"Автолегенды СССР" часть 1.

[minardi]

Надо сказать, что Максим Шелепенков - человек приближённый к ДеА - высказывается про Украинскую журналку с увереностью, без каких-либо "если выйдет", "если будет" и т.д. Однако, отмечает также, что порядок выхода номеров может измениться!

[Александр Владимирович]

Смею заметить, что на всех журналах "Автолегенды СССР" начиная с первого номера цена в грн. сразу была (потом и в Тенге появилась)... Т.е. это получается, то её задумывали продавать во всех странах входивших в СССР...
Интересно почему её к вам не везут?
Кто препятствует ввозу "Автолегенд" в Украину?
Я думаю партнеры желающие предоставить вам "журналку" крупными партиями есть...

... шо мы хуже россиян шоли ...

Нет вы не хуже и не лучше, вы такие же как и мы, из плоти и крови. Только у нас с вами ещё родственные связи есть, а некоторые самоуверенные чиновники (как в принципе и всегда в жизне бывает) решили разорвать кровные узы путем политических перепетий, и какой то мнимой независимости. А если ещё более конкретизировать ситуацию, то при делении чего то крупного на более мелкое требуется затрата энергии и ресурсов, а энергия и ресурсы - это деньги, вот что бы у "жадины" было много денег, он начинает делить всё на маленькие кусочки... (это только мои собственные мысли и довыды)

Данный текст не относится к этой теме, и не каким образом не несет ни какой скверной или обидной информации ни в чей адрес.

[minardi]

Смею заметить...

Да Саш, серия сразу была расчитана на продажи в России, Украине и Казахстане. Позже, но пока не известно на сколько точно, туда добавили ещё и Белорусию. А задержка эта - это нормальное явление, так было и со Шреком, и с Мировой авиацией, и даже с Венгерской журналкой (она - римейк Польской).

[TerraBeet]

Александр Владимирович


Так я и про это ж говорю. Просто наши чинуши везде пытаются заработать, а тут такое дело, была информация (из достойных источников) что представительству Деагостини выставили требование о "мзде" за то что б те без проблем работали в Украине, а у Деагостини четкие представление о ценовой политике (ведь мзду эту надо гдето заработать - подняв цену). Вот такие пироги. Сейчас вопрос дошел до СБУ - по факту вымогательства, но уже славно 6 месяцев лежит и не шевелится.

Инфо, так сказать - докатилась из людей (знакомых) работающих в определенных организациях )), так они знают о моем увлечении и на мой вопрос чего ж блин в этой стране все черес опу - вполне дали четкий ответ.

И если в России хоть создаются предпосылки вернуть производство игрушек к жизни, то у нас цена на такие игрушки (учитывая вышеперечисленное) будет такая, что лепше в Китай слетать и там купить.....

[Александр Владимирович]

ЗИС 101А, DeAGOSTINI, 1:43.



Выбирал примерно из десяти моделей, без сильно заметного или без брака вообще было всего две. Пришлось вскрывать что бы убедиться что нет дефектов.
Дефекты которые я смог заметить:
Дворники неправильно посажены;
Поутинки клея в районе лобового стекла;
На одной явная капля клея была на капоте;
Не до конца посасанная резина (с этим дефектом одну модель взял исправляется без постороннего вмешательства)...

[Levis5]

Сейчас вопрос дошел до СБУ - по факту вымогательства, но уже славно 6 месяцев лежит и не шевелится.

Понятно, а я то думаю чего не выходит то, а это оказывается наша "европейская держава" опять на весь мир опозорилась, в очередной раз, блин еду на машине, агитационный бигбоард фреди крюгера " хочу жить в европе", сразу вырывается -ну так едь и живи, здесь европы никогда не будет!, ладно, что то я нафлудил, а если честно, мечтаю о большой крови, всем взятачникам- откатчикам, да так чтоб и за прошлые грехи наказание пришло, ведь безнаказанность рождает вседозволенность, но это только мечты.....
По поводу журналки, подозреваю, что пойдут у нас неликвиды из Российских киосков, разбавленные свежими моделями, так во всяком случае в италии было, там с испании неликвиды пошли по разным сериям, так что смотрите внимательно при покупке, много будет брака и поломок, но модели будут, обязательно будут, и это не последняя серия в 1\43 от де агостини...
Номера выпусков вряд ли поменяют, хотя вопрос решается легко, например в Италии перезапускают серию по новому второй раз, и перепечатывают журналы, а представьте первый выпуск например газ 21 по 15 грн
Всё вышесказанное опять же ИМХО

[TerraBeet]

Александр Владимирович


Эх класная вещь!!! Завидую белой завистью....


Levis5


Вот такая у нас загадочная держава. Главное что с такой вот политикой Гарант думает, что нас ждут в Европе....

Я надеюсь, что возможность возить модели с России останится и пусть перекупщики и ставят цены, но другого выхода пока нет, хотя имхо цена журналки в пределах 80-130 грн. для меня не цена (я по соотношению цена-качество).

А то за ИСТ переплачивать, благо руки не кревые - салоны сам переделываю и подкрашиваю корпус где надо - и вуаля - хотя дворники - вот где б Диагостини бы порапотать, а то я запарился натфелем рехтовать, да и антенки - лучше б не делали, а то как посмотришь на ГАЗ 22 и представишь ее в реальности транспортированной из 1/43 в 1/1 с той антенкой - волосы дыбом встают (снес ее на фиг и поставил новую из зубной щетки покрашенной серебрянкой).

П.С.
вот бы еще б гдето зеркала заднего вида надыбать......

[imo888]

Вчера звонил на горячую линию ДеА. Мне сказали, в ближайшие два месяца выход Автолегенд на Украине, не планируется

[Levis5]

На то они и горячая линия, чтоб ничего не знать, не расстраивайтесь, будут

[avtoMax7]

Вопшим так. Я думаю, шо особы, каторыя могуть находиться в очень близком состоянии с выпуском(могуть и из Рассеи быть) спициальна задерживають выпуск на необъятных прасторах нашей абьятнай Родины и используя имэющыеся у них админрэсурсы гаварят шо мы таки не увидем Афталигенд и мы яко аглашеные лятим и пакупаем ентые ахтанабили по цене, в нескалька раз, превышаюшим риальную цену. Тем самым имея бальшие деньги на нашем минталитети - лучче счас куплю дароже, чем патом куплю дешевше. Эта лична мая мысль. я йиё никаму не навязываю.
Дид Панас (калецианер из глубинки, малаграматный)