markush

Lancia 037, Subaru Legacy и Toyota Celica GT полированые, только первые 2 чем-то абразивным, а селика - мягким

еще один псто из разряда "другие автомобили")

Остатки HPI
Volvo 850R

Nissan Skyline GT-R R32

Alfa Romeo 155TS

Nissan Fairlady 370Z (смола)

И еще одно из неосновных направлений... думаю, рассказывать тут не о чем - и так все понятно

fair2107

Иван, Вольво :good:

Особо выделю!
И чего это ты так чуточку пренебрежительно о семействе Фиатов и их братьев меньших?

вернемся к кольцам

2006й год
Долгожительница конвеера ТТ эволюционирует в новую модель с таким же именем. Как и прежде для купе и родстера используется гольф платформа концерна VW, только естественно новая - А5 (PQ35). Вместе со сменой поколений у ТТ, как и у всех остальных моделей, появляются литерные модификации S и RS. Если первая была лишь форсированной до 270 лс версией обычной 2,0TFSI, то вторая получила абсолютно новый 5-цилиндровый рядник с турбонаддувом объемом 2,5л и мощностью 340 лс. Я уже упоминал об этом моторе в посте об А3 образца 2003 года, но именно TT RS получила его первой. Привод у заряженных модификаций - только полный.

Minichamps Audi TT Coupe A5

Provence Moulage Audi TT S Coupe A5

Schuco Audi TT RS Coupe A5

Schuco Audi TT Roadster A5

Schuco Audi TT Roadster A5 (в кепке:))

Schuco Audi TT RS Roadster A5

Кстати, платформа PQ35 оказалась еще более плодовитой, чем ее предшественница:
Audi A3 Mk2 (8P)
Audi TT Mk2 (8J)[1]
Audi Q3
SEAT Altea (5P)
SEAT Toledo Mk3 (5P)
SEAT León Mk2 (1P)
Škoda Yeti (5L)
Škoda Superb (3T)
Škoda Octavia Mk2 (1Z)
Volkswagen Golf Mk5 / GTI / R32 / Rabbit Mk5 (1K)
Volkswagen Golf Plus (5M)
Volkswagen Jetta Mk5 (1K)
Volkswagen Eos (1F)
Volkswagen Tiguan (5N)
Volkswagen Scirocco (13)
Volkswagen Golf Mk6 (5K)
Volkswagen Jetta Mk6 (NCS)
Volkswagen Beetle (2011-)
Volkswagen Passat (3C)
Volkswagen Passat CC (35)
Volkswagen Touran (1T)
Volkswagen Caddy (2K)

Также хотелось бы остановится на том факте, что новой моделью ТТ был завершен переход к новому фирменому стилю, обусловленному изменением дизайна решетки радиатора автомобилей Audi.

>>>>>

О какой сегодня информативный выпуск мурзилки! :good:

markush писав:Кстати, платформа PQ35 оказалась еще более плодовитой, чем ее предшественница:

Многое удивило, многое...

Эт точно. Список соплатформенников удивил. Весьма.
А вот АУДИ ТТ - это единственная нелюбимая мною АУДИ. Вот неприемлю я ее. "Фу-фу-фу" процитировал я одного персонажа.
Какая-то она гламурно зализанная недоАУДИ.
Иван, но это мое личное ИМХО. Надеюсь оно никоим образом Вас не задело. :oops:

Kuresh2008 Сделаю поправку: пассаты все-таки сделаны на платформе PQ46 (B6), которая в свою очередь является результатом незначительной модернизации PQ35 (A5).

alexm206
Мне самому ТТ не нравится... впрочем, как и А3)) но из песни слов не выкинешь;)

markush писав:Сделаю поправку: пассаты все-таки сделаны на платформе PQ46 (B6), которая в свою очередь является результатом незначительной модернизации PQ35 (A5).

Вот как раз они-то меня и удивили больше всего.
ЗЫ И я думал, что 6й Гольф с семьей это уже новая платформа...

markush
Удивительно. Как у нас совпадают взгляды на Ауди. У меня А3 - это следующая в списке. Дамская сумочка.....

alexm206 писав:markush
Удивительно. Как у нас совпадают взгляды на Ауди. У меня А3 - это следующая в списке. Дамская сумочка.....

Следующими вычеркиваем А1 и R8?))