Заметки о безопасности

tosssik

Jura1969 писав:ХерАЗ короче.

Сорри за флуд,но вспомнил анекдот

Приехал одессит в Ленинград,читает названия магазинов - "Ленрыба","Ленмясо".Не знаю,говорит,как там в Херсоне,но у нас в Одессе не пишут "Адэрыба","Адэмясо"...

Я Евгений)
Нет, я не к тому , что на них я буду ехать еще быстрее))))
Ну вот ситуация: Киев-чоп, сухо +30, видимость где-то километр, вне населенного пункта, две полосы в одну сторону, едут два автомобиля в левой полосе. Скорость моя 130 км/ч. Еду с включенным ближним светом и видно меня далеко. Мне 130 км/ч вполне достаточно.

Naivni

Николай - это видимо ко мне было обращение. Хотя я - Петр.
По включенным габаритам - я имел в виду дождь/ливень в дневное время суток. В сумерках, а уж тем более ночью - ближний без разговоров. Дождь на обочине пережидал лишь раз, но там действительно сплошная стена была с нулевой видимостью. К сожалению на компе нет фоток, сделанных сразу после дождя, но Жигуленок, не успевший вовремя спрятаться, стоял практически по линию окон в воде.

ЗЫ: фотки постараюсь найти.

Петр, прошу прощения! Это я виноват , принял Вас за Николая(

Gagarin

а я Евгения за Николая хотя в визитке был и видел что Женя...сомневался еще)

Вообще, что касается скорости, то как правило, руководствуюсь скоростью потока

Andruxa

Люди а как быть когда засыпаешь за рулем? Глаза сухие и слипаются, мозг ниче не понимает и то и дело пытаеться провалиться.
Есть какие-то упражнения? Или нужно останавливаться и спать хоть немного?

Jura1969

Сон-единственный выход,остальное-самообман.

Пара моментов уже из личного опыта:
1) Едем с женой в эту субботу от тещи. Трасса Донецк-Горловка (для тех, кто знает, хотя это и не суть важно). Уже в паре-тройке километров от Home sweet home. По две полосы в каждую сторону с разделительной полосой между направлениями, размером с полосу для движения и огороженная бордюрами. 8 вечера и что удивляет - на дороге вообще никого. Я иду на крейсерской скорости 60-80 (такой разброс из-за качества дороги). Вижу вдалеке тело переходит дорогу (есесено в неположенном месте). Ну думаю пусть его, пока я туда доеду он успеет ее десять раз в обе стороны перейти. Приближаюсь. Ан не тут-то было. Стоит это тело на прерывистой между полосами и дергается, типа под колеса собирается нырять. У меня все внутренние органы собрались в одном месте, в районе прямой кишки. Так как шел я по левой полосе и получается слева у меня бордюр разделительной, справа этот фуфломицин. Я в тормоз и как можно левее. Думаю - все, либо кувыркнусь через разделительную, либо одним мудаком будет меньше. В общем пронесло. Видимо он жизнью дорожил больше. И как оказалось это тело довольно известное - уже не один водитель на этом участке попадал в такую ситуацию с ним. Многие даже пытались сделать ему пластическую операцию методом тыка прям на трассе.

mercedes

Я вот по поводу туристов, так сказать. Кто то из вас ездил несколькими машинами куда нибудь? Вы знаете правила езды колоной? Как обгонять, когда, какие сигналы давать партнерам и другим участникам движения? Это тоже культура. Если вы собрались куда ехать на двух и более машинах, эти вещи надо обговорить да потренироваться. Рассчитать траекторию обгона, чтобы не только первый смог обогнать, но и остальные тоже, при этом не мешать встречному транспорту. А то езда "дыша в багажник лидеру"- ну это бред :no: