоциация с фильмами про «Терминатора»)... С 2011 года Cygnet сходят с конвейера завода в Уорвикшире.

    Насчет «наличия» таких в Украине ничего сказать не могу, поскольку официальными дилерами к нам она не поставляется – возможно, «серые» поставщики могут такую привезти под заказ, но, я не думаю, что на постсоветском пространстве «интеллектуалка» сможет обрести популярность – уж слишком она дорога, как для автомобильчика подобного класса (от 25000$).
    Возможно, она займет еще одно место в классе «дамских угодников», а может и нет... К сожалению, славяне не привыкли к подобным машинам, поскольку у многих сложилось отчасти правдивое впечатление о том, что «крохи» менее пригодны для повседневной езды...
    Также добавлю обзор этого автомобиля в журнале "За Рулем".http://toyota-iq.infocar.ua/test7127_iq_id814.html

    Что же касается мнения о модели - то, можно сказать, сложилось двоякое впечатление. В целом - да, моделька яркая, притягивает взгляд добрым выражением "личика", но, есть и недостатки - к примеру, неплотно посаженные фары головного света и один задний фонарь, а также кривоватая антенна на крыше. Но, в целом, достаточно неплохо. Правда, по сравнению с другими моделями Карарамы(им. ввиду ранними) - то, конечно, можно заметить много упрощений, не украшающих модель. Я прекрасно понимаю, что модель ни в какую тематику мне не подходит, но, есть в ней что-то такое... Может, привлекательная цена, может, сам имидж... Но, мне она нравится. Субъективно могу сказать, что моделька заслуживает "4" - за небольшие огрехи сборки и упрощения.

    ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення
    Последние обновки (с момента покупки):
    5 Mercedes-Benz, 1 Lamborghini
    На 01.02.19 у меня примерно 260 маленьких автомобильчиков).
    Мои публикации [1],[2]
    Аватар користувача
    me2
    Уважаемый
    Повідомлень: 4662
    З нами з: 29 серпня 2010, 11:36
    Звідки: Киев-Одесса
    Аватар користувача
    Уважаемый
    Уважаемый
    с самой маленькой Тойотой тебя, хорошая :good:
    Відповісти

    Повернутись до “Останні придбання”