Форум Українських Колекціонерів
https://ukrmodels.org.ua/

LASPI Lotus Europa S
https://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=4011
Сторінка 163 з 165

Автор:  laspi [ 22 травня 2021, 15:50 ]
Тема повідомлення:  Re: LASPI Mercedes Benz 560SL

Что значит французы? У меня уже получается два кабриолета. Сначала думал не брать, но цена всего 100 грн, думаю пусть будет, может на обмен пойдет. Но вот у них есть различия. На моем предыдущем нет приборов, и нет полоски хрома вокруг сложенного тента, нет значка на руле, в остальном абсолютно одинаковые. Поэтому добавлю фото, и все 560-е вместе :)

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

Автор:  SteamBoat [ 22 травня 2021, 15:56 ]
Тема повідомлення:  Re: LASPI Mercedes Benz 560SL

Просто видел в продаже на французских просторах в подобных цветах в одном месте, думал это они..

Автор:  laspi [ 22 травня 2021, 16:06 ]
Тема повідомлення:  Re: LASPI Mercedes Benz 560SL

Да не, куда там нам до Франции... все найдено случайно в Донецке, один коллекционер распродавал коллекцию.

Автор:  laspi [ 07 червня 2021, 22:22 ]
Тема повідомлення:  Re: LASPI Lamborghini Diablo VT

Lamborghini Diablo — суперкар, выпускавшийся итальянской компанией Lamborghini в период с 1990 года по 2001 год. Официальная презентация автомобиля состоялась 21 января 1990 года в городе Монте-Карло. Название Diablo, означающее Дьявол в переводе с испанского языка, принадлежало свирепому быку герцога Верагуа. Бык был убит во время корриды в Мадриде в 1869 году. Дизайн автомобиля имел черты основного стилевого направления 90-х годов, и делал автомобиль более изящным и утончённым в сравнении с моделями компании Lamborghini выпускавшимися ранее. Diablo стал первым Lamborghini, способным достичь максимальной скорости в 320 км/ч[1] Последний Diablo сошел с конвейера в 2001 и в 2002 г. в серию пошел новый флагман — модель Murcielago. Diablo был представлен публике 21 января 1990 года в Hotel de Paris в Монте Карло во время проведения второго Lamborghini Day (первый прошел во время презентации Countach 25 Anniversario 1988 ). В автомобиле был использован двигатель Lamborghini V12 с увеличенным объёмом до 5709 см³ и приводом на задние колеса. Новая версия двигателя имела двойной верхний распределительный вал (DOHC) и систему электронного впрыска топлива. Все эти нововведения позволили поднять мощность двигателя до 492 л. с. (367 кВт). Цена автомобиля на момент выпуска (1990 г.) составляла $240000. Несмотря на достаточно высокую стоимость, автомобиль был оборудован по-спартански — простой радиоприёмник (опционально устанавливался CD-проигрыватель), ручные стеклоподъёмники, отсутствие антиблокировочной системы для тормозов (ABS). Это было сделано для уменьшения и без этого достаточно большой массы автомобиля. Но, тем не менее, некоторые опции были доступны дополнительно. 1993 — Diablo VT После 3 лет доводок и небольших нововведений в Diablo, компания в 1993 году решила, что улучшенная версия автомобиля может привлечь новых покупателей. В базовую конструкцию автомобиля был внесён ряд технических усовершенствований. Из очевидных изменений — новый дизайн приборной панели, крышка моторного отсека с жёлобом для обзора через зеркало заднего вида, увеличенная площадь воздухозаборников на крыльях. Новая версия получила буквенное обозначение VT (Viscous Traction — вязкостная тяга) из-за использования вязкостных муфт для привода передней оси. Производство длилось с 1993 по 1998 год. (Википедия)

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

Автор:  laspi [ 07 червня 2021, 22:40 ]
Тема повідомлення:  Re: LASPI Lamborghini Diablo VT

