Сторінка 1 з 89
Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 22 грудня 2011, 22:43
sharleman
...
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 03 січня 2012, 18:29
Саня Григорьев
Нужна помощь,а именно на сколько дверь у кабриолета зил 41044 длиннее чем у седана?
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 14 січня 2012, 16:28
Дядя Федор
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 14 січня 2012, 16:36
Jura1969
Хорошо получается.На подобном МТЗ-82л в середине 80х,будучи школьником,осваивал
профессию тракториста.
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 14 січня 2012, 22:55
Krizhov
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 17 січня 2012, 13:09
rjkz1945
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 17 січня 2012, 18:01
ARKL
Извеняюсь конечно, личное мнение, но Ваш племяш просто убил модель.
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 17 січня 2012, 18:07
rjkz1945
зато - откровенно!
видилиб вы оригинал
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 17 січня 2012, 19:43
Aleksey.P82
ARKL писав:Извеняюсь конечно, личное мнение, но Ваш племяш просто убил модель.
АRKL, Вы не правы, это просто не доделанная конверсия... Там еще должна быть фишка такси перемотанная синей изолентой, битая фара, подмятое крыло, брызговики Spoarco и рядом дядька, который говорит:
" Слущай, Дорогой! Садысь, машина звэр... Куда ехат нужно? Нэ дорого! Еслы дорогу покажэшь, так почти даром..." 
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 18 січня 2012, 11:57
cool6691
Коллега Нагано после приобретения решетки для эмки сделал предварительный заказ на эмблемки для ЗиЛов по той же технологии.В принципе сам хотел попробовать,но все откладывал.Просьба подтолкнула к действиям.По моему первый блин вышел НЕ комом

Впрочем со стороны видней.Толково сфотать так и не получилось-мешают и размеры и беск эмблемок.Но пару раз вроде поймал в фокус.
Вид спереди и вид сзади (вид сбоку давать не имеет смысла-видна только тонюсенькая полосочка)

