Александр Владимирович
Александр Владимирович

Повідомлення Александр Владимирович »

Все представленные ниже мои модели являются новоделами не старше 3х лет. Фото перенесены из темы "Отечественные грузовики".

КамАЗ 4326 (МЧС), ОАО "Завод Элекон", 1:43.

Зображення Зображення Зображення Зображення

Урал 5557 (Сельскохозяйственного назначения), ОАО "Завод Элекон", 1:43.

Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення
Александр Владимирович
Александр Владимирович

Повідомлення Александр Владимирович »

АМО Ф-15 (Санитарный), ОАО "Завод Элекон", 1:43.

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

КАМАЗ 43253, ОАО "Завод Элекон", 1:43.

Зображення Зображення Зображення Зображення

Урал 4320 самосвал, ОАО "Завод Элекон", 1:43.

Зображення Зображення Зображення Зображення
Александр Владимирович
Александр Владимирович

Повідомлення Александр Владимирович »

КамАЗ 5410, ОАО "Завод Элекон", 1:43.

Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення

Урал 4320 + Полуприцеп, ОАО "Завод Элекон", 1:43.

Зображення Зображення Зображення Зображення
Повідомлень: 608
З нами з: 16 жовтня 2009, 00:46
Звідки: UA
Аватар користувача
Юзер
Юзер

Повідомлення Edmon »

DSO67 писав:
Edmon писав:-5410 (прицепа нет,увы)
:ЗображенняЗображення

А це не журися: вони йшли як з півпричепом -фурою,півпричепом-контейнеревозом так і без під назвою
5410 ТЯГАЧ- я маю точнісінько такого як у тебе,ще й в пластиковому боксі...


Хотілося б, все ж таки, з часом придбати і напівпричеп. :smile:
Повідомлень: 2638
З нами з: 31 березня 2009, 11:14
Звідки: Киев
Контактна інформація:
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель

Повідомлення restavrator »

И я добавлю.Раллийный Камаз.
ЗображенняЗображенняЗображенняЗображення
Зображення
Реставрация ретро автомобилей http://www.oldcarservice.com.ua/
Мой видео канал http://www.youtube.com/user/restavratorful?feature=mhee
Покраска авто http://pokraska-kiev.com.ua/
Аватар користувача
AJS
Долгожитель
Повідомлень: 2951
З нами з: 06 березня 2009, 15:10
Звідки: Кривой Рог
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель

Повідомлення AJS »

Edmon писав:-5320:
ЗображенняЗображення

Это интересный экземпляр. Он выпущен не в Казани (?).
На коробке писали "Производитель "Запчастьэкспорт"
От АРЕКа отличался резиновыми шинами (в Казани
тогда уже перешли на полностью пластиковые) и
креплением кабины (защелка вместо штифта).
Повідомлень: 5479
З нами з: 25 березня 2009, 18:07
Звідки: м.ЛЬВІВ
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель

Повідомлення DSO67 »

Цікаво, треба свої перевірити детально... Льоша- а де знаходиться
"Запчастьекспорт"???
ДОГОВОР ДОРОЖЕ ДЕНЕГ...
з повагою-ЯРОСЛАВ!
Аватар користувача
AJS
Долгожитель
Повідомлень: 2951
З нами з: 06 березня 2009, 15:10
Звідки: Кривой Рог
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель

Повідомлення AJS »

DSO67 писав:Цікаво, треба свої перевірити детально... Льоша- а де знаходиться
"Запчастьекспорт"???

У СРСР. У минулому :D
Повідомлень: 5479
З нами з: 25 березня 2009, 18:07
Звідки: м.ЛЬВІВ
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель

Повідомлення DSO67 »

AJS писав:
DSO67 писав:Цікаво, треба свої перевірити детально... Льоша- а де знаходиться
"Запчастьекспорт"???

У СРСР. У минулому :D

АРЕК теж родився в СРСР жив в Казані і після розвалу став ВАТ Єлекон... :) . Може ці Камази складав окремо якись цех на АРЕКу,пакував в експортні спеціальні коробки для відправки за кордон? Або це ранні випуски моделі в цих же експортних коробках...
ДОГОВОР ДОРОЖЕ ДЕНЕГ...
з повагою-ЯРОСЛАВ!
Повідомлень: 833
З нами з: 25 лютого 2009, 01:29
Звідки: Киев
Аватар користувача
Юзер
Юзер

Повідомлення Berl »

AJS писав:
Edmon писав:-5320:
ЗображенняЗображення

Это интересный экземпляр. Он выпущен не в Казани (?).
На коробке писали "Производитель "Запчастьэкспорт"
От АРЕКа отличался резиновыми шинами (в Казани
тогда уже перешли на полностью пластиковые) и
креплением кабины (защелка вместо штифта).


Это Казанский Камаз! Запчастьэкспорт ничего не производила!
Это вариант, так сказать "переходной", отсюда и защелка и резиновые колеса, а остальное уже более современное! У меня таких много, причем разных!
Посвоему ценный экземпляр, если нет того что с двигателем на винте!
Відповісти

Повернутись до “Інші моделі виробництва СРСР”