Форум Українських Колекціонерів

Доехали и до меня ГАЗ-52 и 53. Хочу сказать пару слов о моделях.
Сразу оговорюсь, что я не меряю модели штангенциркулем, не сличаю их с чертежами, и не рву волосы на спине из-за отсутствия шестигранника на сливной пробке картера заднего моста. Зато я чувствую, насколько модель передает дух прототипа. Так вот, с таких позиций, модель реально удалась. Как-только я увидел машину в коробке - первая мысль была одна: это настоящий ГАЗ-53. Да, он без зеркал; да, его дворники соединены между собой - это одна деталь; да, возможно форма кривизны чего-то там не совсем соответствует чертежам. Но все это абсолютно не мешает воспринимать модель, ты реально понимаешь с первого взгляда, что она похожа на прототип. Детализация модели такая же, как на всех НАП - считаю, достаточная для модели, которая стоит на полке 99% всего времени. Если сравнивать модель с Компаньоном, а также Вектором или Альфом, то ИМХО из них всех НАП наиболее похож на прототип. В общем, вывод такой: не стоит слепо верить фотографиям и отзывам скептиков - в руках модель воспринимается совсем по иному. И она гораздо более похожа на прототип, чем это казалось по фоткам. В общем, кто еще сомневается - я советую взять модель, не пожалеете.

YouSan
На 100% согласен.

И я!!!С зеркалами со временем что то придумается!
А за такие деньги...Компаньен столько стоит!

fraer222 писав:...С зеркалами со временем что то придумается!

Уже придумали- http://aukro.ua/vnimanie-zerkalo-gaz-51 ... 81623.html
Сразу не обратил внимание,но зеркала на семейство 51,63.

Так на 52 и 53 совсем другие! крепление типа ЗиЛ 130

...А за такие деньги...Компаньен столько стоит!

Таки да...И стОит,и выглядит почти одинаково...
Я расскажу одну реальную историю,а вы попробуйте уловить сказанное.
У моего знакомого был Опель Вектра. И вот,однажды,на нём потёк вакуумный усилитель тормозов.У нас в посёлке не достать никакого,поехал он в Полтаву на авторынок.Ходит,рассматривает запчасти - а цены,скажем так,неслабые. Один продавец и спрашивает -
Чего ищем?
Да вот,вакуум на вектру нужен...Но мне хотелось бы "беушный" (понятно,что намного дешевле нового)
На что продавец ответил - (ИМХО,это не выражение,а шедевр)) Так у тебя уже есть один "беушный"... Зачем тебе второй надо?

Толя это просто пять!

Пользуясь полной взаимозамняемостью всего и вся у ГАЗ-53А и 53-12, а также тем, что облицовки радиатора легкосъемные, я решил вернуть своим моделям историческую достоверность окраски. Не секрет, что самый распространенный вариант окраски 53-12 - это голубая кабина с белой облицовкой. В свою очередь, песочная кабина - это самый распространенный цвет 53А. 10 минут времени - и модели преобразились!



Разобрать-собрать модель очень легко. Откручиваем 2 винта, снимаем раму с подрамником, подножки, внутренности кабины - и таким образом обираемся до облицовки, которая просто аккуратно, с натягом, вытягивается вниз. Все детали абсолютно взаимозаменяемы, встают идеально. Единственно, что теперь название модели на бампере не соответствует, т.к. бампер и внутрености кабины - это одна деталь. Надо будет поискать номера.

YouSan писав:... я решил вернуть своим моделям историческую достоверность окраски. Не секрет, что самый распространенный вариант окраски 53-12 - это голубая кабина с белой облицовкой. В свою очередь, песочная кабина - это самый распространенный цвет 53А.

...Единственно, что теперь название модели на бампере не соответствует...

Юра, это не единственное несоответствие.
Вообщем историческую достоверность окраски вернуть удалось - а вот историческая достоверность комплектации при этом пострадала:

По песочному у тебя получилось. Вышел вариант периода 78-84 год.

По синему ничего не получилось. Новая морда с двухсекционными поворотниками - это у тебя машина с 1986 года.
При этом на ней должны быть повторители на крыльях, устанавливающиеся к тому времени уже как 13 лет и ребра жесткости на крыше кабины, были к тому времени уже лет 8 ))).

Если хочешь историческую достоверность по цвету и комплектации - ВЫХОД ЕСТЬ:
купить к песочному 53А - тем.зелёный поздний(53-12), в комплекте с ребрами и повторителями ))) .

Андрей, вот ведь интересно как! Если бы ты мне не сказал про повторители и ребра жесткости - я бы этого и не заметил! Реально не обращал внимания на эти детали. Но назад менять не стану - мне ГАЗоны на полке в правильных цветах больше нравятся.