Это так называемая - ЦИНКОВАЯ ЧУМА
- разрушение моделей со временем без внешнего воздействия. Разрушение моделей связано со вторичным использованием заводом-изготовителем сплава ЦАМ (металла из которого выполнены модели). Допустимое вторичное использование ЦАМ не должно превышать 7-8 %, в то время как на заводах сейчас, по непроверенным данным, добавляют его около 20%. Сохранить модель, в которой начался процес разрушения, практически невозможно.
Справедливости ради следует отметить, что это болезнь не только наших моделей. В западных журналах (например, в Model Auto Revue) неоднократно печатались сетования коллекционеров на подобные проблемы.
В этом же ряду стоит и проблема с "оплыванием" колес на саратовских (в первую очередь!) моделях. По одной из версий это связано с некорректной комбинацией материалов и их активностью. Декоративный пластмассовый диск - электропроводный. Это осталось от старой технологии хромирования (гальваники), сейчас металлизация выполнена напылением алюминия и лакирования. Резина, из которой выполнена шина, сейчас проходит другую температурную обработку. Такое забавное сочетание, где открытое, не лакированное алюминиевое напыление, вызывает реакцию растворения материалов, то есть внедрение электронов одного материала в другой. Для избежания таких ситуаций, советуют заранее искать колеса старых моделей.
С сайта
http://denisovets.narod.ru/termins.html