Как и обещал - публикую небольшую заметку о швейцарском внедорожнике Felber Oasis.
Швейцарская компания, основанная г-ном Willy H.Felber, в начале 70-ых начала заниматься постройкой спортивных репликаров. В течении недолгого промежутка времени автомобили "Felber" считались одними из самых эксклюзивных в мире. В 1979 году на Женевском автосалоне был презентован внедорожник "Oasis", построенный на агрегатах американского офф-роуда International Harvester Scout II.
http://img22.imageshack.us/img22/7205/p ... 635247.jpg
."Oasis" задумывался как конкурент Range Rover и Monteverdi Safari, но, ввиду своей дороговизны и эксклюзивности он не смог соперничать с этими внедорожниками. Также как и "Safari", "Oasis" не был самостоятельной конструкцией - как уже упомянуто выше, техническим "донором" послужил неприхотливый и компактный по американским меркам "Скаут". Заимствованный кузов оставался практически без изменений, лишь передняя часть была сильно видоизменена. Это было связано с якобы улучшением аэродинамики, но, не берусь судить, насколько это помогало. Из-за угловатости форм коэффицент аэродинамического сопротивления Cx составлял 0,55.
.Внутри - только роскошь и комфорт. В оформлении интерьера использовались дорогие породы дерева и кожа. Также покупателям было доступно подобие полного электропакета. Клиент не мог выбирать какие-либо варианты отделки интерьера, зато ему был предоставлен выбор моторов. Кроме "базового" двигателя от "Скаута" ("International V 345"; V8; 5653 см3 л; 165 л.с.; 396 Нм) покупатель мог заказать автомобиль с мотором Chevrolet, Chrysler или даже Rolls-Royce. "Техническая начинка" также осталась от "донора"... КПП - "крайслеровский" 3-хступенчатый автомат "TorqueFlite". Максимальная скорость составляла 170 (177 согласно других источников) км/ч; разгон до 100 км/ч занимал 14,3 с.
Как и "Safari", "Oasis" изначально задумывался как не массовый автомобиль. За несколько лет выпуска ("Oasis" недолгое время выпускали и после снятия с производства "Скаута", но, поздний "Oasis" базировался уже на агрегатах Chevrolet S-10) было изготовлено не более 50 экземпляров этого автомобиля. На сегодняшний день джипы Felber Oasis очень редки.
[right]В данном сообщении использованы материалы со следующих источников:
- Свободная энциклопедия "Wikipedia";
сайт info4x4;
сайт automobile-catalog.com;
(©) Журнал "Motor News: Collection", Том 1, №1 (2004 год), 116 стр., издательство ТОВ "Мотор Пресс ©".
В данном сообщении использованы фотоматериалы со следующих источников:
- Фото 1 - сайт "ЯПлакалЪ";
Фото 2 - сайт curbsideclassic.com.
) - нет, не FAUN, и даже не Европа. 
).