Всем привет :beer: Не так давно наконец то приехали модельки купленные на Моделиссимо еще в феврале 2020 года и год ждавшие доставки из Харькова в Донецк из за закрытых границ от пандемии. Показ начну с Lamborghini Diablo VT, масштаб 1/43, производитель Leo Models, подозреваю что эта торговая марка в родственных отношениях с IXO. Давно посматривал на этого производителя, но не лежала душа к покупке изделий от Leo как и близнецов от WhiteBox. Я очень давно хотел поставить на полочку легендарный Diablo, но хотелки в виде AutoArt или Minichamps стоят совершенно не гуманных денег, и вот акция на Моделиссимо пришлась весьма кстати, эта модель стоила всего 4,5 евро-решил пожалуй надо взять Что сказать про эту модель-типичная бюджетная европейская журналка, бывает и лучше. Желтый цвет для Ламборгини это канон, но здесь производитель явно схалтурил, нужно было сделать более насыщенный оттенок, а лучше металлик. Кроме того модель безбожно залита краской, разглядеть лючек бензобака нужно еще постараться. У модели есть тормозные диски, но нет суппортов. Хорошо хоть есть шильдики, даже VT на корме нарисовали мелким шрифтом, есть приборы, прозрачная цветная оптика, сборка довольно аккуратная, следов клея нет, колесные диски соответствуют реальному автомобилю, есть акриловый бокс. В итоге могу рекомендовать данную модель,только если по очень хорошей скидке, как в моем случае. Ну а пока поставлю модель на полочку, но AutoArt или Minichamps, из списка хотелок вычеркивать не буду :pardon: За модель большая благодарность Вячеславу FOX :friends:

Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

Автор:  laspi [ 09 червня 2021, 13:00 ]
Тема повідомлення:  Re: LASPI Lamborghini Diablo VT Roadster

Версия Lamborghini Diablo VT Roadster — родстер — была представлена в декабре 1995 года на автосалоне в Болонье.

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

Автор:  laspi [ 09 червня 2021, 13:14 ]
Тема повідомлення:  Re: LASPI Lamborghini Diablo VT Roadster

Следующая из долгожданных обновок Lamborghini Diablo VT Roadster, масштаб 1/43, производитель тот же. Вот эта модель мне понравилась значительно больше :) . Здесь уже более приятный цвет, модель на удивление не залита краской, сборка аккуратная без следов клея, вообще машинка выглядит более детализированной в отличии от предыдущей, возможно за счет открытого и не плохо проработанного салона, с раскрашенными сиденьями и приборкой, довольно тонкие и ажурные поднятые боковые стекла, есть бокс. Из недостатков могу назвать пожалуй отсутствие тормозных суппортов, сами диски в наличии. В итоге вполне могу рекомендовать данную модель к приобретению поклонниками марки Lamborghini. За помощь в приобретении модели большое спасибо Вячеславу FOX :friends:

Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

Автор:  SteamBoat [ 09 червня 2021, 14:10 ]
Тема повідомлення:  Re: LASPI Lamborghini Diablo VT Roadster

laspi написав:
Следующая из долгожданных обновок Lamborghini Diablo VT Roadster
Эта как-то поаккуратнее и симпатичнее :good:

Автор:  AJS [ 09 червня 2021, 21:05 ]
Тема повідомлення:  Re: LASPI Lamborghini Diablo VT Roadster

Хорошо сделана, только боковые габаритные огни по-американски
никак не вяжутся с повторителями поворотников на передних
крыльях - должно быть что-то одно. Кстати, они легко смываются
димексидом, подкрасить круглые поворотники, переделать задние
противотуманки и получится нормальная европейская версия.

Автор:  laspi [ 25 липня 2021, 13:01 ]
Тема повідомлення:  Re: LASPI Lamborghini Diablo GT-R

Не секрет, что итальянская марка Lamborghini выпускала культовую модель Diablo на протяжении долгих двенадцати лет. За всё время производства компания усовершенствовала и модернизировала высокопроизводительный автомобиль. Заключительным «аккордом» стал выпуск лимитированной версии модели под названием Diablo GTR. Впервые это трековое купе было показано широкой общественности в 1999 году, в рамках выставки автомобильной промышленности Bologna Motor Show. Экстремальная машина Lamborghini Diablo GTR стала последней версией модели, поскольку менее чем через два года итальянский бренд презентовал новый автомобиль – Murcielago. По существу, суперкар Diablo GTR является модернизированной версией модели Diablo GT, который настроен под спецификации трека. В моторном отсеке высокопроизводительного автомобиля расположен агрегат V12 рабочим объёмом 6,0 литров. Специально для модели отдача двигателя была увеличена до 590 сил. Кроме того, купе получило модернизированные подвеску и тормоза и аэродинамический обвес. В салоне Lamborghini Diablo GTR нет «ничего лишнего». В оформлении интерьера автомобиля имеется оборудование, которое позволит максимально быстро проезжать круг на любом автодроме. Спринт с нуля до 100 км/ч купе способно делать за 3,5 секунды. Максимальная скорость машины составляет порядка 211 миль в час (свыше 330 км/ч). Таким образом, Diablo GTR был быстрее, мощнее и гораздо более эксклюзивным, чем пришедшая ему на смену модель Murcielago. Изначально итальянская марка планировала выпустить всего 30 таких автомобилей.

Зображення Зображення Зображення

Сторінка 163 з 165 Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/