Сторінка 13 з 100
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 21 лютого 2011, 15:58
mihorider
Комментарий Максима про 2109 и 2105:VictOr_I писав:Максим, я так и не понял, почему нельзя выпустить уже готовую 2109 до проблемной 2105?
Максим Шелепенков писав:Можно, но это решаю не я. Поступит вводная, что произошла замена, то заменю список. Пока такой информации не было.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 21 лютого 2011, 16:47
avtoMax7
А что за траблы с пятёркой? Опять бампер на 0,5 мм шире\уже от нормального размера? То ли стойки на 0,001 мм толще и не попадает в масштаб?
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 21 лютого 2011, 16:52
mykola78
Зі слів М.Шелепенкова
Из-за "пятерки" сейчас тормозится весь остальной список выпусков. Уже второй раз подряд ее переделывают и все неверно выходит гремучая смесь из элементов ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107. Понятно, что китайцы пятаются съэкономить и пробить "пятерку" малыми средствами... Первый вариант был просто ВАЗ-2107 с решеткой от "пятерки". Сейчас уже поменялись капоты, но все остальное (салон, бампера) пока еще семерочные. Интересно, кто кого продавит: ДеА с указанием "косяков" или ИСТ по срокам. Скорее всего второе, так как "пятерку" уже давно было пора утвердить. А утверждать пока нечего... Кстати, вентиляционных отверстий опять нет на капоте, теперь уже "пятерешном".
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 21 лютого 2011, 16:52
Maximoff
avtoMax7 писав:А что за траблы с пятёркой? Опять бампер на 0,5 мм шире\уже от нормального размера? То ли стойки на 0,001 мм толще и не попадает в масштаб?
Гибрид ВАЗ-2105/2107. Ответ устраивает?
ВАЗоводы , собирающие АЛ, явно будут негодовать.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 21 лютого 2011, 17:07
avtoMax7
А Саратовские можно сравнить 05\07 между собой? Мне кажется там не много тоже отличий...
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 21 лютого 2011, 17:17
Павел
Саратов вообще отдельная тема...
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 21 лютого 2011, 17:42
avtoMax7
но в контексте с АЛ всегда напрашивается сравнение, и оно часто и густо не в пользу саратовских моделей. Может просто зря столько требований? Я никогда внимания в салон не обращаю... Лично мне это не к чему. Хотя понимаю людей требующих аутентичности с оригиналом.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 21 лютого 2011, 17:51
Maximoff
Посмотрим, насколько хватит терпения у консультантов бороться за достоверность моделей. Но уверен, что китайское упрямство победит.
avtoMax7, давайте ещё вспомним саратовские фантазийные четырёхфарные "Москвичи-412". Тогда и технологии другие были и запросы не такие (потому что не из чего было выбирать).
ВАЗ-2105 и 2107 очень похожи между собой, поэтому велико желание получить достоверные модели.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 21 лютого 2011, 18:07
mihorider
Четырехфарные М-412 были на самом деле...
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 21 лютого 2011, 18:36
Maximoff
mihorider писав:Четырехфарные М-412 были на самом деле...
Но наверняка не с прямоугольными фонарями.
Ну и про четырёхфарный М-408.