на снимках более дешевая версия сборки.
Классный грузовик.
И какая у него расчетная цена?
И какая у него расчетная цена?
Usher писав:Классный грузовик.
И какая у него расчетная цена?
Данная модель - 250, остальные еще дороже!
Berl
только вот непонятно, почему на диски с подкачкой натянули дорожную резину
только вот непонятно, почему на диски с подкачкой натянули дорожную резину

Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.
maniachello
А зачем полевалке внедорожная резина? Странные вы вопросы задаете!
А зачем полевалке внедорожная резина? Странные вы вопросы задаете!

А тогда зачем на поливалке диски с подкачкой?
AJS
Леша я удивлен (!)
Конечно можно поменять и диски, но тогда следующим вопросом будет а зачем полный привод? Потом вопрос: А зачем 3 оси? Потом вопрос : А зачем кабина от 131-го? В итоге получиться 130!
Внимание ответ: Модель называеться ЗИЛ 131 !!! А вы что не догадались?
Леша я удивлен (!)
Конечно можно поменять и диски, но тогда следующим вопросом будет а зачем полный привод? Потом вопрос: А зачем 3 оси? Потом вопрос : А зачем кабина от 131-го? В итоге получиться 130!
Внимание ответ: Модель называеться ЗИЛ 131 !!! А вы что не догадались?

Berl писав:
Данная модель - 250
Как я понял в мёртвых президентах...Нашими 2000...Шоп я сдох...

tosssik писав:Berl писав:
Данная модель - 250
Как я понял в мёртвых президентах...Нашими 2000...Шоп я сдох...
Учитывая уровень качества данной мастерской, (когда модель держишь в руках она как "живая"), технологии производства, и то что таких моделей может быть выпущено не более 10 штук. все зависит от формы. То цифра в 250, как Вы говорите мертвых президентов, адекватная цена для моделей такого уровня.
Жаль,что производители не применяют опыт Генри Форда...А это ж золотое дно...