Skive: С праздниками!

[SERGIO-71]

Модели хорошИ. Детализация супер.

[Skive]

такой себе анонс)

[Mopar HEMI]

Очень хороший анонс
Жду продолжения

[Skive]

Как-то вылетел я с делами и праздниками, днями рождения и т.д.) Буду исправляться.

Первым номером - знакомый многим "большой красный" '68 аутентик.
Понравилась, хотя я и не перевариваю этот цвет для чарджера, или это просто диски такие.
Стоять будет как образец для переделки черного, ато фотки фотками а померять и рассмотреть лучше на модели, Поэтому и не разбутый)

[Kuresh2008]

Красавец, без вариантов!
ЗЫ А диски, да... На переделывательном куда более подходящие, имхо.

[Fox]

а у меня такой же. и мне нравится. и диски тоже

[mykola78]

Серйозний звірррр

[Skive]

Номер второй - Shelby GT500 '67 от AutoArt.
Год назад выбирая мустанг на полку обрадовался увидев Шелби в планах выпуска моделей АА и планировал брать красную с полосами. Но совсем не давно когда появился в продаже - выбрал этот










Детище компании Керола Шелби, превращавщей "пони-кары" мустанги в соперников для корветов. Различные доработки экстерьера придавали автомобилю более агрессивый спортивный вид. В отличие от GT350 имевшего, модифицированный 271 сильный 289ci двигатель, GT500 имел под капотом модифицированный Ford 428ci Police Interceptor V-8 выдававший 355л.с. с 4х ступеньчатой либо автоматической коробкой передач. В 1967 году было выпущено 2048 GT500, и они были последними производимыми Shelby-American, последующие модели производились непосредственно Фордом с небольшими доработками Шелби.

Далі буде)

[Mopar HEMI]

С зной новинкой
Тоже являюсь обладателем точно такого и соглашусь со Славой насчет дисков - но, хотя это дело на любителя.
На вкус и цвет...

Шелбик очень понравился у АА он лучше получился, чем у Лэйна. Дело не даже не в петлях капота, а в посадке колес: у Лэйновского они вглубь упрятаны

[mykola78]

Красиво