Сторінка 55 з 173

Re: Дегустация (Богдан А092.02 '2003 )

Додано: 03 жовтня 2014, 11:31
Великий Зеник
Почитав останню дегустацію і згадався старий радянський анекдот про грузина:
"Купи себе автобус и езди как все нормальные студенты" :D

Re: Дегустация (Богдан А092.02 '2003 )

Додано: 03 жовтня 2014, 12:04
alexm206
Вангую, следующая модель автобуса Богдан, будет носить гордое имя - Куреш))))

Re: Дегустация (Богдан А092.02 '2003 )

Додано: 03 жовтня 2014, 23:33
prodrive
Aleksus писав:Жень,а чего не написал - не едет Богдан,не по мне машина? :D Ты ж любишь ЛЮБЫЕ машины с точки зрения спортивной езды рассматривать?

Леша, ну нужно понимать, это же все-таки автобус))
А что до спорта, то я просто считаю, что управляемость= безопасность. И "не едет" это не вердикт плохой динамике. Это вердикт по разгону, повороту и остановке

Re: Дегустация (Mercedes-Benz S 600 Guard (W221) '2010–13 )

Додано: 05 жовтня 2014, 20:13
prodrive
Mercedes-Benz S 600 Guard (W221) '2010–13
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення

Броня B7/B6. Вес -4200кг. Цена нового около $ 1 000 000. Тяжелейшая дверь... Окно открывается наполовину. Классный салон. Все-таки W221 с головой опережает по лоску А8 и F01 7-ку. Деревянный руль поворачивает автомобиль довольно легко, но реактивные связи есть. Разгон плавно-динамичный. Все-таки 4 тонны веса. Педаль тормоза дубовая, тормозишь как на каком-то тягаче. Но при экстренном торможении машина останавливается моментально, натягиваются ремни. Нажмем по кольцу? Сильно быстро не ехал ,но пару поворотов в легком заносе на "сброс" газа проехал (до 30 градусов). Больше даже не пытался. Момент инерции останавливает. А раб на галерах в моем возрасте уже не тот)))

Re: Дегустация (Mercedes-Benz S 600 Guard (W221) '2010–13 )

Додано: 05 жовтня 2014, 20:36
kostya75
Видно,что покрышки специальные,и наверно,только поэтому с передка их жалко снять и поставить свежак(догадываюсь о стоимости одной такой покрышки,но и авто непростое...(скорее всего обыденная фраза владельца:добью до переобувки на зиму,а вот на следующий летний сезон...))
Пы.Сы. Жень,все забываю спросить.На двух крайних рапидах,моторы были одинаковые?А то одна едет,другая нет...Неувязка,прям как два одинаковых Ваза.

Re: Дегустация (Mercedes-Benz S 600 Guard (W221) '2010–13 )

Додано: 05 жовтня 2014, 20:37
Великий Зеник
=@ =@ =@ =@ =@ =@ 8)

Re: Дегустация (Mercedes-Benz S 600 Guard (W221) '2010–13 )

Додано: 05 жовтня 2014, 20:39
prodrive
kostya75 писав:Видно,что покрышки специальные,и наверно,только поэтому с передка их жалко снять и поставить свежак(догадываюсь о стоимости одной такой покрышки,но и авто непростое...(скорее всего обыденная фраза владельца:добью до переобувки на зиму,а вот на следующий летний сезон...))
Пы.Сы. Жень,все забываю спросить.На двух крайних рапидах,моторы были одинаковые?А то одна едет,другая нет...Неувязка,прям как два одинаковых Ваза.

Костя, на том, что не едет атмосферный 1,2, а что едет -турбированный

Re: Дегустация (Mercedes-Benz S 600 Guard (W221) '2010–13 )

Додано: 05 жовтня 2014, 20:46
cool6691
я чойта не пойму - то-ли ракурс так выдал на фотке, но это дутье на колесных нишах, имхо, как-то некомильфо смотрицца, то-ли, вопреки мнению тезки - калесья не родные супер-пуперовые, а попса

Re: Дегустация (Mercedes-Benz S 600 Guard (W221) '2010–13 )

Додано: 05 жовтня 2014, 21:10
pilot
Какой-то прям локомотив

Re: Дегустация (Mercedes-Benz S 600 Guard (W221) '2010–13 )

Додано: 05 жовтня 2014, 22:31
prodrive
Костя ,спецово сфоткал размер колес