Внимание! Оплавление колесных дисках на моделях "АНС и А"

Astral

Ну теперь в название темы можно и АИСТ добавить.
Проверил свой ЗиЛ-157. Обнаружил признаки на 2х колесах.
Вот что интересно - резина на колёсах немного разная . Те две покрышки что плавятся имеют чуть-чуть более светлый оттенок чем остальные и они более матовые что ли (те 4 что не плавятся имеют легкий отблеск , а плывущие нет). Так вот выходит резина с разных партий????

tosssik

Astral
А чому таке здивування,про гуму(вірніше,гумопластик) з різних партій? Навіть дуже можливо.
Неправильна підбірка компонентів цинкового сплаву,і модель "чуміє"...Неправильна підбірка для гумопластику,і шина більш агресивна до пластикового диска...
Вчора побачив на своєму "Berliet Stradair" від ІХО-Алтаї,що фарба на дисках по ободу,стала як пластилін...А центр диска,і зубами не вгризеш...

AJS

Сегодня переставлял резину на ЗИЛ-157, и естественно внимательно
изучал диски. Никаких следов оплавления не замечено. Может быть,
потому что мой ЗИЛ из самых первых партий.

laspi

У меня на карарамовском мерседесе S класса тоже краска на дисках поплыла как пластилин, правда я это заметил еще год назад, так вот я покрасил диски акриловым лаком сверху той краски и пока вроде нормально

Aleksei31079

Сегодня снял скаты с ГАЗ-46.
Пришлось феном греть,чтобы снять. Сильно к дискам прилипли.
С краев диски по плавились немного.

krementes

Пользователь ЖЖ mamont_1960 (http://mamont-1960.livejournal.com/) написал комментарий в ЖЖ пользователя diecast43 (http://diecast43.livejournal.com/284034.html):

mamont_1960 писав: Здравствуйте Коллеги! Давно меня не было на Вашем уважаемом собрании, но так уж случилось.
Прочитал все комментарии и рассуждения на тему "С чего начать..." решать проблему " зубатых " колес, которые грызут все, что могут и все, что попадается на пути.
Для начала небольшой экскурс в материалы: ( называют их по разному - ПВХ, Кабельный пластикат, резиноподобные, термоэластопласты и т. д.) - то что применяют китайцы, это прошлый век.
На первый взгляд, это кабельный пластикат на основе ДИБУТИЛФТАЛАТА (см. Википедия) , эта дрянь жрет все - полистироловые диски колес и подставки под моделями, лак на полках (в т. ч. полиэфирный) на которых стоят модели. Не вступает в реакцию с полиэтиленом, полипропиленом. К тому же эта гадость токсична. При литье рекомендовано обеспечивать дополнительную вентиляцию помещения. Иногда на моделях АЛ и АНС попадаются колеса из пластиката на другой основе ( скорее всего ДИОКТИЛСЕБАЦИНАТ - не токсичен) , они не активны к полистиролу и лаку. Первый признак колес первого типа - прилипшие клочки бумаги от упаковки или поеденная подставка под колесами. В настоящее время, уважающие себя фирмы, эту дрянь не используют, а используют материалы нового поколения которые допущены даже для изделий для грудных детей, к примеру - ELASTRON. Соблазн использовать всякую дрянь велик, т. к. разница в цене более чем значительна.
Следует так же учесть, что покрышки на моделях "проседают" со временем и с этим бороться никак нельзя, разве, что вывешивать модели. Еще следует учесть, что чем выше температура окружающей среды, тем активнее процесс поедания. Процесс выделения агрессивной базы непрерывен и остановить его стиральным порошком, растворителем и т.д. не получится, вплоть до полного разложения пластика - у некоторых пластиков до 400 лет.
Как бороться - личный опыт. 1.Снимаем покрышку. 2. Очищаем поверхность диска на которой сидит покрышка от образовавшегося липкого слоя. Можно спиртом, можно не жирными растворителями, хотя полистирол в своей основе считается жирным материалом. Не забывайте о том, что большинство растворителей активно к полистиролу, поэтому надо работать быстро и не большим количеством. Работайте аккуратно, т.к. вакуумметализация от растворителей может облезть.
3. Дайте просохнуть. 4. Окрасьте поверхность кисточкой, краской подходящего цвета HUMBROL или REVELL. Дайте просохнуть, минимум сутки. 5. Наденьте покрышку. Липкий слой образовываться будет - это свойство материала покрышки, но вы его видеть не будете, т.к. эта дрянь не вступает в реакцию с окрашенными поверхностями и успевает испарятся, за исключением при повышении температуры окружающей среды. Клей и лак для покрытия не пробовал, сказать ничего не могу. На полированных поверхностях подкладывайте под колеса фольгу, полипропиленовую пленку и т. д., так вы не испортите дорогостоящие и не очень полки. И НЕ ДАВАЙТЕ ЭТУ ДРЯНЬ ДЕТЯМ!!!

Aleksei31079

Очередные модели у которых плавятся диски:
Москвич-27156 (АЛ)
ГАЗ-3302 "Ратник",причём только задние (АНС).

e-Peterson

Я тут давеча Москвич-434 для съемок использовал, так вот диски на нем начали оплавляться.
Решил обернуть диски фольгой (обычная фольга из рулона для запекания). Не то, чтобы прям такая ценность этот Москвич, но раз уж с полки взял, то почему бы и нет. Тем более процесс оплавления пока на ранней стадии, и кто его знает, как эта "болезнь" будет прогрессировать.

GL-1

Всем привет.
У себя есть потекшая краска диска на колпак у СТАРТА что с ним делать не знаю,вроде когда покупал не было ....
И замечал у УАЗов как это обьяснить по центру узкой части покрышки как будто лишние кучоски торчат ....

collectionUA

Спасибо за тему - начал потихоньку распаковывать модели на полки и заметил тоже липкость колес, теперь понял причину и методы борьбы. :shock: