Форум Українських Колекціонерів

Василий писав:

Лёвка писав:Ребята мне кажется что если есть решетка с Пирожка то она и будет,Китайцы врядли станут делать другую.

Ставлю 100$, что будет от 434!

Возьму на заметку ваши 100 $.

Взяв з рс-форум, підозрюю, що з якогось довідника (чи інструкції по експлуатації...)

mykola78 писав:Взяв з рс-форум, підозрюю, що з якогось довідника (чи інструкції по експлуатації...)

Коля а меня всё мучает вопрос про те машины на конвейере на первом и третьем фото Василия, почему не просматривается зад.окно в перегородке?(не каблуки ли это не достроенные?)

вот увеличил, фары круглые? - всё-таки да, а вот окна нет, были ли такие 27151 без окна может кто-то знает?

почему не просматривается зад.окно в перегородке?(не каблуки ли это не достроенные?)

Зная, что верхняя часть будки каблука съемная, можно предположить, что ее цепляют в другом месте, а не на этих подвесных и достаточно нзких штуках на конвейере.

YouSan писав:

почему не просматривается зад.окно в перегородке?(не каблуки ли это не достроенные?)

Зная, что верхняя часть будки каблука съемная, можно предположить, что ее цепляют в другом месте, а не на этих подвесных и достаточно нзких штуках на конвейере.

Вот и я про то же, что меня эти фото не убедили что это пикап

Вот пытаюсь вспомнить детство: ездило у нас на районе два пикапа с ранней мордой - синий и красный. Фары стопудово были круглые.

YouSan писав:Вот пытаюсь вспомнить детство: ездило у нас на районе два пикапа с ранней мордой - синий и красный. Фары стопудово были круглые.

Но мне почему-то из детства тоже помнятся пикапы с круглыми фарами. Но кроме двух слабеньких фото которые я залил и обвёл синими кружками (последний мой пост внизу 99-й стр.) фото-подтверждений этим словам пока нету, будем искать

Кто ж знал, что развернётся такая дискуссия?
Я бы тоже тогда, в конце 70-х, насчёлкал из папиного "Киева" эти самые грузовички... с круглыми фарами...
Помню, как мы с пацанами приставали к водителю одного из них, который зачем-то приезжал в наш овощной магазин, с одним и тем же вопросом: сколько этот ИЖ "выжимает"? Тогда мы тоже любили поспорить. У каждого была своя теория, под которую подгонялись все мыслимые и не очень факты. Один утверждал, что максималка - 160 км/ч, потому что это крайнее значение на спидометре. Другой был убеждён, что на спидометре должен быть запас около 20-ти км/ч, поэтому - 140. Третий уверял, что грузовик не может и не должен ездить быстрее 80-ти км/ч... и т.д.
Мы этого водилу просто доставали. А он, кремень, молодец, так ни разу не сознался, сколько ему удалось-таки "выжать" из своего ИЖика. Мужик только улыбался да помалкивал...
ИЖ был "бортовой", белого цвета и с круглыми фарами.

РРР писав: У каждого была своя теория, под которую подгонялись все мыслимые и не очень факты. Один утверждал, что максималка - 160 км/ч, потому что это крайнее значение на спидометре. Другой был убеждён, что на спидометре должен быть запас около 20-ти км/ч, поэтому - 140. Третий уверял, что грузовик не может и не должен ездить быстрее 80-ти км/ч... и т.д.

Маленькое совпадение: у нас в семье у деда был ИЖ-412 песочно-горчичного цвета 76 года. Дед говорил что разгонял до 160 пока был новый, подтверждала его слова и моя мать(тоже за рулем). Москвич на трассе так кочегарит что не остановишь . После этого была "копейка", я на ней уже тоже успел покатался в своё время - уже не то 140 максималка, мотор был 1,2L. Правда на рывок лучше Москвича.
Это сейчас для наших машин 160 как два пальца об асфальт(на Одесской трассе) , а тогда эта скорость очень впечатляла детские умы.

40043005
РРР
Парни но вы забываете что на спидометре не всегда написана правда.
Один знакомый автогонщик еще в середине 90-ых сказал о спидометречто 31-ой волги,жмет на самомо деле 155 км в час.
Так что подумайте сами сколько на самом деле мог жать ИЖ,думаю максималка 130 не более.