Руссо-Балт Ландоле,А35
Взято с http://tantalradon.forumbb.ru/
Историческая информация:
Предположительное начало выпуска- 1984.
Разработана на Тантале СКБ.
1984- начало производства.
1984- из кабины исчезает "капельница"
1984-1985- из под капота исчезает мотор.
1984-1985- с дна исчезает глушитель
1984-1985- "пробитые" сменяются не "не пробитыми"
1984-1985- исчезает боковой фонарь
1985- 1987- на боках капота появляются дырки.
1986-1987 (граница)- исчезновение заднего фонаря.
1986-1987 (граница)- замена золотого руля на серебряный.
1986-1987 (граница)- исчезновение замков с яшиков на подножках
1986-1987 (граница)- исчезновения каталожного номера с дна модели.
1987- по сей день- капот не снимается.
Общая информация:
Одна из немногих моделей, про разработку и первые экземпляры которой известно достаточно много. Изначально модель разработана с передними крыльями не соединенными с подножками и с боковыми фонарями с 2-ух сторон. Известны 2-3 модели такого образца. У некоторых из них даже отсутствует маркировка на дне. Из-за непрочности конструкции в итоге (до серии) передние крылья были соеденены с подножками перемычками. Причина того, почему в серию не пошел вариант с 2-мя боковыми фонарями мне не известна. На протяжении выпуска модель во многом менялась (тент, форма рамки переднего стекла, крепление переднего стекла к тенту). Упомянутые изменения будут рассмотрены в дальнейших постах.
Легенды:
Легенд про данную модель мне не известно.
Взято с http://tantalradon.forumbb.ru/
Историческая информация:
Предположительное начало выпуска- 1984.
Разработана на Тантале СКБ.
1984- начало производства.
1984- из кабины исчезает "капельница"
1984-1985- из под капота исчезает мотор.
1984-1985- с дна исчезает глушитель
1984-1985- "пробитые" сменяются не "не пробитыми"
1984-1985- исчезает боковой фонарь
1985- 1987- на боках капота появляются дырки.
1986-1987 (граница)- исчезновение заднего фонаря.
1986-1987 (граница)- замена золотого руля на серебряный.
1986-1987 (граница)- исчезновение замков с яшиков на подножках
1986-1987 (граница)- исчезновения каталожного номера с дна модели.
1987- по сей день- капот не снимается.
Общая информация:
Одна из немногих моделей, про разработку и первые экземпляры которой известно достаточно много. Изначально модель разработана с передними крыльями не соединенными с подножками и с боковыми фонарями с 2-ух сторон. Известны 2-3 модели такого образца. У некоторых из них даже отсутствует маркировка на дне. Из-за непрочности конструкции в итоге (до серии) передние крылья были соеденены с подножками перемычками. Причина того, почему в серию не пошел вариант с 2-мя боковыми фонарями мне не известна. На протяжении выпуска модель во многом менялась (тент, форма рамки переднего стекла, крепление переднего стекла к тенту). Упомянутые изменения будут рассмотрены в дальнейших постах.
Легенды:
Легенд про данную модель мне не известно.
Востаннє редагувалось 24 березня 2010, 00:25 користувачем ORESHICHEG, всього редагувалось 1 раз.
Ландоле-не номерний.На коробці 1986-але гарантії що рідна немаю-брав з рук...



ПиСи: коробка точно не рідна-від номерних РБ і навіть не підходить до Ландоле / по картинках ззаді/.
В такому вигляді/сіра ходова,коричневий салон/-випуск десь 88-90 роки.
ПиСи: коробка точно не рідна-від номерних РБ і навіть не підходить до Ландоле / по картинках ззаді/.
В такому вигляді/сіра ходова,коричневий салон/-випуск десь 88-90 роки.
Востаннє редагувалось 12 жовтня 2011, 19:40 користувачем DSO67, всього редагувалось 2 разів.
ДОГОВОР ДОРОЖЕ ДЕНЕГ...
з повагою-ЯРОСЛАВ!
з повагою-ЯРОСЛАВ!
Хороша модель.Однозначно рання але судячи з опису "Тантал-Радон" щось не сходиться: особливо кермо збиває з пантелику... А що кришка мотора,знімається???І де глушник?
Мій же підходить десь на кінець 80-х,початок 90-х.....
Мій же підходить десь на кінець 80-х,початок 90-х.....
ДОГОВОР ДОРОЖЕ ДЕНЕГ...
з повагою-ЯРОСЛАВ!
з повагою-ЯРОСЛАВ!
DSO67 писав:Хороша модель.Однозначно рання але судячи з опису "Тантал-Радон" щось не сходиться: особливо кермо збиває з пантелику... А що кришка мотора,знімається???І де глушник?
Мій же підходить десь на кінець 80-х,початок 90-х.....
Да, действительно, много не понятного, возможно конструктор или год 1986 - 1987.
Будьте ответственны!
Киндеры_2010
Я собі прикупив точно такого ж кольору,але вже без заднього фонаря.
Рідна коробка:05.87-кермо чорне.Бачив багато ландоле останніх випусків,номерних- і у всіх чорні рулі.Можна зробити припущення що:
-після золотих ставили і срібні і чорні рулі.
-після золотих на ландоле ставили лише чорні рулі.



Я собі прикупив точно такого ж кольору,але вже без заднього фонаря.
Рідна коробка:05.87-кермо чорне.Бачив багато ландоле останніх випусків,номерних- і у всіх чорні рулі.Можна зробити припущення що:
-після золотих ставили і срібні і чорні рулі.
-після золотих на ландоле ставили лише чорні рулі.
ДОГОВОР ДОРОЖЕ ДЕНЕГ...
з повагою-ЯРОСЛАВ!
з повагою-ЯРОСЛАВ!
Киндеры_2010 писав:А35 Руссо-Балт Ландоле, примерно 1985 года, замки на ящиках, задний фонарь.
Модель просто переходного периода 86-87 и сней все ОК.
DSO67 писав:Киндеры_2010
Я собі прикупив точно такого ж кольору,але вже без заднього фонаря.
Рідна коробка:05.87-кермо чорне.Бачив багато ландоле останніх випусків,номерних- і у всіх чорні рулі.Можна зробити припущення що:
-після золотих ставили і срібні і чорні рулі.
-після золотих на ландоле ставили лише чорні рулі.
Возможно, Ярослав, ты прав. Разница между нашими моделями может быть в несколько месяцев.
С ув. Николай
Будьте ответственны!
Киндеры_2010 писав:Модель просто переходного периода 86-87 и сней все ОК.
-згоден-
-а от по моїй коробочці любителям Саратова можна зробити поміточку- що по крайній мірі в травні 87р ще виходили в продаж партії Ландоле з номерами / ну щоб конкретизувати оцей запис: "1986-1987 (граница)- исчезновения каталожного номера с дна модели."/

ДОГОВОР ДОРОЖЕ ДЕНЕГ...
з повагою-ЯРОСЛАВ!
з повагою-ЯРОСЛАВ!

