Понятия для новичков:
-Москвич Динки - выпускался в 60-70 х годах, ценен коллекционерами как прообраз всех Сраратовских моделей (цена 100-200$)
-Журналка - журнальная серия моделей, в основном имеется в виду серия от ДеАгостини - Автолегенды СССР выпускаемая ИСТ
-ИСТ(IST), ИКСО(IXO) - бренды, входящие в фирму Premium Collectibles.
-Конверсия - переделка серийной модели на эксклюзивную
-Мазин - мастер изготовлявший моджели моветской техники, очень качественно и стоят они сейчас порядка 700 у.е.
-Minichamps - немецкая фирма с производством в Китае, достойного качества. Среди моделей иномарок считаются неким идеалом.
-Саратов - модели выпускающиеся на заводах Моссар/Агат/Тантал/Радон/Маркс
-Номерной Саратов - модели выпуска с 1973 по 1987г., получали номерацию, соответствующую каталогу, более подробно есть в соответствующей теме.(до 73 были артикульные)
Основатель сайта
Основатель сайта
ТАМПОВКА
- способ нанесения различных цветографических схем окраски специальными резиновыми тампами. Печать на документы ставится по тому же принципу.
ДЕКОЛЬ
- по сути представляет собой переводную картинку (или надпись), предназначенную для нанесения на модель. Деколи подразделяются на два основных вида по способу нанесения: "сухая"(наносится на поверхность путем механического воздействия на деколь) и "мокрая" (наносится после предварительного "замачивания" в теплой воде).
МАСТЕР-МОДЕЛЬ
- первый экспериментальный образец будущей модели. Именно по мастер-модели (это может быть даже вырезанная из дерева болванка) выполняются формы для производства моделей литьевым способом или методом гальванопластики.
КИТ
- Kit (англ.) - в дословном переводе означает "набор для склейки" и является набором деталей для самостоятельного изготовления той или иной модели или же предназначены для усовершенствования той или иной модели.
По большому счету, киты бывают всего двух видов - идеальные (когда ВСЕ детали входят в набор) и неидеальные (когда нужно недостающие детали искать на стороне или делать самостоятельно). Также следует упомянуть "дополнительные" киты (транскиты), предназначенные для усовершенствования уже имеющихся моделей
МАЛОСЕРИЙНАЯ МОДЕЛЬ
- модель, выпущенная малой серией, в малом количестве (обычно, это от 5 до 2000 экз.). Отличие от моделей ручной работы состоит в применении неких приспособлений и форм, позволяющих получать партию однотипных моделей. Абсолютное большинство моделей отечественных автомобилей, предлагаемых в настоящее время являются именно малосерийными.
РЕМЕЙК
- Remake (англ.) - сделанное еще раз. В нашем случае обозначает изготовление другими предприятиями моделей, снятых с производства основным производителем. Примеры - практически все модели иномарок, что выпускались на разных предприятиях СССР.
МОДЕЛЬ РУЧНОЙ РАБОТЫ
- модель, полностью выполненная вручную, без применения каких-либо форм, в индивидуальном порядке. Как правило, в этом случае речь идет не о мастерской, а о высококвалифицированном мастере. Поскольку модели делаются штучно, то возможно некоторое отличие одной модели от другой того же мастера, что связано с отсутствием единых стандартных форм.
ЦИНКОВАЯ ЧУМА
- разрушение моделей со временем без внешнего воздействия. Разрушение моделей связано со вторичным использованием заводом-изготовителем сплава ЦАМ (цинк-аллюминий-медь - металла из которого выполнены модели). Сохранить модель, в которой начался процес разрушения, практически невозможно.
Была использована информация со следующего источника: http://denisovets.narod.ru/termins.html
- способ нанесения различных цветографических схем окраски специальными резиновыми тампами. Печать на документы ставится по тому же принципу.
ДЕКОЛЬ
- по сути представляет собой переводную картинку (или надпись), предназначенную для нанесения на модель. Деколи подразделяются на два основных вида по способу нанесения: "сухая"(наносится на поверхность путем механического воздействия на деколь) и "мокрая" (наносится после предварительного "замачивания" в теплой воде).
МАСТЕР-МОДЕЛЬ
- первый экспериментальный образец будущей модели. Именно по мастер-модели (это может быть даже вырезанная из дерева болванка) выполняются формы для производства моделей литьевым способом или методом гальванопластики.
КИТ
- Kit (англ.) - в дословном переводе означает "набор для склейки" и является набором деталей для самостоятельного изготовления той или иной модели или же предназначены для усовершенствования той или иной модели.
По большому счету, киты бывают всего двух видов - идеальные (когда ВСЕ детали входят в набор) и неидеальные (когда нужно недостающие детали искать на стороне или делать самостоятельно). Также следует упомянуть "дополнительные" киты (транскиты), предназначенные для усовершенствования уже имеющихся моделей
МАЛОСЕРИЙНАЯ МОДЕЛЬ
- модель, выпущенная малой серией, в малом количестве (обычно, это от 5 до 2000 экз.). Отличие от моделей ручной работы состоит в применении неких приспособлений и форм, позволяющих получать партию однотипных моделей. Абсолютное большинство моделей отечественных автомобилей, предлагаемых в настоящее время являются именно малосерийными.
