Мы обсуждаем журнальные модели. Для которых, в первую очередь, стоят внешние отличия. Делать, скажем, 21011 и 21013 - это безусловно маразм. Или их праворульные модефикации. На Москвиче 407 ничто не мешало поменять лишь переднюю решетку и убрать зеркало - та-дам! Новая модель Москвич 403. Согласитесь, фанатам марки это понравилось. Я тоже не брезгую, взял тот и тот - всем доволен, на полке смотрится отлично. Однако, как фанату ВАЗовской классики, мне не особо ясно, почему проигнорировали 21011, при этом собираясь делать какой-то БА, который в эту серию лезит со скрипом и треском? Что мешает поменять на 2101 бампера, решетку, светотехнику и зеркало? Тем более DeAgostini уже выпускало модель 2101 с прорезям на переднем фартухе как в 21011 в журнальной серии "Taxi del Mondo" (правельность форм там конечно спорная, но хоть так, чем вообще никак).
Ясен пень, что все уже решено, и мои высказывания здесь ничего не изменят. Более того, я все-таки уверен что 21011 появится в последующих сериях, может даже АНС. И конечно же должны появится транс-киты от наших замечательных мастеров. Но все же хотелось бы иметь 21011 в рамках Автолегенд, а особенно по ее нынешней цене. Поклонникам Москвичей, Волг и "членовозов" такую возможность подарили.
И вот тут, осмелюсь предположить, сыграли свою роль личные предпочтения организаторов серии. Я рос в период, когда ВАЗ 2108 считался самым модным и "крутым" автомобилем. А детство прошло в салоне ВАЗ 2101. Поэтому, я так не равнодушен к этой модели и ее модификациям. Более того, этот автомобиль сейчас стоит у меня в гараже, в отличном состоянии и полной "боевой готовности" и используется как машина выходного дня. С учетом того, что 27 августа ему исполнится 40 лет. Я не думаю что мой нынешний повседневный автомобиль, доживет до таких лет и переживет то, что пережила "копейка". И если судить о ней с точки зрения технических характеристик, надежности, качества сборки и сравнивать с современными авто - то да, это унылое говно, а не машина (на чистоту, можно сюда отнести весь наш автопром). А если смотреть на нее как на память, историю и воспоминания - очень дорогая вещь, полноправный член семьи.
Вот так же и для организаторов АЛ, для участников форума, для Вас, alex01x, mykola78, mihorider какие-то автомобили связанны с периодом их жизни и имеет некую ценность. У кого в семье был/есть Москвич, Запорожец. Кто-то мечтал о Волге. У кого-то она даже была. Все это, в какой-то степени, отражается на тематике коллекции каждого и на высказывания типа: нам не надо Жигули - давайте больше Москвичей/Волг и т.д.
Я против этого ничего не имею. Пусть будут и Москвичи и Волги, но так же надеюсь и расчитываю на модель своей тематики - 21011. Тем более что не вижу причин ее не сделать, сравнивая с моделями которые уже вышли. А весь спор возник по причине анонса: ходят слухи (или уже решено?) что в серию якобы должна войти модель БА. Google мне подсказывает что это: "модель советского легкого бронеавтомобиля времен Второй мировой войны". Есть хорошая серия "Русские Танки" для подобной техники. Товарищ РРР высказал свое мнение, я его поддержал. В ответ - зачем нам еще одни Жигули, они сюда не лезут! Господа, в таком случае, в АЛ не лезит ничего вообще, кроме ВАЗа, если я буду высказыватся и судить так, как это делаете Вы.
I Don't Like The Drugs (But The Drugs Like Me). MM.
.
