Цього разу хочу запропонувати дещо цікавеньке: огляд досить нової моделі Bentley Continental GT3-R від виробника Almost Real 1:18 і, на фоні, модельку 10-річної давнини від Danbury Mint 1:24. Модель Bentley Continental GT3-R від виробника Almost Real вже отримала доволі схвальні відгуки, зокрема, на сайті "DieCastSociety . com", тож давайте подивимось, наскільки кращими стали технології моделювання за 10 років, до того ж у порівнянні масштабів 1:18 та 1:24. Почнемо із самого початку - від коробки.
![Зображення](https://s31.postimg.org/8amtuivkn/001.jpg) Коробка у Bentley Continental GT3-R просто велетеньска - гадаю, в ній запросто вмістився би Maybach 57. Але як Almost Real використав місце у коробці? Давайте подивимось.
![Зображення](https://s31.postimg.org/dnbo8bbnr/002.jpg) Як бачимо, між пінопластом та моделлю спостерігаються величезні зазори, і модель у пінопласті не фіксується! Фіксують модель виключно гвинти знизу (якими вона прикручується до пінопластової "підставки"). Їх передбачено 4, але в моєму екземплярі їх лише 2 (закручених по діагоналі). Економія? А якщо ці гвинти зірве, бідолашна модель буде битися о пінопластові стінки, відламуючи всі зовнішні деталі. Поролонова вставка, яку ви бачите на фото у верхній частині пінопластової коробки - виключно моя ідея. Так модель надійно фіксується навіть без гвинтів. Та перейдемо, нарешті, до самої моделі. Мені дуже подобаються обриси Bentley Continental GT, і GT3-R зокрема, і тут Almost Real зробив усе якнайкраще. Дивовижним чином те саме можна сказати про модель, що була зроблена на 10 років раніше та у меншому масштабі.
![Зображення](https://s31.postimg.org/ft5z2opd3/011.jpg) Що я хотів би підкреслити, ця модель від Almost Real відчувається та важить приблизно як щось середнє між AutoArt та Kyosho - тобто саме стільки, скільки має важити модель - на відміну від Continetal GT/GTC від Minichamps, які, здається, зроблені з суцільного шматка металу (такі вони важкі). На сайті "DieCastSociety . com" питали: чи справді на моделі Bentley Continental GT такий попит, що їх виробляють у різних модифікаціях то одна фірма, то інша? Я скажу так: може, моделей вже й багато, та Bentley Continental GT заслуговує бути представленим моделлю найвищої якості - а такої, на жаль, ще не було. До того ж, таке саме питання ще більше стосується моделей Porsche 911, які з ледь помітними зовнішніми модифікаціями штампують кожного року. Але повернемось до фото.
![Зображення](https://s31.postimg.org/x6g9i02t3/012.jpg)
![Зображення](https://s31.postimg.org/qfzs8li87/013.jpg) Мені справді подобається, як виглядає ця модель. І те саме я можу сказати про Danbury Mint. Колеса, супорти та диски зроблені дуже круто (принаймні, зовні). Колір супортів - темно-зелений, такий самий, як у верхньої стрічки з двох, що йдуть з боків (маю на увазі верхню подвійну стрічку, тоді як нижня - чорна, виповнена окремим елементом).
![Зображення](https://s31.postimg.org/9gqtsywmf/016.jpg) Посередині заднього супорту можна побачити "дірку". Я здивувався, коли розгледів таку саму на GT3-R від LookSmart 1:43. Власне, вона і має там бути ![Smile :)](./images/smilies/smile.gif) Щодо Danbury Mint, тут супортів ми не бачимо, та колеса також зроблені чудово.
![Зображення](https://s31.postimg.org/e2my1c5av/017.jpg) Але перейдемо до головної відмінності цієї моделі GT3-R від інших у масштабі 1:18 - її чудових металевих решіток спереду. Як це не дивно, ані Minichamps, ані Paragon Models досі не навчились робити металеві решітки своїм Bentley Continental у масштабі 1:18. Хоча Danbury Mint вмів це ще 10 років тому, до того ж у меншому масштабі. Спочатку я думав, що в Almost Real лише верхня решітка металева, а нижні - пластмасові. Потім, за допомогою ліхтарика, я з'ясував, що принамні нижня решітка також зроблена з металу. Пізніше, аналізуючи світло та тінь від променя ліхтарика, я переконався, що і бічні решітки також наскрізні та зроблені з металу. Безперечно, це той момент, де Almost Real стовідсотково кращий за Minichamps.
![Зображення](https://s31.postimg.org/4jd97vpif/021.jpg) Але ж така гарно зроблена зовні модель, мабуть, така ж гарна і всередині? То ж давайте проінспектуємо ту частину моделі, яка безперечно дуже цікавить колекціонерів, - двигун. Заглянемо під капот! І тут ми бачимо дуже цікаве та реалістичне кріплення капоту.