РЕМЕЙК
- Remake (англ.) - сделанное еще раз. В нашем случае обозначает изготовление другими предприятиями моделей, снятых с производства основным производителем. Примеры - практически все модели иномарок, что выпускались на разных предприятиях СССР.
МОДЕЛЬ РУЧНОЙ РАБОТЫ
- модель, полностью выполненная вручную, без применения каких-либо форм, в индивидуальном порядке. Как правило, в этом случае речь идет не о мастерской, а о высококвалифицированном мастере. Поскольку модели делаются штучно, то возможно некоторое отличие одной модели от другой того же мастера, что связано с отсутствием единых стандартных форм.
ЦИНКОВАЯ ЧУМА
- разрушение моделей со временем без внешнего воздействия. Разрушение моделей связано со вторичным использованием заводом-изготовителем сплава ЦАМ (цинк-аллюминий-медь - металла из которого выполнены модели). Сохранить модель, в которой начался процес разрушения, практически невозможно.
Была использована информация со следующего источника: http://denisovets.narod.ru/termins.html
Администратор
Основатель сайта
Администратор
Юзер
Вот недавно стояли в клубе и человек предложил вывести такое понятие:
Витринность-это когда модель стоит на полке и смотрица сама по себе красиво и точно так же на фоне других моделей (Пример: Москвич 403 от саратова и москвич 407 от ДеА(я думаю все поняли о чем я?)
Витринность-это когда модель стоит на полке и смотрица сама по себе красиво и точно так же на фоне других моделей (Пример: Москвич 403 от саратова и москвич 407 от ДеА(я думаю все поняли о чем я?)
Куплю/обменяю модели 87 масштаба.
Юзер
КОНСТРУКТОР - модель (в т.ч. номерная), имеющая неоригинальные детали, не такие как ставили на заводе в этот период (или подделка редкой модели с использованием эксклюзивных деталей)
"Конструктор" -не обязательно новодел. Если на старой номерной
модели заменить допустим колеса на новодельные, это тоже
будет конструктор.
"Конструктор" -не обязательно новодел. Если на старой номерной
модели заменить допустим колеса на новодельные, это тоже
будет конструктор.
Куплю/обменяю модели 87 масштаба.
Долгожитель
Добавим еще немного.
МНОГОДЕЛЬНАЯ - модель, состоящая из большого количества
деталей (пример - Саратовская Нива ВАЗ-2121)
НОМЕРНАЯ МОДЕЛЬ (не Саратовская!) - модель, выпущенная
ограниченным тиражом (как правило 50-250 шт) и имеющая
сертификат с индивидуальным номером. Не путать с Саратов-
скими моделями, которые по сложившейся ошибочной тради-
ции тоже называют номерными, если у них на днище простав-
лен номер по каталогу (не индивидуальный!)
МНОГОДЕЛЬНАЯ - модель, состоящая из большого количества
деталей (пример - Саратовская Нива ВАЗ-2121)
НОМЕРНАЯ МОДЕЛЬ (не Саратовская!) - модель, выпущенная
ограниченным тиражом (как правило 50-250 шт) и имеющая
сертификат с индивидуальным номером. Не путать с Саратов-
скими моделями, которые по сложившейся ошибочной тради-
ции тоже называют номерными, если у них на днище простав-
лен номер по каталогу (не индивидуальный!)
Долгожитель
AJS писав:Добавим еще немного.
МНОГОДЕЛЬНАЯ - модель, состоящая из большого количества
деталей (пример - Саратовская Нива ВАЗ-2121)
НОМЕРНАЯ МОДЕЛЬ (не Саратовская!) - модель, выпущенная
ограниченным тиражом (как правило 50-250 шт) и имеющая
сертификат с индивидуальным номером. Не путать с Саратов-
скими моделями, которые по сложившейся ошибочной тради-
ции тоже называют номерными, если у них на днище простав-
лен номер по каталогу (не индивидуальный!)
Тут можна додати, що вони , як правило, позначаються "Limited Edition" і вказується на сертифікаті номер конкретної моделі. Чим він менший-тим крутіше
(мабудь) Я коли вибирав ЗИС таксі пропронувалось 2. Вибрав з меншим порядковим номером. Долгожитель
Lucky писав:Тут можна додати, що вони , як правило, позначаються "Limited Edition" і вказується на сертифікаті номер конкретної моделі. Чим він менший-тим крутіше
Нет, сам номер модели особого значения не имеет. Главное-тираж
выпущенной серии. Чем меньше -тем круче.
После 2000 года ограниченные издания вообще очень вошли в
моду, стало "хорошим тоном" их выпускать. Так Minichamps начал
делать "лимитированные" серии по 1000 моделей, а Vanguards
считает что и 3000 экземпляров -тоже "Limited Edition"