Aleksey.P82 написав:
Ох и "балуванні" Вы, товарищи.... Сегодня игрушечный Компаньон нереально дешевле 150грн. взять, про Агат с его "безумной" детализацией молчу (не хочу обидеть почитателей номерных и пр. моделей из СССР - это просто целая эпоха!) А тут.... поворотники с крылом отлиты... горе то какое 
А как по мне за 50-60грн. Такая модель просто СУПЕР!!! 
А как по мне за 50-60грн. Такая модель просто СУПЕР!!! Это нас ССМ разбаловал своими Аистами
. Задал новый уровень в доступных грузовиках. Теперь даже в сторону Элеконовских и Бауеровских грузовиков смотреть не хочется, а когда-то их покупал с большим желанием. Теперь стоят возле Аистов как игрушки. Свою позицию я озвучил в теме Автолегенд, повторюсь и здесь.
Не беда для меня в том что поворотники вместе с крылом(как пример возьмём Ультразил) главное чтоб модель была копийная и не топором сделанная, упрощение детализации тоже в разумных пределах. А то если модель грузовика ГАЗ-АА из Автолегенд больше похожа на "полуторку" из мультика где волк вёз снеговика к зайцам - то тебе нужен такой грузовик Алексей? - мне нет. Не за 50, ни за 60 - ни за даром
. Но я его брал, больше из-за журнала, к НАПовским он не вписался - отдал ребенку, а вот "Ратник" пропустил именно по этой причине и в дальнейшем буду подходить к выбору по этим критериям отбора.
Ну это я так думаю и никому не навязываю своего мнения.
silent bob написав:
40043005 написав:
Если ГАЗ-51 будет такой как "полуторка" - то лучше наверно НАП ещё пару лет подождать...или Аист )))
Ну кому как... Мне лично ГАЗ-51 себе на полку хотелось именно в виде мусоровозки поставить. Так что он ценен будет как минимум "баком".. или как его назвать)Я вот тоже так подумал взять хлебный фургон ГАЗ-АА АНС и поставить будку на шасси ГАЗ-АА НАП. ГАЗ-51 выйдет - посмотрим.
Или забить на это (но тогда теряется смысл - из одной "недокопии" получается другая "полукопия"), или исправлять расшивку, перекрашивать и клеить декали от Берла.