![Зображення](https://s31.postimg.org/dee3imyxz/022.jpg) Певна річ, деталі двигуна мають бути не гіршими! Давайте ж скоріше подивимось на них, в мене аж слинка тече!
![Зображення](https://s31.postimg.org/fiygjtg13/023.jpg) Ну... Я сказав би, що деталізація двигуна мене тішить... якби це була модель у масштабі 1:43. А, може, ми помилилися? І, насправді, це Bentley у масштабі 1:24 та зроблений 10 років назад, а у масштабі 1:18 та пару років тому зроблена інша модель?? Але не будемо падати духом! У моделі від Minichamps з деталізацією двигуна все ще гірше. Проте, хіба це виправдовує Almost Real? Подивимось ще раз на модель від Danbury Mint. 10 років тому. Масштаб 1:24. Зроблено краще! Ви можете сказати, що в сучасних двигунах не настільки багато видимих деталей, як то було у епоху muscle cars. Це так. Але пошукайте в інтернеті фотографії реального двигуна Bentley Continental GT3-R. Ви там побачите набагато більше, ніж у моделі від Almost Real. Але добре, попри розчарування із двигуном, йдемо далі.
![Зображення](https://s31.postimg.org/6p7k2q0s7/031.jpg) Ззаду все симпатично, але нічого особливого (я би очікував більшої деталізації задніх фар). Трошки розглянемо салон.
![Зображення](https://s31.postimg.org/nedlcamqf/041.jpg) Ця рельєфна зелена сіточка на сидіннях та боковинах дверцят мені подобається. Що мені також подобається, це рельєфна панель приладів. А от що мені не подобається - це намальовані детальки на кермі (це ж масштаб 1:18, хіба ми не заслуговуємо на рельєфність?) та намальовані кріплення на спинках сидінь зверху (до речі, у LookSmart 1:43 зроблено так само - та це ж масштаб 1:43 проти 1:18...).
![Зображення](https://s31.postimg.org/49ac2m83b/042.jpg) Приємна несподіванка - у Bentley передні сидіння зсуваються вперед та назад (сидіння цілком). Зате у Danbury Mint рухаються спинки сидінь та відкривається підлокотник (у Bentley - ні). Також у Danbury Mint перед сидінням лежить резиновий килимок (поверх підлоги з флоку). Як і очікується, в обох моделях повертаються кермо та колеса. І що в нас лишилось наостанок? Звичайно, днище моделі! Отже, вперед!
![Зображення](https://s31.postimg.org/3xsvphwon/051.jpg) Е-е-е... Ні, ми точно помилились!!! Ну не може бути, щоби у сучасної моделі у масштабі 1:18 днище було зроблено так скупо у порівнянні з моделлю 10-річної давнини, та ще у меншому масштабі! Я відмовляюсь в це вірити! Але... це правда. Як правда і те, що у Danbury Mint чесно працююча підвіска (де рухаються кріплення коліс), а в Almost Real якась імітація, особливо, що стосується задніх колес... Як правда і те, що Almost Real вже випустив чудові моделі позашляховиків (у масштабі 1:18), в яких чудова деталізація підвіски та двигуна... Чому Almost Real не зробив своєму Bentley GT3-R таку саму глибоку деталізовану підвіску та двигун? Хіба їм щось заважало?..
А тепер - головне. Сьогодні цю модель від Almost Real та цю модель від Danbury Mint можна купити приблизно за однакову ціну!!! Ви розумієте, що коїться у світі моделювання? Виробники не тільки не покращили свої технології за минулі 10 років, але й навпаки, облінились! (Лишень подивіться на сьогоднішній AutoArt проти того ж AutoArt, яким він був раніше...) Враховуючи все це, я навіть виставив був цю модель від Almost Real на продаж. Але потім подумав, що все-таки GT3-R мені подобається - і кращого у масштабі 1:18 поки що не знайдеш (моделі зі смоли у 1:18 я не розглядаю в принципі). Хоча салон та днище мені більше подобались у Minichamps 1:18 Bentley Continetal GTC - вони виглядали приємніше та реалістичніше. А все інше краще в Almost Real. А от Danbury Mint 1:24 Ford Mustang Boss 351, представлений на фото вище, це, поза всяких сумнівів, справжня перлина у світі моделювання, що є гідною будь-якої колекції.
P.S. На додаток - кілька фотографій Minichamps 1:18 Bentley Continental GTC, який тут згадувався. Шикарний салон. Але сидіння з твердої пластмаси, спинки передніх сидінь непорушні.
![Зображення](https://s31.postimg.org/ql25vrslz/image.jpg) Днище - як на мене, краще, ніж у Almost Real.
![Зображення](https://s31.postimg.org/pirzdgmpz/image.jpg) Двигун, деталізований ще слабше, ніж у Almost Real (привіт, масштаб 1:43!), та капот із глухою пластмасовою решіткою (привіт, масштаб 1:43!). В новіших Bentley цієї лінійки від 1:18 Minichamps все так само: глухі пластмасові решітки спереду, та слабо деталізований двигун.
|