"Купи себе автобус и езди как все нормальные студенты"
Почитав останню дегустацію і згадався старий радянський анекдот про грузина:
"Купи себе автобус и езди как все нормальные студенты"
"Купи себе автобус и езди как все нормальные студенты"
Администратор
Модератор
Aleksus писав:Жень,а чего не написал - не едет Богдан,не по мне машина?
Леша, ну нужно понимать, это же все-таки автобус))
А что до спорта, то я просто считаю, что управляемость= безопасность. И "не едет" это не вердикт плохой динамике. Это вердикт по разгону, повороту и остановке
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
Mercedes-Benz S 600 Guard (W221) '2010–13
Броня B7/B6. Вес -4200кг. Цена нового около $ 1 000 000. Тяжелейшая дверь... Окно открывается наполовину. Классный салон. Все-таки W221 с головой опережает по лоску А8 и F01 7-ку. Деревянный руль поворачивает автомобиль довольно легко, но реактивные связи есть. Разгон плавно-динамичный. Все-таки 4 тонны веса. Педаль тормоза дубовая, тормозишь как на каком-то тягаче. Но при экстренном торможении машина останавливается моментально, натягиваются ремни. Нажмем по кольцу? Сильно быстро не ехал ,но пару поворотов в легком заносе на "сброс" газа проехал (до 30 градусов). Больше даже не пытался. Момент инерции останавливает. А раб на галерах в моем возрасте уже не тот)))
Броня B7/B6. Вес -4200кг. Цена нового около $ 1 000 000. Тяжелейшая дверь... Окно открывается наполовину. Классный салон. Все-таки W221 с головой опережает по лоску А8 и F01 7-ку. Деревянный руль поворачивает автомобиль довольно легко, но реактивные связи есть. Разгон плавно-динамичный. Все-таки 4 тонны веса. Педаль тормоза дубовая, тормозишь как на каком-то тягаче. Но при экстренном торможении машина останавливается моментально, натягиваются ремни. Нажмем по кольцу? Сильно быстро не ехал ,но пару поворотов в легком заносе на "сброс" газа проехал (до 30 градусов). Больше даже не пытался. Момент инерции останавливает. А раб на галерах в моем возрасте уже не тот)))
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
Видно,что покрышки специальные,и наверно,только поэтому с передка их жалко снять и поставить свежак(догадываюсь о стоимости одной такой покрышки,но и авто непростое...(скорее всего обыденная фраза владельца:добью до переобувки на зиму,а вот на следующий летний сезон...))
Пы.Сы. Жень,все забываю спросить.На двух крайних рапидах,моторы были одинаковые?А то одна едет,другая нет...Неувязка,прям как два одинаковых Ваза.
Пы.Сы. Жень,все забываю спросить.На двух крайних рапидах,моторы были одинаковые?А то одна едет,другая нет...Неувязка,прям как два одинаковых Ваза.
Востаннє редагувалось 05 жовтня 2014, 20:38 користувачем kostya75, всього редагувалось 1 раз.
kostya75 писав:Видно,что покрышки специальные,и наверно,только поэтому с передка их жалко снять и поставить свежак(догадываюсь о стоимости одной такой покрышки,но и авто непростое...(скорее всего обыденная фраза владельца:добью до переобувки на зиму,а вот на следующий летний сезон...))
Пы.Сы. Жень,все забываю спросить.На двух крайних рапидах,моторы были одинаковые?А то одна едет,другая нет...Неувязка,прям как два одинаковых Ваза.
Костя, на том, что не едет атмосферный 1,2, а что едет -турбированный
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
я чойта не пойму - то-ли ракурс так выдал на фотке, но это дутье на колесных нишах, имхо, как-то некомильфо смотрицца, то-ли, вопреки мнению тезки - калесья не родные супер-пуперовые, а попса
Какой-то прям локомотив
Пассажир, пробегающему по салону пилоту с парашютом: - Что-то случилось?
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
Костя ,спецово сфоткал размер колес
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется