Форум Українських Колекціонерів

Всем привет!Вставлю и свои пять копеек,правда,о Москвиче.
Возьмем М-408,ну,допустим,как у меня:на днище написано:Москвич-408...Смотрим сбоку-похож...Переходим к виду сзади:задняя панель от М-412,причем вместе с крышкой багажника и задними фонарями...Ну и вид спереди тоже приготовил неприятный сюрприз-решетка радиатора четырехфарная вроде бы от 408,но,увы,она узкая как у двенадцатого...Подфарники тоже как у 412...
Теперь глянем на НАП:похож и сзади и спереди и сбоку.Кстати,ДеА сделан точно также,только фар головного света две,а не четыре...
Кто сделал лучше очевидно.

икарус писав:Всем привет!Вставлю и свои пять копеек,правда,о Москвиче.
Возьмем М-408,ну,допустим,как у меня:на днище написано:Москвич-408...Смотрим сбоку-похож...Переходим к виду сзади:задняя панель от М-412,причем вместе с крышкой багажника и задними фонарями...Ну и вид спереди тоже приготовил неприятный сюрприз-решетка радиатора четырехфарная вроде бы от 408,но,увы,она узкая как у двенадцатого...Подфарники тоже как у 412...
Теперь глянем на НАП:похож и сзади и спереди и сбоку.Кстати,ДеА сделан точно также,только фар головного света две,а не четыре...
Кто сделал лучше очевидно.

Саратовская модель тоже по праву называется 408,просто это модель которая выпускалась после 69 года-тогда 408 модель имела кузов 412 ,но всю начинку 408. Если открыть капот в модели,то видно длинный изогнутый фильтр-это мотор 408.На 412 он уже более привычного вида-круглый.

икарус, начнем с того, что 412 и 408, как правильно сказал Паша, это моторы, а не кузова.

На сколько я для себя понял, саратовские модели более точно передают основные габариты автомобиля, наиболее заметные пропорции и линии, но деталировка упрощена.

А у ДеА больше деталировки, но часто сама геометрия кузова искажена, возможно это неточности при построении 3Д модели или просто безответственность разработчиков.

знаю многих коллекционеров(собирателей) которые с выходом деа ,начали избавлятся от саратова и др,отечественных производителей
Ув г-да вы сравниваете несравнимое,в народе говорят "сравнил ,jkn с пальцем"

rjkz1945, что тогда палец?)

krementes-тот что поменьше(хотя у кого как)

Но решетка то неправильная!
Хотя,согласен,сравниваем несравнимое...

restavrator писав:Саратовская модель тоже по праву называется 408,просто это модель которая выпускалась после 69 года-тогда 408 модель имела кузов 412 ,но всю начинку 408. Если открыть капот в модели,то видно длинный изогнутый фильтр-это мотор 408.На 412 он уже более привычного вида-круглый.

restavrator, имеется в виду, что передняя облицовка от М-408, а подфарники и задняя часть от М-412. На сайте Денисовца написано:

Следует отметить, что единственно верным вариантом облицовки для данной модели является двухфарная с прямоугольными фарами.

Так что это смесь / путаница модификаций. Современные производители тоже фантазируют. К примеру, микс дорожного Saleen S7 и гоночного S7R в "Суперкарах".

Не совсем саратов и не совсем копейки, но все же...
Вот фото двух ЗАЗов 966... Я думаю ответ очевиден - Прогрессовский интереснее!
Деталировка, копийность... все это не устоит перед ХАРИЗМОЙ старой модели!


Ну или вот еще парочка... тут уже без шуток.. 1969 год и 2010й.. Видна ли разница в 40 лет между ними? РСТ спасибо за похожую двухфарную решетку... Но 4хфарная на НАПе (не имею чтобы вместе отснять их) - просто ужасна. Это же смешно, в какой-то степени, что никто до сих пор не превзошел Динковскую 4хфарную решетку за 40 с лишним лет.


Так же само многие еще советские саратовские модели мне интереснее РСТшных: оба Уаза, Чайка, Зилы.. Москвичи, Комби, Волги, Раф и вазы не сильно то и уступают китайским (что опять же восполняется харизмой), а советская красавица Ваз-2108 и стала в свое время камнем преткновения, после которого я отказался от покупки новых, пусть и дешевых, журнальных моделей, которые бы повторяли старые модели.
Опять же, я говорю не о новоделах.

Модель должна нести радость от обладания ею,должна удовлетворять эстетическое начало души коллекционера...Если все перечисленные модели выполняют свои функции,не оставляют равнодушными владельца-значит ей быть в коллекции...И совсем неважно,кто о них чего говорит.
Для меня модель как Нэцке-произведение искусства со своим внутренним миром,характером,душой,если хотите...Я,глядя,допустим,на Икарус-вижу целый мир,я становлюсь частью этого мира и это доставляет мне огромное удовольствие...
Я думаю,что Америку тут не открыл.Глупо спорить о вкусе...
С уважением и лояльностью ко всем участникам форума,спасибо за внимание!