Друзья коллекционеры, приветствую!
Вашему вниманию небольшой любительский ликбез по коллекционированию авто в масштабе 1:64.
____________________________________________________________________________________________
Так как текста довольно много, сразу обозначу, о чем идет речь:
Про что этот текст и какая от него польза?В целом это обзор самых интересных (лучших) производителей коллекционных автомоделей в формате 1:64 которые существуют на рынке на момент написания материала. С большим уклоном в американскую и японскую классику 50-80x годов (MOPAR, Muscle Cars, JDM). После прочтения, надеюсь у вас сформируется некая общая картина и вектор движения если надумаете присоединиться к новой волне коллекционеров 1:64.
Для кого это текст?Для начинающих коллекционеров американской и японской классики в 1:64, тех кого не устраивает тот ассортимент, который присутствует на нашем рынке (а он реально убогий, но об этом дальше).
Для тех, кто собирает Hot Wheels но кроме них ничего не видел.
Надеюсь вы уже определились стоит ли тратить время на прочтение и, если вы все еще со мной, вот небольшое вступительное слово.
Изначально я хотел подойти к написанию данного текста "по-научному" - нагугулить материал, написать подробно про каждый из брендов, представленных на рынке (история, статистика, планы на будущее и тд), но столкнулся с 2мя проблемами:
1. Отсутствие материала в сети. Рынок высококачественных 1:64 моделей является относительно молодым и многие компании не имеют даже нормальных сайтов.
2. Ну ладно, по большому счету можно все же было напрячься и нарыть материал, но… время! Его у меня катастрофически не хватает.
Потому возникла дилемма - либо вообще не писать материал, либо написать "с головы", основываясь на моих знаниях и наблюдениях. Как вы поняли, я выбрал второе. Потому, просьба сильно не бить, если найдете в статье какие-то несоответствия.
Итак, преступим непосредственно к рассмотрению производителей, но для начала небольшой глоссарий по терминам, которые легче использовать как есть, чем переводить на русский:
Slot cars - игрушечные недорогие авто, изначально производящиеся не для коллекционирования, а для игр (даунхилл гонки по дорожкам "слотам"). Имеют низкую детализацию и забивают на соблюдение масштаба. Именно с таких начиналась история 1:64.
Adult collectibles - высокодетализированные модели, предназначенные для коллекционирования. Имеют стоимость, в несколько раз или на порядок выше чем slot cars. Имеют точный масштаб. Обычно коллекционируются в оригинальной упаковке.
Steamroller wheels - имеется в виду, что колеса не соответствуют масштабу и являются слииишком широкими, напоминающими ролики асфальтоукладочного катка.
Casting (далее кастинг) - имеется в виду ассортимент моделей у производителя. Например, когда производитель собирается добавить в линейку новую модель авто, это называется to introduce a new casting.
____________________________________________________________________________________________
Со вступлением разобрались, перейдем к производителям.
Hot Wheels (Mattel manufacturer)С этих товарищей начинаю не спроста, так как это единственная контора из перечня мной описываемых, продукцию которой возможно приобрести на нашем рынке. Так же, это самый коллекционируемый бренд в мире (и не только в формате 1:64). И вообще "самый" это наиболее подходящий эпитет для HW. Самый массовый, самые дорогостоящие коллекции и отдельные редкие экземпляры, самый разнообразный кастинг, самые доступные по цене (базовые модели). Казалось бы, чего еще искать? Точно так же думал и я, начиная коллекционировать HW 6 лет назад. Но вот что-то не давало мне покоя… казалось, что собираю детские игрушки, а не модели авто. В HW меня всегда смущало, что модели только отдаленно похожи на свои реальные аналоги, огромные колеса как у катков ну и главное масштаб - большие авто (типа пикапов, больших маслкаров) по размеру были такие же, как и маленькие. То есть, производитель не ставит перед собой задачу соблюсти масштаб и просто подгоняет его под размер коробки. И как оказалось, мои ощущения меня не подвели (но об этом дальше). Еще из неприятного - у нас на рынке в основном доступны только самые базовые модели (низко детализированные с пластиковыми колесами). Если посмотреть на весь ассортимент HW, то можно найти вполне достойные модели с неплохой детализацией и колесами на резиновых шинах (хотя и они проигрывают тем брендам, о которых я расскажу ниже). Но такие премиальные модели, у нас на рынке не найти, да и по стоимости они дороже базовых в несколько раз.
Подведу итог.
-------- Hot Wheels --------
Сегмент - Низко детализированные slot cars и adult collectible линейки детализация которых тем не менее весьма низкая, в сравнении с аналогами.
Стоимость в рознице - от 1 USD за базовую модель, до 5 USD за премиальную
Кастинг - американская классика 60-80-х, японская классика 70-х, современные американцы, европейцы, японцы, не существующие в реале авто.
Достоинства+ Доступность на нашем рынке
+ Низкая стоимость
+ Разнообразный кастинг
Недостатки- Низкая детализация, steamroller wheels.
- Масштаб моделей не соответствует 1:64 а подгоняется под упаковку (Box sized/scaled).
Как по мне, коллекционирование HW может быть интересно тем, у кого ограничен бюджет и кого не смущает ощутимое несоответствие моделей реальным аналогам. А также тем, кто коллекционирует модели массово (десятками за месяц, сразу ставя их на полку). Лично мне коллекционирование HW очень быстро наскучило. Не было ощущения, что держишь в руке вещь, не возникал wow эффект и всегда хотелось большего.
M2 Machines (Castline manufacturer)http://www.m2machines.comhttp://www.facebook.com/M2MachinesСразу раскрою карты - это тот производитель, которого я коллекционирую, так как считаю лучшим и вот почему. "Details like no other" гласит слоган компании, и он является на 100% правдивым. Не побоюсь заявить, что это самые детализированные модели на рынке 1:64. Ни одно фото или видео не передаст на сколько тонко проработаны детали в авто (это нужно видеть и ощущать). Многие массовые 1:48 модели не имеют такой детализации. M2 на сегодня единственные (из современных модельных линеек) на чьих моделях открываются двери и капоты. M2 наверное самая молодая компания из перечисленных в этой статье, но та планка, которую они установили, как по мне не взята конкурентами и взята вряд ли будет (если кому интересно почему, спрашивайте в комментариях я отвечу).
Что еще интересного? M2 помимо высокодетализированной премиальной линейки имеет так же бюджетную. В бюджетной собраны почти те же модели авто что и в премиум, но они сделаны менее детализированными. Например, не открываются капот и двери, вместо прозрачного пластика на фарах используется краска, пластмассовое днище вместо металлического. Единственное что не пострадало, это колеса - они такие же качественные (резиновые шины). Такое упрощение, позволило снизить стоимость с 6USD до 4USD. Не сильная экономия скажете вы и будете правы, так как дело не в экономии. Целевая аудитория этой линейки — это массовые коллекционеры, покупающие модели десятками в месяц, а то и в день, которые не рассматривают их подробно, а сразу после покупки ставят на полку. Так же есть олд-скул коллекционеры которые просто не приемлют открывающихся деталей на авто и высокой детализации. Мне, например, этих товарищей не понять… я люблю детально рассматривать авто, открывать, закрывать двери и капоты, переставлять у себя на рабочем столе и получать эстетическое удовольствие от того на сколько детально проработаны модели и на сколько они похожи на свои оригиналы.
Ладно, а недостатки? Как с ними? Недостатки имеются:) Так как машинки состоят из множества мелких деталей (около 50-ти!) и собираются вручную, то иногда могут встречаться такие глюки как колеса, крутящиеся восьмерками или вообще не крутящиеся, так как упираются в корпус, заметный наклон корпуса в правую или левую сторону, не плотно закрывающиеся капоты или двери. К счастью, данные дефекты встречаются не часто и что самое главное легко исправляются при помощи отвертки, двустороннего скотча и фантазии. Мне практически все попавшиеся дефекты удалось устранить, а у меня поверьте не самые прямые руки.
Про M2 могу размышлять еще долго, но чтобы не раздувать текст, перейду к итогам.
-------- M2 Machines --------
Сегмент - высокодетализированные adult collectibles линейки и весьма детализированные бюджетные линейки.
Стоимость в рознице - 4-5 USD за бюджетную, 6-10 USD за премиум.
Кастинг - американцы 50-70х, японцы 70х, немного Фольксвагенов.
Достоинства+ Точное соответствие реальным моделям и точный масштаб. Все модели делаются по лицензионным соглашениям с автопроизводителем. Перед тем как сделать прототип, реальное авто тщательно замеряют и масштабируют замеры в 1:64. Даже колеса (имеющие съемные резиновые шины) сделаны по лицензии и соответствуют оригиналам.
+ Высочайшая как для такого масштаба детализация - фары из прозрачного пластика, радиаторные решетки, микроскопические надписи, сложные изгибы корпуса, шилдики на капотах.
+ Уникальный кастинг. Американцев 50х годов нет не у одного из производителей, а они поверьте очень интересные в плане дизайна, возможно даже поинтереснее моих любимых маслкаров. Так же, японцев есть мало у кого из американских производителей (кроме HW), а это очень интересный рынок, учитывая то, что японцы вдохновлялись классическими маслкарами, постепенно придав своим авто узнаваемый японский стиль.
+ Открывающиеся двери и капоты у премиальной линейки. У других производителей если что-то открывается, то только капоты. Тут необходимо сделать небольшое пояснение… 1:64 модели с открывающимися дверями и капотами существовали, наверное, еще в 80-х, но выглядело это скажем прямо не очень, вследствие низкой детализации. Мы же сейчас говорим о современных высокодетализированных моделях, у которых подогнать двери и капоты без сильных зазоров, не такое уж простое дело.
Недостатки- Встречаются описанные выше баги с плохо вращающимися колесами, не точно подогнанными деталями. В подавляющем большинстве случав эти баги поправимы.
- Хотелось бы, чтобы новые кастинги (имеется в виду модели, которые до этого не выпускались) появлялись чаще (сейчас это в среднем 4 за год).
Как видите, достоинства с лихвой перекрывают недостатки и по их сумме считаю М2 эталоном, потому ниже описанных производителей буду сравнивать именно с М2.
M2 photos