К своему 70-летию Эрих Биттер делает себе и фанатам отличный подарок: сообщает о возрождении бренда Bitter. Параллельно компания отмечает 40-летний юбилей марки и своей первой модели CD. В итоге на Женевском автосалоне 2003 года состоялась премьера купе Bitter CD второго поколения. Двухдверка построена на базе модели Holden Monaro с нижневальным двигателем V8 Chevrolet LS2 рабочим объемом 6,2 литра, развивающим мощность 400 л.с. и крутящий момент 546 Нм, который передается на заднюю ось с помощью шестиступенчатой «механики» Tremec T-56 или четырёхступенчатой АКПП. От нуля до «сотни» он разгоняется за 6 секунд, а максимальная скорость достигает 290 км/ч.
Эрих Биттер слегка изменил переднюю часть своего детища, впервые отказавшись от поднимающихся фар. Впрочем, стоит отметить, что убирающиеся фары в поднятом виде представляют опасность для пешеходов при наезде, и поэтому по европейским требованиям по безопасности они просто запрещены для использования. В стандартное оснащение нового суперкара входили кондиционер, навигационная система, отделка салона кожей и деревом, электроприводы стекол и зеркал, а также непривычный для европейцев круиз-контроль. Предполагалось начать серийный выпуск автомобиля по цене 127 тысяч евро, но портфель заказов даже не был сформирован, и Эрих Биттер смог построить лишь две таких машины.
https://www.kolesa.ru/article/superkary ... 2015-10-25