| Форум Українських Колекціонерів https://ukrmodels.org.ua/ |
|
| "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. https://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=2&t=1644 |
Сторінка 98 з 99 |
| Автор: | Dimasikan [ 03 лютого 2011, 14:51 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. |
|
|
|
| Автор: | РРР [ 03 лютого 2011, 15:27 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. |
Кстати, коллеги, фонарь заднего хода у 2140 один (справа), а слева - только на первых (переходном и первом "полноценном") выпусках табличка "1500" или (очень редко) "1360". |
|
| Автор: | mihorider [ 03 лютого 2011, 15:33 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. |
Табличка-заглушка "1360" ставилась на 2138(2140 с менее мощным двигателем в 1360 "кубиков"). |
|
| Автор: | mihorider [ 03 лютого 2011, 16:05 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. |
Приобрел М-2140.Машинка сама по себе интересна,долго ждал ее,т.к. она была тем автомобилем,который я первый раз "перебрал" с отцом...Очень порадовало качество модели-без брака были все просмотренные в ларьке экземпляры.Очень понравилась деталировка модели,особенно порадовала классно сделанная решетка радиатора.Расстроило только то,что китайцы сделали на машинке габариты на стойках крыши(не должно быть на варианте 1980-81 гг.) и не сделали заглушку на месте габарита заднего хода.В целом,модель порадовала.Твердая 5+. |
|
| Автор: | avtoMax7 [ 03 лютого 2011, 19:39 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. |
siber написав: avtoMax7 написав: А 2140 саратовский, идеален? В нём нет "косяков"?(это вопрос №1, вопрос №2 последует за ответом на мой вопрос) А Саратов делал 2140?  В том то и дело что не выпускал. Мне кажется 2140 мало у кого были из за своей "малодоступности". А вот теперь когда они доступны, некоторым можно и "поумничать".И если эти "некоторые" не имели до этого 2140, так как его общедоступные бюджетные конторы не выпускали, то извините за грубость, своими соплями раз в две недели и нытьём(считаю что необъективным!) просто уже достали!!!!!!!! Вопрос №2 Какого хрена предъявлять требования к копеечной! Да, копеечной модели! Потому что 50 грн, это не десятки долларов за ДиКовские или подобные мелкосерийные мастерские, требования, как будто отвалили за них минимум по 1 000$. Чего ноют и ноют одни и те же - рамки хреновые, повторители, фигители, пофигители... Как приятно прочитать - купил, модель классная, всё понравилось, тем более за такие деньги. Вот представляю себе такого занудного коллекшина. Каждая модель рассматривается под лупой, в одной руле штангель, в другой - микрометр, рядом куча справочников, чертежей и вытирая дрожащими руками пот с головы, снимая очки и откидывая в сторону лупу самодовольно усмехается: - Ага, заразы!!! Накосячили!!! Не совпадает на 0,5мм!!! У-у-у-у!!! Гады, бракоделы!!! Но за то есть мне чем заняться!!! Или что то подобное... Не "зажирайтесь", как на РС, не мастодоньтесь, не мчитесь за миллиметровой точностью. Не будьте занудами. Вернее занудой. |
|
| Автор: | mercedes [ 03 лютого 2011, 20:13 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. |
avtoMax7 написав: В том то и дело что не выпускал. Мне кажется 2140 мало у кого были из за своей "малодоступности". А вот теперь когда они доступны, некоторым можно и "поумничать".И если эти "некоторые" не имели до этого 2140, так как его общедоступные бюджетные конторы не выпускали, то извините за грубость, своими соплями раз в две недели и нытьём(считаю что необъективным!) просто уже достали!!!!!!!! Вопрос №2 Какого хрена предъявлять требования к копеечной! Да, копеечной модели! Потому что 50 грн, это не десятки долларов за ДиКовские или подобные мелкосерийные мастерские, требования, как будто отвалили за них минимум по 1 000$. Чего ноют и ноют одни и те же - рамки хреновые, повторители, фигители, пофигители... Как приятно прочитать - купил, модель классная, всё понравилось, тем более за такие деньги. Вот представляю себе такого занудного коллекшина. Каждая модель рассматривается под лупой, в одной руле штангель, в другой - микрометр, рядом куча справочников, чертежей и вытирая дрожащими руками пот с головы, снимая очки и откидывая в сторону лупу самодовольно усмехается: - Ага, заразы!!! Накосячили!!! Не совпадает на 0,5мм!!! У-у-у-у!!! Гады, бракоделы!!! Но за то есть мне чем заняться!!! Или что то подобное... Не "зажирайтесь", как на РС, не мастодоньтесь, не мчитесь за миллиметровой точностью. Не будьте занудами. Вернее занудой. 
|
|
| Автор: | mykola78 [ 03 лютого 2011, 20:14 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. |
Не в бров, а у глаз таки прямо Підписуюся під словами Жені.
|
|
| Автор: | Maximoff [ 03 лютого 2011, 20:17 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. |
Упрекатели сами становятся провокаторами. Ай-яй-яй! Нехорошо. 
|
|
| Автор: | oldi [ 03 лютого 2011, 20:17 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. |
avtoMax7 написав: Вот представляю себе такого занудного коллекшина. Каждая модель рассматривается под лупой, в одной руле штангель, в другой - микрометр, рядом куча справочников, чертежей и вытирая дрожащими руками пот с головы, снимая очки ... 
|
|
| Автор: | Prometey [ 03 лютого 2011, 20:20 ] |
| Тема повідомлення: | Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 4. |
avtoMax7 написав: siber написав: avtoMax7 написав: А 2140 саратовский, идеален? В нём нет "косяков"?(это вопрос №1, вопрос №2 последует за ответом на мой вопрос) А Саратов делал 2140? В том то и дело что не выпускал. Мне кажется 2140 мало у кого были из за своей "малодоступности". А вот теперь когда они доступны, некоторым можно и "поумничать".И если эти "некоторые" не имели до этого 2140, так как его общедоступные бюджетные конторы не выпускали, то извините за грубость, своими соплями раз в две недели и нытьём(считаю что необъективным!) просто уже достали!!!!!!!! Вопрос №2 Какого хрена предъявлять требования к копеечной! Да, копеечной модели! Потому что 50 грн, это не десятки долларов за ДиКовские или подобные мелкосерийные мастерские, требования, как будто отвалили за них минимум по 1 000$. Чего ноют и ноют одни и те же - рамки хреновые, повторители, фигители, пофигители... Как приятно прочитать - купил, модель классная, всё понравилось, тем более за такие деньги. Вот представляю себе такого занудного коллекшина. Каждая модель рассматривается под лупой, в одной руле штангель, в другой - микрометр, рядом куча справочников, чертежей и вытирая дрожащими руками пот с головы, снимая очки и откидывая в сторону лупу самодовольно усмехается: - Ага, заразы!!! Накосячили!!! Не совпадает на 0,5мм!!! У-у-у-у!!! Гады, бракоделы!!! Но за то есть мне чем заняться!!! Или что то подобное... Не "зажирайтесь", как на РС, не мастодоньтесь, не мчитесь за миллиметровой точностью. Не будьте занудами. Вернее занудой. Браво золотые слова!даже у натуральных 1:1 были косяки! покупайте ради удовольствия .я например не брезгую журналками ,карарамой и тд.так как не всегда могу позволить себе чамп и авто арт.и я очень рад что есть ал то что их можно доработать.а что саратов лучше? 30 лет одно и тоже?если вам не нравиться модель не берите а если взяли и знали что она по вашему не красивая в геометрии тогда зачем тут базарить все ровно взяли же) |
|
| Сторінка 98 з 99 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|