Nissan President`1965-2010

История

Этот роскошный седан создавался для японского рынка и его главным конкурентом являлся лимузин Toyota Century. Первоначально автомобиль позиционировался исключительно на японский рынок и использовался в основном японскими чиновниками и крупными бизнесменами. К концу 1980-х годов, автомобиль вышел на международный рынок, и поставлялся, в основном, в Сингапур и Гонконг ограниченными партиями. В августе 2010 года Nissan President был снят с производства. Такое решение фирмы Nissan обусловлено несоответствием автомобиля современным требованиям пассивной безопасности и постоянно снижающимся спросом на модель. Так, в 2009 году в Японии было продано лишь 69 автомобилей Nissan President.

Nissan President '1965–73

Первое поколение Nissan President (150 серия) было представлено в октябре 1965 года. Для модели были доступны два типа двигателей: 4,0-литровый 8-цилиндровый V-образный двигатель (модель Y40), разработанный специально для этой модели, а также 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель (модель H30). Автомобиль имел очень роскошное оснащение для своего времени. Nissan President служил официальным автомобилем японского премьер-министра Эйсаку Сато. В 1971 году Nissan предложил в качестве опции на Nissan President EAL (электронную антиблокировочную систему), которая стала первой электронной ABS (антиблокировочной тормозной системой) в японском автопроме

Nissan President '1973–90

Второе поколение Nissan President (250 серия) появилось в 1973 году. За основу было взято то же шасси, что и в 150-й серии, но изменена передняя решетка. Объем двигателя V8 увеличился до 4,4 литра (модель Y44E), существовала также и версия с 3,0-литровой рядной шестеркой. В 1977 году был произведен рестайлинг модели. В 1982 году 250-я серия Nissan President была подвергнута серьезной модернизации: улучшена подвеска, увеличен объем топливного бака, круглые фары заменены на квадратные. В 1985 году появилась комплектация Nissan President c VIP-отделкой.

Nissan President '1990–2002

Третье поколение Nissan President (платформа G50) появилось на свет в 1990 году. Автомобиль был разработан на базе модели Infiniti Q45, которая дебютировала годом раньше. За счет увеличения колесной базы была резко увеличена площадь салона в районе задних сидений, что сделало возможным в полной мере назвать его «машиной для VIP-персон». Оборудование машины почти такое же, как и у модели Q45: 4,5-литровый 8-цилиндровый V-образный двигатель, развивающий мощность в 270 л.с., 4-ступенчатая коробка передач, независимая многорычажная подвеска всех 4 колес с гидравлическими амортизаторами, жидкостный дифференциал повышенного трения (LSD) в комбинации с распределителем крутящего момента (TCS). Как известно, модель Q45 разработана как машина высокого класса. Точно так же оценивается и модель Nissan President: хоть это машина класса VIP, но что касается удобства вождения, то оно не хуже, чем за рулем Q45. Спустя некоторое время после дебюта гидравлические регулируемые амортизаторы были дополнены системой контроля, которая позволила компенсировать изгибы и неровности дорожного покрытия, чтобы кузов оставался неподвижным. О качестве отделки салона и говорить не стоит. По дизайну салон похож на модель Q45, но материалы подобраны с еще большей тщательностью. Есть еще знаменитая комплектация Conoree Leather. Следует также напомнить, что здесь впервые в мире для пассажиров задних сидений были установлены пневматические подушки безопасности SRS. В модельном ряду имелась модификация JS, колесная база которой была такой же, как и в автомобиле Infinity Q45.

Nissan President '2003–10

Четвертое поколение Nissan President (кузов PGF50) было представлено в 2002 году. За основу была взята модель Nissan Cima. Существует две модификации автомобиля 5-местная (Sovereign 5) и 4-местная (Sovereign 4). Вариант Sovereign 4 с расположением сидячих мест: 2 человека сзади + 2 человека впереди значительно дороже и обладает более широким спектром оснащения. Сидение переднего пассажира может убираться далеко вперед, заднее сидение, расположенное со стороны переднего пассажира, сделано более широким, по сравнению с тем сидением, которое находится за водительским. Такая компоновка позволила сделать заднее сидение для VIP-пассажира более комфортабельным. В салоне присутствует многофункциональная средняя консоль, столик, 8-дюймовый LCD экран. Аналогичное оборудование может быть установлено и в версии с 5-местным салоном, но лишь в дополнительном порядке. Автомобиль оснащен 4.5-литровым двигателем с V8 (VK45DE), агрегатируемым 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

http://www.avtodor.su/cars-rub-nissan-president