Я вообще-то никак не могу себе представить Москвич или ВАЗ в роли драгстера.
Классический Drug-Racing это гонка по прямой на расстояние 1/4 мили (400 м).
Выигрывает тот, кто быстрее проехал и все. Вроде бы так.
Для таких условий значение имеет только лишь мощность двигателя. На
настоящие "драги" ставят движки от 500 л.с. и выше. Если же на "Мосика"
поставить даже 300 "лошадок", то при старте вперед уедет движок с
задним мостом, все остальное останется на месте.
В Америке за основу берут либо автомобиль на раме (Форд-А на ура идет)
либо "мускул-кар", который изначально проектировался под мощный двигатель
с соответствующим запасом прочности шасси. А профи часто и вообще делают
драгстер с нуля, на самодельной раме и практически без кузова. К внешнему
виду нет никаких требований.