Повідомлень: 12733
З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
Звідки: Киев
  • Дякував (ла): 3 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Контактна інформація:
    Зображення
    Кузов
    Класс кузова Кабриолет
    Количество дверей (мест) 2 (2)
    Расположение двигателя спереди, продольно
    Размер шин 255/40 ZR 18, 315/35 ZR 18

    Двигатель
    Тип бензиновый V8
    Рабочий объем, куб.см 12782
    Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 1100 (809) / 7000
    Максимальный крутящий момент Нм при об/мин 1760 / 5600
    Кол-во клапанов на цилиндр 4
    Степень сжатия 11.5
    Топливо АИ-95

    Трансмиссия
    Тип Механическая 4-ступенчатая
    Привод задний
    Блокировка дифференциалов w/75 % LSD

    Подвеска
    Передняя подвеска независимая, поперечный стабилизатор
    Задняя подвеска независимая, поперечный стабилизатор

    Тормоза
    Передние тормоза дисковые вентилируемые
    Задние тормоза дисковые вентилируемые

    ABS, Brake assist, ASR, ESP


    Эксплуатационные показатели
    Время разгона от 0 до 100 км/ч, с 3.3с
    Соответствие нормам Euro IV



    Лимитированная партия состоит из 15 автомобилей, произведенных в Бад-Гандерсхайме, Германия. Стоимость каждого - $ 746 000, и не удивительно, что все 15 экземпляров уже проданы. Но у настоящих поклонников Cobra будет еще один шанс стать счастливым обладателем автомобиля на парижских торгах RM Auctions в феврале 2014 года.
    Двигатель

    Автомобиль оснащен 12,9-литровым двигателем мощностью 1 100 л.с. с крутящим моментом 1 760 Нм. Поворот ключа в замке зажигания на одно деление активизирует, создающий огромное давление, топливный насос, мгновенно отправляющий в карбюраторы автомобиля пол-литра высокооктанового топлива. Следующее движение ключа запускает гигантский стартер, способный раскрутить массивный V8 объемом 12,9 литра (780 кубических дюймов) до 1000 оборотов в минуту.

    Кузов
    Weineck Cobra собран из алюминиевых и титановых деталей. Огромная мощь обуздана высокотехнологичной конструкцией автомобиля. Cobra построена на пространственной раме сваренной из труб четырехдюймового диаметра, способной поглотить высокую крутильную нагрузку, создаваемую двигателем. Панели кузова отформованы из сложных композитов, армированных углеволокном.
    Подвеска и трансмиссия

    Подвеска с регулируемыми цилиндрическими пружинами позволяет проводить индивидуальную подгонку жесткости в соответствии с предпочтениями клиента. Специально спроектированные тормоза Brembro гарантируют управляемое движение и торможение с высокой эффективностью.

    Четырехскоростная коробка передач, главная передача, карданные валы и дифференциал повышенного трения разработаны и изготовлены с расчетом на крутящий момент двигателя, превышающий 2000 Нм.
    Салон

    Салон Weineck Cobra 780 Limited Edition разрабатывается индивидуально под каждого клиента, с использованием лучшей английской кожи, велюровых ковров и классических приборов Smith. Цвета трубопроводов, свечных и электрических проводов выбираются также индивидуально. На случай дождя машина оборудована мягким складным верхом. Дизайн салона полностью создан в стиле ретро, приборная панель, дверца бордочка, руль без намёков на современное оформление, привычное нашему поколению.


    http://www.avtosport.ru/1032/
    http://www.buro247.ua/lifestyle/auto/re ... na-au.html
    Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется

    Повернутись до “Тюнінг”