Сторінка 96 з 100
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 11 липня 2013, 08:33
maniachello
148. ГАЗ-24-12 Волга
150. ГАЗ М-20 Победа первая серия
наша песня хороша, начинай сначала

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 11 липня 2013, 08:42
detailcars
maniachello писав:148. ГАЗ-24-12 Волга
150. ГАЗ М-20 Победа первая серия
наша песня хороша, начинай сначала

В серии была ГАЗ 2402, ГАЗ 2412 не было. По-моему и ГАЗ-20 первых серий с 3-х рядной облицовкой тоже не было.


Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 11 липня 2013, 08:46
kolstal
Не было

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 11 липня 2013, 08:47
maniachello
detailcars, ну, по 24-12 я согласен, но вот по Победе - это из пальца высосано, те кто хотел - давно переставил решётку (да-да, знаю про нескончаемую вереницу Москвичей)
кстати, можно и сейчас и дешевле купить Победу с решёткой первой серии просто на конверсию
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 11 липня 2013, 08:50
detailcars
maniachello писав:detailcars, ну, по 24-12 я согласен, но вот по Победе - это из пальца высосано, те кто хотел - давно переставил решётку (да-да, знаю про нескончаемую вереницу Москвичей)
Производитель сам решает что ему выпускать в серии, серию надо же как-то держать на плаву. А за нами право выбора - покупать или нет, переставлять решетки или нет.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 11 липня 2013, 09:00
YouSan
maniachello писав:но вот по Победе - это из пальца высосано, те кто хотел - давно переставил решётку
У большинства уже давным-давно есть НАПовская Победа с решеткой-"тельняшкой", даже выдумывать ничего не надо. И ведь далеко не факт, что АЛ выпустит Победу с самой ранней, трехрядной решеткой.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 11 липня 2013, 09:48
Olten
maniachello писав:detailcars, ну, по 24-12 я согласен, но вот по Победе - это из пальца высосано, те кто хотел - давно переставил решётку,...кстати, можно и сейчас и дешевле купить Победу с решёткой первой серии просто на конверсию
Вы немного не правы, это самая
первая Победа, у которой два нижних горизонтальных бруса облицовки заходили под подфарники. Такой конверсионной детали я нигде не встречал, но даже если её кто-то и выпускает, эту облицовку надо как-то хромировать. Так что хорошо, что такая ранняя Победа будет в АЛ

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 11 липня 2013, 09:53
e-Peterson
OltenСовершенно правильно. НАПовская Победа - тоже из второй серии.

А вот 1-я серия:

Да и на цвет еще посмотрим. Я иной раз просто беру из-за удачного цвета.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 11 липня 2013, 10:19
40043005
detailcars писав:kolstal писав:Продолжение Автолегенд (нумерация выпусков российская):
131. ГАЗ-62
Так вроде бы ГАЗ-62 в России вышел под № 109.....

Или я чего то не понял
Под индексом ГАЗ-62 существовал и такой автомобиль.

ПонАписали тут про Победы, не спится же вам... по утрам
Это далеко не всё по 62-му семейству
самый первый был опытный ГАЗ-62 образца 1940 года:

С 52 года, кроме этого на фото из цитаты - был ещё вариант с лебёдкой.
Опытный ГАЗ-62А образца 1952 года с лебедкой :

В 56 году создали ещё три четырёхосных машины.
опытный четырехосный сухопутный ГАЗ-62Б:

и опытный четырехосный водоплавающий ГАЗ-62П:

Ну и последние безкапотники ГАЗ-62 и ГАЗ-62А(с лебёдкой) 59 года, тоже имели отличия по кузовам:

фото из разных источников сети, откуда какое честно говоря и не помню уже.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 11 липня 2013, 16:21
mercedes
maniachello писав:148. ГАЗ-24-12 Волга
150. ГАЗ М-20 Победа первая серия
наша песня хороша, начинай сначала

Вот жешь, вечно недовольный...
