Toyota Alessandro Volta: забытый мост между экологичностью и суперкаром
Представленный на Женевском автосалоне 2004 года концепт Toyota Alessandro Volta стал смелой декларацией возможностей гибридных технологий в мире высоких скоростей. Созданный знаменитым ателье Italdesign Giugiaro по заказу Toyota и названный в честь Алессандро Вольты — итальянского изобретателя электрической батареи — автомобиль бросил вызов стереотипам, доказав, что экологичность и выдающаяся динамика не исключают друг друга. Этот концепт остался единственным в своем роде, воплотив передовые для своего времени инженерные решения и дизайнерские смелости.
Сердце инновации: гибридная силовая установка
Основой Alessandro Volta послужила доработанная гибридная система от серийного кроссовера Lexus RX400h, трансформированная в нечто принципиально новое. Ее размещение и принцип работы стали революционными:Мощность и структура: Комбинация 3,3-литрового бензинового двигателя V6 (расположенного за задней осью) и двух электромоторов (по одному на каждую ось) выдавала суммарные 408 л.с. .
Принцип привода: Двигатель внутреннего сгорания не был механически связан с колесами. Его роль заключалась в выработке электроэнергии для электромоторов или непосредственной подзарядке батарей. Крутящий момент на колеса поступал исключительно от электромоторов, реализуя полный привод без традиционного карданного вала .
Преимущества компоновки: Такая схема освободила центральный тоннель, позволив создать абсолютно плоский пол в салоне, и способствовала оптимальному распределению веса .
Батареи: Литий-ионный аккумуляторный блок весом 70 кг размещался в основании легкого шасси .
Динамика и управляемость: скорость с умом
Несмотря на «зеленую» технологию, Volta позиционировался как полноценный спорткар:Разгон: 0 до 100 км/ч преодолевался за впечатляющие 4,03 секунды .
Максимальная скорость: Электронно ограниченная 250 км/ч (155 миль/ч) .
Шасси и подвеска: Основа — легкое шасси из углепластика. Подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах с push-rod конструкцией на обеих осях, обеспечивающая точную работу и низкий центр тяжести .
Тормоза и колеса: Мощные Brembo с 8-поршневыми суппортами спереди и сзади. Колеса: 19-дюймовые, с шинами 245/40 ZR19 спереди и 285/40 ZR19 сзади .
Вес: Сухая масса — 1250 кг, что для гибридного полноприводного суперкара с технологиями 2004 года было выдающимся показателем. Удельная мощность — 326 л.с./тонну .
Футуристический дизайн и революционный салон
Внешность Volta, созданная под руководством Фабрицио Джуджаро, — это элегантный клин с аэродинамическими выштамповками по бокам, дверями типа «гильотина» и отсутствием традиционных зеркал заднего вида (их заменяли камеры) . Габариты (длина 4358 мм, ширина 1925 мм, высота 1140 мм, колесная база 2570 мм) подчеркивали компактность и приземистость . Однако главная сенсация ждала внутри:Трехместная компоновка: Пассажиры располагались треугольником, с центральным местом, смещенным вперед относительно двух задних .
Технология "Drive-by-Wire": Благодаря электронному управлению (без механической связи) рулевой модуль и педальный узел могли плавно перемещаться по специальным рельсам, фиксируясь напротив любого из трех сидений. Это позволяло любому пассажиру стать водителем .
Историческое значение и наследие
Alessandro Volta появился в момент, когда гибридные технологии ассоциировались преимущественно с экономичными городскими моделями, такими как Prius. Его миссия была амбициозна — продемонстрировать потенциал гибридов в сегменте высокопроизводительных автомобилей . Он стал предтечей таких моделей, как McLaren P1, Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder, доказав концептуально, что электрификация может усиливать динамику, а не только снижать расход . Хотя сам концепт в серию не пошел (оценочная стоимость единственного экземпляра составляла около 3 млн долларов ), его инженерные идеи, особенно компоновка силовой установки с ДВС-генератором и электромоторами на осях, нашли отражение в более поздних разработках Toyota и Lexus, а также в гиперкарах следующего десятилетия. Volta доказал, что путь к «зеленому» будущему может быть не только ответственным, но и невероятно быстрым.https://carsdb.ru/super/car/alessandro_ ... ncept-1516
