Сторінка 76 з 97

Re: Тракторы: История, люди, машины

Додано: 15 квітня 2016, 10:45
Talladega
У нас до сих пор в киоске Владимирец лежит. Может кому то нужен? Пропадает тракторец ... :cry:

Re: Тракторы: История, люди, машины

Додано: 15 квітня 2016, 16:55
40043005
andrey944 писав:
40043005 писав:Да, Сталинец-100 )) , ну тогда продолжаем ждать дальше Т-100М...

Зображення

:friends: на фото трахтер С-80

andrey944
А по каким внешним признакам Вы их различаете?, считал что на этой картинке С-100 ...и подписана она у меня как С-100 (Сталинец 100) :pardon:

Есть ещё такие фото С-80, с той картинкой выше внешние отличия по кабине (двери, окна).

С-80 (Сталинец 80)
Зображення Зображення Зображення

Re: Тракторы: История, люди, машины

Додано: 15 квітня 2016, 21:36
andrey944
:beer: на 80-ке прямей передняя решетка радиатора,когда мотор поменяли на сотку основной радиатор другой и решетка круглей,визуально видно на любых фото.Хотя это АШЕТ,они кабину прилепили точто с С-100,но морда не похожа,она прямая как на С-80,пака не увидим в живую. Вообще-то всеравно... хотел Т100,жаль что не он.... :sorry:

Re: Тракторы: История, люди, машины

Додано: 15 квітня 2016, 21:51
andrey944
Talladega писав:У нас до сих пор в киоске Владимирец лежит. Может кому то нужен? Пропадает тракторец ... :cry:

сколько денег стоит,я что-то потерял его из виду.....

Re: Тракторы: История, люди, машины

Додано: 15 квітня 2016, 22:41
40043005
andrey944 писав:на 80-ке прямей передняя решетка радиатора,когда мотор поменяли на сотку основной радиатор другой и решетка круглей,визуально видно на любых фото.

смотрел смотрел ))) :pardon: Куда смотреть, вверху капот над решеткой круглее?, у того с брезентовыми боковинами тоже круглое вверху решетки. Спереди вроде одинаково с теми у которых брезент.боковины. А были С-80 с такой кабиной (двери, окна) как на С-100 фото ниже?

Зображення Зображення Зображення

Re: Тракторы: История, люди, машины

Додано: 15 квітня 2016, 23:17
andrey944
:friends: Про кабины могу сказать только то,что у ранних выпусков кабина имела упрощенную конструкцию: лобовые и задние стекла крепились в деревянных рамках, а боковые — в брезентовых полотнищах. В 1950-е годы была введена штампованная кабина, с окнами, стекла которых стали уплотнятся резиновыми профилями. Крыша кабины деревянная, обтянута брезентом.До 1953 года выпускался с деревянно-брезентовой, а затем с цельнометаллической кабиной.На сколько я знаю,трактор С-80 выпускался с 1946 по 1961 год,а С-100 выпускался с 1956 по 1964 год,по сути дела С-100 это просто модификация с более мощным мотором,которая выпускалась параллельно с С-80.

Зображення
Зображення

Re: Тракторы: История, люди, машины

Додано: 15 квітня 2016, 23:56
andrey944
номер 32 больше всего похож на С-80 с поздней кабиной,АШЕТ мог-бы сделать его 80_ой,и мы-бы надеялись на то,что еще увидим Т-100,а так не понятно,написали Т-100,а получим С-100 в лучшем случае :%) ,вторую сотку могут и не сделать.....
а Т-100М хорошь :good:первая техника на которой я поехал сам :beer:


Зображення
Зображення

Re: Тракторы: История, люди, машины

Додано: 17 квітня 2016, 13:44
andrey944
:friends: наверное пока все с моделью ДЭТ-250

Зображення
Зображення
Зображення

Re: Тракторы: История, люди, машины

Додано: 17 квітня 2016, 13:52
Aleksei31079
andrey944 писав::friends: наверное пока все с моделью ДЭТ-250

Почему всё?
А отвал сделать? Бульдозер будет отменный!

Re: Тракторы: История, люди, машины

Додано: 17 квітня 2016, 14:53
andrey944
Леша :friends: ,я еще один наверное буду делать,на том уже и сделаю отвал и клык,этот что-то очень не везучий,я прохлопал с краской,очень уж плохо пошла,два раза в мусор готов был выбросить...

Зображення
Зображення