Bogd@n

[Bogd@n]

Первым из американцев покажу - DODGE VIPER RT10 от Universal Hobbies. Модель от которой ожидал большего. Не, ну в целом моделька сделана не плохо. Имеются тормозные диски с суппортами, проработанное и покрашенное днище, четкий рисунок шин, неплохо сделана передняя оптика и стеклянная (а не рисованная) задняя, покрас без дефектов, бокс при ней. Но при этом мертвенно черный салон, не лучшая подгонка деталей, и явные проблемы с колесами. То ли резина высокая, то ли диски мелковаты. Да и клиренс хотелось бы поменьше. Короче, модели не хватает изячности, грубовато смотрится. Все что я доработал, так это "остеклил" зеркала... Муза не соизволила меня посетить на что-то большее. Хорошо хоть этот доджик совсем не дорого достался.))
В 1999 году отец мне подарил на день рождения такую же машинку от Ббураго. Очень она мне нравилась, была одной из самых любимых, до сих пор на полке стоит. Думал заменю её на более современный аналог, но похоже пока этого делать не стану. Пускай стоят обе, пока не разбогатею на более приличный вариант.







[spoiler=Оригинал][/spoiler]

[Bogd@n]

В паре с Ббуражкой.

[Bogd@n]

Тёплые солнечные модели .
Вайперок, конечно, UHохвцам не удался. Основная проблема банальна: слишком мелкие диски
вкупе с внедорожной резиной. Зато весит, как болванка.
Мне Bbуражная модель визуально больше нравится, если честно.
А если это еще и памятная модель, то тягатся с ней почти невозможно.

Ромка, полностью с тобой согласен! Вес у неё порядочный! У Ббуражки кузов и правда лучше, да и в салоне двухцветный пластик.

[cuda]

О моделях. Не пишу ничего, так как не затронули они меня, не потому что плохие, просто не моё
Но фотосеты как всегда
Впрочем я о другом
Слишком мало стало у нас всяких там праздников, юбилеев, радостных событий....
А тут - 100 000 посещений твоей визитки! Вот это по-взрослому! Поздравляю!!!
[center][/center]

[Bogd@n]

cuda
Неожиданно!!! Спасибо за поздравления, Владимир! Это повод выпить!

[Bogd@n]

Желтые модели закончились. Пока. Сегодня - PОNTIAC BONNEVILLE 1958 производства Road Champs. Увидел этого американца на Аукро почти случайно. Сомневаться долго над ним не пришлось, ибо заберут быстро. Модель классная, понравилась. Мягкая резина, открывающиеся элементы двигаются плавно, покраска не плохая. Сама модель тяжеленькая, с хорошей катаемостю. Ну пришлось, конечно, немного доработать, и теперь она мне еще больше нравится.
Из доработок: покрасил салон, карты, торпеду, багажник; затонировал решетку радиатора и решеточки под фарами головного света; подрисовал задние фонарики и покрасил белым передние подфарники, навел молдинг на багажнике и стрелы на передних крыльях; подкрасил днище.









[spoiler=Оригинал]

[/spoiler]

[cuda]

1958 Pontiac Bonneville 2-door hardtop - выглядит впечатляюще
[center][/center]
А как у него с масштабом?
Для справки: длина 5377:43=125мм, база 3099:43=72мм

[cuda]

cuda
Это повод выпить!

Скорее - признание твоих заслуг!

[Bogd@n]

1958 Pontiac Bonneville 2-door hardtop - выглядит впечатляюще
А как у него с масштабом?
Для справки: длина 5377:43=125мм, база 3099:43=72мм

Благодарю, Владимир!
Размеры которые я намерял: 125х45,5; база 72,5 Почти идеально!

cuda
Это повод выпить!

Скорее - признание твоих заслуг!

Та я... того... не знаю даже что сказать.

[Bogd@n]

В заключение американской темы - FORD GALAXIE 500, бывший полицейский. Огражданил я этого копа., такая типа конверсия. Полный перекрас кузова, салона, дисков. Плюс зачернил решетку, заменил антенну, установил салонное зеркало, прилепил вайтволлы. Так как у ДеА эта модель была изначально непоймикакогогода, то я сильно от темы не стал удалятся. К тому, что было добавил немного фантазии и ...все. Результат на фото. Звыняйте, что так много картинок, не смог удержаться.










[spoiler=Оригинал]Попытка закосить под оригинал



[/spoiler]