Гайд-парк "НАП"

Санёк-69

40043005 писав:На прошлой странице в самом низу, это фото покрупнее (фото с парада), там где они друг за другом едут - номера есть у всех. На первом совместном фото которое я выложил, верхний ряд - номеров ни у кого нет, а нижний ряд - на пикап уже подцепили 00-61 проба .

был где-то комментарий к этим фото (пока не нашел), это одни и те же модели

40043005

Санёк-69 писав:
40043005 писав:На прошлой странице в самом низу, это фото покрупнее (фото с парада), там где они друг за другом едут - номера есть у всех. На первом совместном фото которое я выложил, верхний ряд - номеров ни у кого нет, а нижний ряд - на пикап уже подцепили 00-61 проба .

был где-то комментарий к этим фото (пока не нашел), это одни и те же модели

Да я и не думал что разные. Просто фотографировали наверно перед парадом(те которые без номеров).
Возле этой кирпичной стены эти же машины и в одиночку сфотографированы.
П.С. по тому фото с парада ещё кое-что заметил, завтра обсудим.

40043005

Вот ещё мои наблюдения по фото на параде в Горьком:
Я думаю на этом фото их подготавливали к параду или они уже на выезде на парад(что-то в этом духе), потому как на фоне этих зданий сфотографировано много разных "Эмок". Первое и третье фото возможно в один и тот же день - отличие лишь в машинах которые под окнами здания :unknown:

))).

Использовал одно фото из твоей темы, одно из Артема(у меня они тоже есть - но хуже качеством)

На этих фото ниже думаю опять то же здание - только вид сзади, потому как высокое здание уже справа, фото разного временного периода(кусты - нет кустов

).
Моё мнение - это одно и то же место, возможно даже территория завода.

Санёк-69

40043005 писав:

интересный момент (исторический) - один и тот же фаэтон с разной облицовкой, почти на одном и том же месте, с разницей по времени, примерно один год
очень может быть, что пикап на втором фото, именно тот, что был на Кремлёвских смотринах в сентябре 1938 года

40043005

Саша, если читал тему Автолегенды - то знаешь о чём я говорю. Какие твои варианты по поводу решетки на пикапе с тентом?
У меня их два, очень простых:
1. Был такой вариант решетки, что подтверждает фото на 5 странице(то есть соответствует решетке на НАПовской модели).
2. Не было такой решетки как на НАПе(11-40, 61-40), хозяин этой машины на фото вертикальные перегородки выломал через одну или согнул в кучку одна к другой, чтоб увеличить отверстия(ячейки) для большего притока воздуха к радиатору и лучшего охлаждения двигателя. :unknown:

Фотография не особо хорошего качества для идентификации(смотри 5 стр. этой темы), тебе не попадались фото с таким вариантом решетки?

П.С.Посмотрел в своих фотографиях - обнаружил четыре разных вида решеток(сетки) !?? Это не говоря о тех трёх прототипах Эмки которые мы с Артёмом обсуждали, если и их посчитать - то куда более вариантов получится.